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投產(chǎn)一周年! 鐳目RAMON無(wú)人澆鋼平臺(tái)成績(jī)單亮眼
——年綜合增效超800萬(wàn)元

2025-06-13 14:33:00

  連鑄平臺(tái)熱浪滾滾、粉塵彌漫。過(guò)去,工人需要頂著高溫,一步步手動(dòng)操作大包脫鉤、安裝滑板油缸、更換長(zhǎng)水口……如今,在寶武集團(tuán)中南鋼鐵(韶鋼),這一切已成歷史。“從大包上臺(tái)脫鉤開(kāi)始,到中包精準(zhǔn)開(kāi)澆,整個(gè)流程完全自動(dòng)運(yùn)行,只需1人在清涼的主控室遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)”——這就是鐳RAMON無(wú)人鋼平臺(tái)帶來(lái)的革命性改變!這也是來(lái)自寶武中南鋼鐵一線最真實(shí)的反饋。

  截止到今年5月底,鐳目連鑄大包一鍵澆鋼系統(tǒng)在中南鋼鐵(韶鋼)已經(jīng)平穩(wěn)投用一周年,獲得客戶(hù)高度認(rèn)可。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),系統(tǒng)上線后通過(guò)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),減少耗材浪費(fèi),提升質(zhì)量;通過(guò)自動(dòng)開(kāi)澆,減少頭坯;通過(guò)自動(dòng)調(diào),減少停機(jī)斷面;通過(guò)臺(tái)上無(wú)人化作業(yè),優(yōu)化崗位管理;通過(guò)電磁下渣檢測(cè),減少注余,合計(jì)年綜合效益800萬(wàn)。

  

  圖為鐳目科技與原韶鋼聯(lián)合攻關(guān)建成的無(wú)人鋼平臺(tái)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)

 

  技術(shù)領(lǐng)先,定義標(biāo)桿

  國(guó)內(nèi)首套鐳目RAMON無(wú)人鋼平臺(tái)于2018年8月建成,并于同年12月在中南鋼鐵實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)連鑄智能化先河。它徹底改變了傳統(tǒng)連鑄平臺(tái)高溫、高粉塵環(huán)境下依賴(lài)人工經(jīng)驗(yàn)的重體力作業(yè)模式。

  平臺(tái)深度結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工藝與工況,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)部署3臺(tái)機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)裝拆滑板油缸、自動(dòng)換長(zhǎng)水口、自動(dòng)測(cè)溫取樣、自動(dòng)分揀添加覆蓋劑等12項(xiàng)核心功能。

  歷經(jīng)四代技術(shù)迭代(2018-2024),平臺(tái)已構(gòu)建起“感知-決策-執(zhí)行”三位一體的智能體系。最新4.0版本部署了4臺(tái)機(jī)器人,功能模塊擴(kuò)展至26項(xiàng),全面覆蓋大包、中包、結(jié)晶器自動(dòng)控制,全球首創(chuàng)實(shí)現(xiàn)從鋼水上臺(tái)、開(kāi)澆、終澆到下線的 “全流程一鍵鋼” !結(jié)合先進(jìn)工藝模型與全域智能監(jiān)控,完成鑄機(jī)與設(shè)備的智能聯(lián)動(dòng),真正實(shí)現(xiàn)鋼生產(chǎn)全流程無(wú)人化。鐳目用智能革新鋼,高溫、高危、高強(qiáng)度的“三高”成為歷史!

  值得一提的是,該項(xiàng)目在研發(fā)過(guò)程中,取得了一系列成果;目前已授權(quán)專(zhuān)利50多項(xiàng)(含發(fā)明、實(shí)用新型和計(jì)算機(jī)軟);獲得中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)冶金科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng);獲得廣東省科學(xué)技術(shù)成果鑒定獎(jiǎng);參加世界智能制造創(chuàng)新大賽獲得全國(guó)大賽三等獎(jiǎng);入選工信部2024年實(shí)數(shù)融合典型案例。

  圖為鐳目科技與原韶鋼聯(lián)合攻關(guān)建成的無(wú)人鋼平臺(tái)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)

 

  功能矩陣,全面超越

  相較于國(guó)內(nèi)外同行在連鑄智能化領(lǐng)域多局限于單環(huán)節(jié)功能開(kāi)發(fā)(通常僅3-5項(xiàng)功能),鐳目科技與中南鋼鐵通過(guò)系統(tǒng)性創(chuàng)新,成功構(gòu)建了覆蓋鋼全流程的26項(xiàng)功能矩陣,技術(shù)水平遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品。其核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在:

