4月29日，寶鋼股份發(fā)布了2021年度暨2022年一季度業(yè)績(jī)，并在當(dāng)日召開(kāi)了中英雙語(yǔ)業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。董事長(zhǎng)鄒繼新，董事、總經(jīng)理盛更紅，獨(dú)立董事陸雄文，財(cái)務(wù)總監(jiān)兼董事會(huì)秘書(shū)王娟、寶鋼股份首席研究員王利出席會(huì)議。
鄒繼新圍繞著公司新一輪戰(zhàn)略規(guī)劃（2022~2027），展開(kāi)深入剖析，規(guī)劃期內(nèi)，公司將圍繞“規(guī)模+能力”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，通過(guò)“提升競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模、深耕產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)、實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)、推進(jìn)綠色低碳、升級(jí)智慧制造、全面提升效率”等戰(zhàn)略舉措，做鋼鐵業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的示范者，做未來(lái)鋼鐵的引領(lǐng)者，為中國(guó)鋼鐵行業(yè)做大做優(yōu)做強(qiáng)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。公司致力于成為碳鋼板材領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，新一輪規(guī)劃期內(nèi)計(jì)劃于2024年達(dá)到8000萬(wàn)噸，2027年達(dá)到1億噸。
會(huì)后，與會(huì)嘉賓繼續(xù)與投資者在路演平臺(tái)進(jìn)行文字互動(dòng)。鄒繼新在回答一位投資者提問(wèn)時(shí)表示，通過(guò)政策的引導(dǎo)、市場(chǎng)的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合重組，比如寶武、鞍鋼，包括河南安陽(yáng)鋼鐵聯(lián)合重組的案例出現(xiàn)以后，行業(yè)對(duì)這種聯(lián)合重組的趨勢(shì)高度認(rèn)同，也有很多的同行提出來(lái)加入寶武、加入寶鋼，這是一個(gè)趨勢(shì)。
問(wèn)
非常感謝今天寶鋼的各位領(lǐng)導(dǎo)，我這邊有一個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教一下鄒董事長(zhǎng)。今年2月，政府出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，將鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰時(shí)間從2025年推遲到2030年，但是最近發(fā)改委、工信部又宣布2022年繼續(xù)推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)量壓降，公司怎么看待這兩次政策所釋放的信號(hào)？短期如何展望今年湛江3號(hào)高爐投產(chǎn)，寶鋼全年產(chǎn)量及盈利的影響？中長(zhǎng)期如何看待產(chǎn)能產(chǎn)量雙控下鋼鐵行業(yè)的變化？
答
關(guān)于這兩個(gè)政策，確實(shí)是近期鋼鐵行業(yè)比較關(guān)注的事情，有些人可能認(rèn)為有一些矛盾，但其實(shí)這里面有一個(gè)認(rèn)識(shí)的誤區(qū)：那就是把鋼鐵行業(yè)的碳排放等同于粗鋼產(chǎn)量，按照這個(gè)邏輯，把碳達(dá)峰推遲到2030年就意味著增產(chǎn)，其實(shí)這里忽略了鋼材品種差異對(duì)噸鋼碳排放的影響。比如同樣一噸螺紋鋼和一噸取向硅鋼，后者的加工流程要復(fù)雜得多，所以碳排放更高，但其在使用階段帶來(lái)的綠色減排效果遠(yuǎn)高于其自身生產(chǎn)時(shí)的碳排放。
《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》中，將鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰時(shí)間從原意見(jiàn)征詢稿中的2025年推遲到了2030年，這是一項(xiàng)符合中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)際發(fā)展階段的重要決策，背后隱含了兩層意思：
一是中國(guó)仍處在工業(yè)化進(jìn)程中，2030年前國(guó)內(nèi)鋼鐵需求量仍將保持較高規(guī)模，大概率處于需求平臺(tái)期。在國(guó)內(nèi)鋼鐵需求不減的情景判斷下，因受限于國(guó)內(nèi)廢鋼資源量的不足以及氫能冶金等低碳革新技術(shù)的成熟還有待時(shí)日，中國(guó)鋼鐵行業(yè)短期內(nèi)很難出現(xiàn)碳排放大幅下降的情況。
二是鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)升級(jí)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，需要更多、更高端的鋼材深加工產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)，這將會(huì)增加一定的碳排放量。基于這些方面的認(rèn)識(shí)，2030年前鋼鐵行業(yè)可能還會(huì)存在一定量的碳排放增長(zhǎng)量，國(guó)家將鋼鐵行業(yè)的碳達(dá)峰時(shí)間從2025年推遲到2030年前，我們判斷主要是為鋼鐵行業(yè)提升高端產(chǎn)品供給能力保留發(fā)展空間，并不代表國(guó)家在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量規(guī)模控制上會(huì)松動(dòng)。
近期發(fā)改委、工信部宣布2022年繼續(xù)推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)量壓降，體現(xiàn)了政策的延續(xù)性，即在控制總量的同時(shí)，推進(jìn)中國(guó)鋼鐵行業(yè)向高端、綠色制造轉(zhuǎn)型，而我們新一期的戰(zhàn)略規(guī)劃中，產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)部分，正是契合了這一發(fā)展趨勢(shì)而作出的。
湛江基地3號(hào)高爐建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家產(chǎn)能置換的政策，包括能評(píng)、環(huán)評(píng)的政策，所以產(chǎn)量置換是經(jīng)過(guò)了公示，是符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定的。而且湛江基地是最先進(jìn)的、效率最高的鋼鐵基地，湛江基地3號(hào)高爐的投產(chǎn)，它不會(huì)影響到寶鋼股份存量產(chǎn)量的部分。
關(guān)于鋼鐵產(chǎn)量產(chǎn)能雙控政策下行業(yè)的走勢(shì)，這是我們國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展的要求。首先是通過(guò)政策的引導(dǎo)、市場(chǎng)的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合重組，比如寶武、鞍鋼，包括河南安陽(yáng)鋼鐵聯(lián)合重組的案例出現(xiàn)以后，行業(yè)對(duì)這種聯(lián)合重組的趨勢(shì)高度認(rèn)同，也有很多的同行提出來(lái)加入寶武、加入寶鋼，這是一個(gè)趨勢(shì)。另外通過(guò)一些節(jié)能環(huán)保安全措施，實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、資源集約化管理，消滅之前粗放式發(fā)展模式。所以我認(rèn)為聯(lián)合重組、綠色低碳、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是后續(xù)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的方向。
