新國標螺紋鋼
近日，在晉鋼控股集團鐵路專用線上，6000噸“興晉鋼”牌新國標螺紋鋼被送往上海期貨交易所的倉庫，這是晉鋼控股集團8月10日新國標螺紋鋼生產以來首次期貨交易出單，標志著晉鋼控股集團新國標螺紋鋼開啟了期貨交易新征程。
在當前鋼材市場新機遇、新挑戰下，鋼材交割與套期保值等期現手段是應對市場變化的重要方式。新國標的“興晉鋼”牌螺紋鋼順利交付，是晉鋼創新銷售的重要補充。螺紋鋼的交割有助于鋼廠優化庫存管理，拓寬銷售渠道，提升產品市場競爭力，妥善緩解現有庫存周轉的管理風險與資金壓力。
交易所對于本次期貨交易的系列舉措，對于服務鋼鐵企業技術進步與推動執行新國標具有積極意義，有利于推動鋼鐵企業向更加規范、更高標準的方向發展，促進期貨市場與鋼鐵先進制造業深度融合。
晉鋼控股集團作為本次新國標的主要起草單位，積極響應國家號召，主動改進生產工藝，從嚴把關產品質量，拓寬高度、增加深度、提高精度，軋制出更高品質的建筑鋼材，為客戶提供更高品質的服務。
接下來，以晉鋼控股集團“興晉鋼”螺紋鋼為例，快隨小編看看新國標都有哪些變化：
01 標準性質變化
新國標性質：GB 1499.2-2024為強制性國家標準，企業必須嚴格遵守執行。舊國標性質：GB/T 1499.2-2018為推薦性國家標準，企業可以自愿選擇是否采用。
02 重量允許偏差范圍縮小
新國標大幅收緊鋼筋的重量偏差限值，對重量偏差要求更加嚴格，即在 GB/T1499.2-2018 基礎上再縮小0.5%。晉鋼在此基礎上再縮小控制范圍，內控嚴于國標，確保全部產品符合新標準要求。
03 冶煉方法
新國標對HRB500E、HRBF500E和HRB600等高強度鋼筋等級，強制要求采用鋼包精煉工藝。
04 疲勞性能要求
新國標中引入疲勞性能要求，應用于公路橋涵、鐵路橋涵、城市軌道交通地下結構等承受動力循環作用的混凝土結構或構件時，應提供對應牌號、對應規格的疲勞性能檢驗報告。
05 取樣方法和測試程序
新國標更新了取樣方法和測試程序，包括對"E"級鋼筋增加反向彎曲試驗。
除技術內容變化外，更嚴格的重量偏差要求、鋼包精煉工藝的應用、新增的疲勞性能要求和測試程序都將增加生產成本。雖然成本有所增加，但新國標產品質量更高、性能更優異，更適合市場的發展需求。
