本報(bào)訊 11月6日，筆者從寶鋼股份武漢鋼鐵有限公司獲悉，近3年以來，該公司共投入49億元開展了92個(gè)大氣污染治理攻堅(jiān)項(xiàng)目。截至目前，共有47個(gè)大氣污染防治工程建成投運(yùn)，廠區(qū)含顆粒污染物廢氣排放總量比2017年降低了9.4%，用央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)呵護(hù)藍(lán)天。
該公司先后組織了難度最大的煉鐵廠運(yùn)二A區(qū)料場環(huán)保改造、焦化公司原料備煤系統(tǒng)環(huán)保綜合改造、焦化公司1～6號焦?fàn)t增設(shè)煙氣凈化裝置和煉鐵廠四燒煙氣脫硫脫硝項(xiàng)目等四大重點(diǎn)工程。其中，煉鐵廠運(yùn)二A區(qū)料場環(huán)保改造項(xiàng)目投資達(dá)7.2億元，是根據(jù)煉鐵原料場環(huán)保升級改造規(guī)劃方案實(shí)施的第一步。該項(xiàng)目新建了45000平方米的C型環(huán)保料場，使該區(qū)料場貯量能力提高到54萬噸，其粉狀、塊狀物料損耗率分別從0.65%、0.45%下降至0.36%、0.25%，整粒礦、熔劑礦損耗每年可分別減少約10591噸、5022噸。
在武漢市青山區(qū)21號公路一帶，該公司投資5.98億元用于焦化原料、備煤系統(tǒng)環(huán)保綜合改造，新建33個(gè)貯配合一的焦煤貯倉，配套了建設(shè)除塵、消防、皮帶料線等設(shè)施。目前，該項(xiàng)目的筒倉本體滑模施工已完成，正在進(jìn)行倉頂和外部轉(zhuǎn)運(yùn)站施工。該工程于明年3月投入運(yùn)行后，將進(jìn)一步減少空中粉塵，造福周邊村民。
在高污染區(qū)域，該公司分別投資2.9億元和2.4億元增設(shè)焦化1號、2號、4號、5號、6號焦?fàn)t煙氣凈化裝置和實(shí)施煉鐵廠四燒煙氣脫硫脫硝工程，前者實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t煙氣達(dá)標(biāo)排放，并同步滿足超低排放要求；后者采用側(cè)向流活性炭脫硫脫硝技術(shù)，解決了“硫酸銨逃逸”和“煙囪雨”（濕煙氣液滴沉降）等歷史遺留的頑固環(huán)保問題。
該公司還通過強(qiáng)化現(xiàn)場精細(xì)化管理，統(tǒng)籌推進(jìn)無組織排放整治，對物料堆場、除塵器卸灰點(diǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)站、皮帶通廊等主要工序無組織排放產(chǎn)生點(diǎn)進(jìn)行了重點(diǎn)整治。目前，該公司共完成料場覆蓋29.6萬平方米，加固封閉皮帶通廊共計(jì)13000余米，鋪設(shè)灑水管道9400米，建立了吸排式改造卸灰點(diǎn)72個(gè)。現(xiàn)場無組織排放問題得到了很大改善，廠區(qū)降塵量由2017年的14.04噸/月·平方公里下降至11.93噸/月·平方公里，同比下降了15%。通過一系列的污染治理攻堅(jiān)，該公司1月~9月份廠區(qū)的空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達(dá)249天，比城區(qū)多20天，為打贏污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)、持續(xù)提升城市鋼廠建設(shè)綠色指數(shù)夯實(shí)了基礎(chǔ)。 （鄒漢平）
《中國冶金報(bào)》（2020年11月19日 01版一版）
