本報記者 胡佩生 通訊員 李玲
今年初以來，到陽春新鋼鐵有限責(zé)任公司考察交流的鋼企，特別是民營鋼企，普遍發(fā)現(xiàn)一個特點：這家鋼廠的高爐利用系數(shù)、噸鋼鐵水消耗、連鑄機(jī)拉速等指標(biāo)在國內(nèi)同類型裝備中名列前茅，企業(yè)競爭力較強(qiáng)，盈利水平良好。
陽春新鋼鐵的高指標(biāo)，主要源自于黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，形成了強(qiáng)大的“紅色能量”。
按照其母公司湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司黨委的要求，陽春新鋼鐵46個基層黨支部全部按照“支部設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化、組織生活正常化、管理服務(wù)精細(xì)化、工作制度體系化、陣地建設(shè)規(guī)范化”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行創(chuàng)建，力促基層黨建水平提升，讓“紅色能量”對該公司效率提升發(fā)揮更加強(qiáng)大的引領(lǐng)作用。
高站位才有大能量
作為華菱湘鋼于2008年在廣東設(shè)立的線棒材生產(chǎn)基地，陽春新鋼鐵的定位是“國有體制，民營機(jī)制”。最初幾年，由于對這一定位缺乏全面透徹的理解，該公司對“民營機(jī)制”強(qiáng)調(diào)比較多，國企意識有些淡化，企業(yè)黨組織的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢發(fā)揮不夠充分，黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員的先鋒模范作用不夠突出，表現(xiàn)之一是員工隊伍不夠穩(wěn)定，辭職率較高，甚至一度達(dá)到20%左右，骨干人才流失嚴(yán)重。
習(xí)近平同志在全國國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會議上的重要講話，使該公司領(lǐng)導(dǎo)班子對黨在國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心、政治核心地位有了更加明確的認(rèn)識。近年來，這家公司不斷加強(qiáng)從嚴(yán)治黨，夯實基層黨建基礎(chǔ)。該公司在不同車間分別設(shè)立黨支部，全體黨員圍繞本車間的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)凝心聚力，使黨支部真正成為戰(zhàn)斗堡壘，全公司創(chuàng)建了一批“五星級黨支部”和“黨員示范崗”。
為讓“紅色能量”得到突出體現(xiàn)，該公司黨委還推進(jìn)了“支部書記聯(lián)項目”，由黨支部書記牽頭，針對那些制約生產(chǎn)效率發(fā)揮的瓶頸環(huán)節(jié)，組織攻關(guān)。2020年，這樣的項目已經(jīng)有47個，對參加攻關(guān)的團(tuán)隊成員、項目內(nèi)容、完成時間和達(dá)到效果等都有具體規(guī)定。
市場競爭只認(rèn)結(jié)果
出于環(huán)保考慮，該公司沒有焦化工序，焦炭全靠外購，成為先天性的短板。這家公司黨委引導(dǎo)廣大黨員和群眾：不能把短板當(dāng)成“擋箭牌”，市場競爭不講客觀理由。
在各級黨組織發(fā)動下，該公司廣大員工“彎下腰、低著頭、睜大眼”，努力把看得見的每一粒芝麻都撿干凈。目前，該公司外購的高價主流焦炭占比由原來的70%下降到30%，又增加了海運焦炭，海路運輸比鐵路運輸更便宜；基本不用高價主流礦，而是將原料采購向無需倒運、能夠直達(dá)陽江港的資源傾斜，又能“擠”出不少運費。眼下，該公司高爐入爐鐵礦石品位只有57.3%，并且隨著鐵礦石價格上漲，入爐鐵礦石品位還在下調(diào)——每降低一個百分點，就可以多節(jié)省一筆成本。
該公司燒結(jié)技術(shù)首席工程師、模范共產(chǎn)黨員鄭呈祥，與煉鐵廠共同推進(jìn)煉鐵系統(tǒng)降成本。對于是否采購中低品位高折扣鐵礦石這一問題，項目團(tuán)隊顧慮重重。因為在5年前，該公司就曾使用過這一措施，然而暴露出來了比較多的問題。鄭呈祥啟發(fā)大家打破常規(guī)、創(chuàng)新思維，反復(fù)調(diào)整配礦方案，從2019年6月開始，重新啟用中低品位高折扣的鐵礦石，配比從不足10%穩(wěn)步上升到30%。2018年，該公司的鐵水成本與行業(yè)平均水平之間的差距為206元/噸鐵，2019年縮小至101元/噸鐵，到2020年5月底又進(jìn)一步下降為70元/噸鐵。
效率都是奮斗而來
“勇于否定自我，敢于追求極致。”這句話正是華菱湘鋼奮斗文化在該公司的體現(xiàn)。該公司煉鐵廠的高爐利用系數(shù)保持行業(yè)同級別高爐領(lǐng)先水平，秘訣之一是關(guān)鍵崗位都有黨員坐鎮(zhèn)，重要指標(biāo)都由黨員承擔(dān)。該公司的1號高爐運行10年，沒有損壞一塊冷卻壁。一燒車間的黨員們擁有一批新型實用專利，并自主開發(fā)了生產(chǎn)智能管控系統(tǒng)，顯著提高了燒結(jié)機(jī)作業(yè)效率。
該公司連鑄首席技師、模范共產(chǎn)黨員郭春光在擔(dān)任連鑄車間黨支部書記期間，帶領(lǐng)黨員開展連鑄機(jī)高拉速技術(shù)研究，先后解決了結(jié)晶器銅管升級、保護(hù)渣、中間包容量、振動臺參數(shù)、熱送輥道、水口孔徑等一系列難題，3號連鑄機(jī)單流次最高拉速達(dá)到5.07米/分鐘，創(chuàng)下了國產(chǎn)小方坯連鑄機(jī)最高紀(jì)錄。
華菱湘鋼副總經(jīng)理兼陽春新鋼鐵黨委書記、總經(jīng)理左都偉告訴《中國冶金報》記者：“鋼廠處于同質(zhì)化競爭態(tài)勢，誰的效率更高，誰的生存空間和發(fā)展機(jī)會就越大。”
用什么來證明是否是高效率？左都偉認(rèn)為，當(dāng)全流程各道生產(chǎn)工序全都是剛性銜接，整個系統(tǒng)都必須發(fā)揮到最高水平才能跟得上下一道工序的要求，從而形成全系統(tǒng)的剛性時，效率才是最高。
國企黨建，做實了是生產(chǎn)力，做強(qiáng)了是戰(zhàn)斗力，做細(xì)了是凝聚力。該公司的各級黨組織帶領(lǐng)廣大共產(chǎn)黨員，用“紅色能量”打造出了富有特色的效率優(yōu)勢。
《中國冶金報》（2020年07月07日 08版八版）
