7月1日下午，中國五冶集團承建的寶日汽車板新建冷軋廢水回用項目熱負荷聯試成功，順利實現全線通水、達標排放目標，以優異的項目建設成績向建黨100周年獻禮。
當天下午，寶鋼日鐵汽車板有限公司召開了新建冷軋廢水回用項目階段性總結會，建設單位、施工單位以及監理單位等分別匯報了項目建設情況，與會人員圍繞項目整體情況進行了交流發言。五冶集團上海有限公司副總經理、工程總承包分公司黨委書記、總經理袁旭東代表施工單位進行了發言，向一直以來對五冶參建的新建冷軋廢水回用項目建設給予關心、支持和幫助的寶鋼業主、監理以及設計單位表示衷心的感謝。他指出，寶日汽車板新建冷軋廢水回用項目的投產是中國五冶與寶鋼40多年深厚合作結出的嶄新碩果，再一次彰顯了五冶人敢打硬仗、能打勝仗的優良作風，中國五冶全體項目參建人員必將繼續努力，再接再厲，保證圓滿完成項目后續收尾任務。
會上，寶鋼日鐵汽車板有限公司黨委書記趙月根、紀委書記矯大鵬為五冶集團、寶鋼水務、寶鋼工程技術、寶鋼工程咨詢等四家參建單位頒發了錦旗，感謝各單位圓滿完成寶日汽車板新建冷軋廢水回用項目熱負荷聯試任務。
隨后，與會人員一起參觀新建冷軋廢水回用項目綜合站房超濾、反滲透等設備間，聽取了項目相關負責人關于廢水處理流程的匯報。作為寶鋼股份寶山基地冷軋廢水實現零排放的標志性項目，該項目采用了“短流程單端封裝加強筋超濾技術”、“空氣接觸式蒸發技術”、“機械式蒸汽再壓縮蒸發技術”、“膜制酸堿技術”等國際先進技術，廢水處理能力達到每小時400立方米，每年可分別實現回用廢水240萬噸，回用水達到寶鋼股份工業水標準，水質接近于純凈水。此外，該工藝制備的鹽酸和液堿實現生產再利用，每年產生的工業鹽可作為產品對外銷售。
2021年以來，中國五冶承建的寶日汽車板新建冷軋廢水回用項目受春節期間國內新冠疫情影響，工人提前1個月返鄉，北方設備廠家制造的化學軟化系統、回用系統設備也因疫情影響不能按期發貨導致整體工期滯后一個月。春節后，該項目被業主定為“建黨100周年獻禮項目”，中國五冶集團高度重視，派出領導班子牽頭成立了專項指揮體系，全力以赴確保項目6月30日按期投產。五冶項目管理人員以目標為導向，按照工期要求倒排施工計劃，分解工程量、勞動力需求，第一時間動員各分包負責人凝心聚力、密切配合，務必確保完成投產節點。同時，為了更及時的解決工程問題，促進項目高效推進，項目部管理人員堅持每天跟班作業，檢查、督促施工進度，從3月1日起每天下午5點召開“天天讀”短會，及時協調解決施工遇到的問題，為提前熱負荷聯試、達到通水條件做了有利的支撐。
艱難困苦，玉汝于成；篳路藍縷，斬棘前行。寶日汽車板新建冷軋廢水回用項目建設至此，雖然經歷了高溫天氣、場地受限、新冠疫情等影響，但五冶人始終保持著“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的昂揚斗志，迎面而上、敢于亮劍，克服一切困難，戰勝一切挑戰，交出了一份完美的答卷。本項目的順利投產不是終點，而是五冶人為國家環保事業做貢獻的又一步臺階，未來五冶人會繼續奮斗在環保建設第一線，攜手寶鋼業主為踐行“綠水青山就是金山銀山”的發展理念做出新的更大貢獻。（孫亮）