  三大智能控制系統(tǒng): 顯著提升鑄機(jī)基礎(chǔ)控制精度、傳感器精度及信號(hào)處理能力,實(shí)現(xiàn)鑄機(jī)與機(jī)器人設(shè)備的無(wú)縫智能聯(lián)動(dòng)。

  五大高精度視覺(jué)系統(tǒng): 針對(duì)天車(chē)脫鉤、油缸拆裝、大包水口安裝、覆蓋劑擺放、中包水口/結(jié)晶器對(duì)中等關(guān)鍵環(huán)節(jié),設(shè)定制化視覺(jué)系統(tǒng),攻克高溫環(huán)境精準(zhǔn)控制難題,識(shí)別成功率超99.5%,性能指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。

  四大高效機(jī)器人系統(tǒng):一是拆裝油缸機(jī)器人集成了油缸拆裝、介質(zhì)氣管接頭對(duì)接、電磁下接頭對(duì)接等,開(kāi)發(fā)了RAMON獨(dú)有的油缸和介質(zhì)一體式插拔技術(shù),一次動(dòng)作完成多項(xiàng)功能,節(jié)省了流程時(shí)間,提升了設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。二是 自主研發(fā)四軸機(jī)器人技術(shù),無(wú)需改造大包,成本更低;直接定位下水口,精度更高;支持全自動(dòng)/半自動(dòng)/手動(dòng)模式,保障異常工況下的連續(xù)安全生產(chǎn)。

  三是在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)溫取樣的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)了集成式探頭,可以實(shí)現(xiàn)測(cè)溫、成品、氣體樣等多種探頭的存儲(chǔ)、自動(dòng)分選和余量報(bào)警,有助于實(shí)現(xiàn)耗材的精益化管理;四是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工藝要求,開(kāi)發(fā)了覆蓋劑自動(dòng)分類(lèi)和定量抓取功能,實(shí)現(xiàn)覆蓋劑的均勻和精準(zhǔn)添加,開(kāi)發(fā)了袋裝開(kāi)澆覆蓋劑,一次添加可以達(dá)到80KG/min,大幅降低了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和高溫風(fēng)險(xiǎn)。

  智能化信息化中樞: 構(gòu)建可視化平臺(tái),實(shí)時(shí)映射現(xiàn)場(chǎng)所有狀態(tài),實(shí)現(xiàn)工藝流程、鋼狀態(tài)、設(shè)備控制、生產(chǎn)數(shù)據(jù)的全方位可視化、可追溯、可計(jì)算、可優(yōu)化,持續(xù)提升工藝水平與產(chǎn)品質(zhì)量。

  

  圖為鐳目科技與原韶鋼聯(lián)合攻關(guān)建成的無(wú)人鋼平臺(tái)操作現(xiàn)場(chǎng)

 

  有了目的一鍵澆鋼系統(tǒng),連鑄平臺(tái)不再是“黑匣子”,不再依賴(lài)“人眼判斷、經(jīng)驗(yàn)操作”, 不再全靠對(duì)講機(jī)人工協(xié)調(diào),不再操作存在"盲區(qū)",出現(xiàn)停澆的誤操作。而是全流程透明可控的智慧中樞,系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集與分析傳感器信號(hào),異常提前預(yù)判,語(yǔ)音自動(dòng)報(bào)警,關(guān)鍵部件按需維護(hù),從源頭遏制故障與事故發(fā)生,使鋼過(guò)程從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”走向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”,做到事故可控,風(fēng)險(xiǎn)可預(yù),決策有支撐,使鋼節(jié)拍嚴(yán)絲合縫、環(huán)環(huán)相扣,不差分秒,守護(hù)每一次安全生產(chǎn)。

  無(wú)人標(biāo)桿,安全高效贏未來(lái)

  在鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中,鐳目無(wú)人鋼平臺(tái)已成長(zhǎng)為具有全球影響力的智能制造解決方案。鐳目無(wú)人鋼平臺(tái)鋼廠安全看得見(jiàn)、效益算得清、操作更省心,自2018年商業(yè)化應(yīng)用以來(lái),平臺(tái)已成功應(yīng)用于25家鋼鐵企業(yè)的35臺(tái)連鑄機(jī)組,全面覆蓋方坯、板坯、圓坯及異形坯品類(lèi)產(chǎn)線。

  目前,該平臺(tái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率突破70%,并加速開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),已簽訂多個(gè)海外訂單,標(biāo)志著中國(guó)智造在冶金領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性跨越。自2024年5月完成熱試至今,平臺(tái)已穩(wěn)定運(yùn)行超14000爐,接待國(guó)內(nèi)外客戶(hù)考察三十余次,獲得高度贊譽(yù)。

 

 

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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