日前，酒鋼研發的20CrMnTi齒輪鋼取得重要進展——產品淬透性值達到機械行業中級產品國家標準要求，擁有了高端特鋼“身份證”，成功晉升高品質齒輪鋼序列。
鍛造、正火、齒形加工、滲碳、淬火、低溫回火、噴丸、校正、花鍵沖孔、磨光……作為齒輪鋼的主體鋼種，20CrMnTi是一種優質合金結構鋼，在齒輪行業占主導地位，主要用于制作汽車、風電、機械設備的齒輪零部件，因其用途的重要性和特殊性，用戶對產品性能要求極高。但多年來，企業內部缺少專業的檢測手段，想達標難上加難。
路，要一步一步走；事，要一點一點做。20CrMnTi成分中TiN夾雜物硬度較高，影響其加工性能，在使用過程中會產生疲勞源，影響齒輪壽命。為了研發出優質的20CrMnTi鋼，宏興股份鋼鐵研究院中板線棒研究所成立齒輪鋼研發團隊，研究、攻關、突破，用6年時間啃下了“硬骨頭”。
2018年，技術人員走訪調研西南市場，了解齒輪鋼的消費特點、需求量、個性化標準等，確立了由易到難的研發方向，并起草制定了冶煉試驗方案，開展研發前期準備工作。
2019年，技術人員在精煉造渣實驗、加Ti實驗以及試軋的基礎上，多次召開專題會議，分析暴露出的問題，調整冶煉和軋制方案，并對調整后的冶煉工藝參數進行驗證。
2020年，技術人員開始冶煉20CrMnTi鋼，經第三方檢驗后，試軋的直徑25mm規格齒輪棒材物理性能符合技術要求，加工的“171機型六方軸”產品性能達到用戶要求，具備了供貨條件。
2024年，鋼鐵市場嚴峻，煉軋廠“放下”有價無市的螺紋鋼，重新“撿起”需求穩定的合金棒材，毋庸置疑，高效益產品20CrMnTi再次成為重點“培養對象”。
20CrMnTi鋼要達到加工、使用所需性能必須進行熱處理，目的是提高表面的硬度、耐磨性和抗疲勞強度。生產過程中，技術、操作等各方人員進一步優化生產工藝、強化溫度管理、嚴格尺寸控制，特別是緊抓熱處理環節，確保鋼種芯部具備足夠的強度和韌性、優良的耐腐蝕性能和可焊性。
從西安建筑科技大學反饋的檢驗結果看，酒鋼研發生產的20CrMnTi鋼，性能完全滿足客戶加工要求，特別是淬透值指標達到機械行業中級產品國家標準要求，產品質量達到同級別產品較高水平。
“10月份，酒鋼順利向重慶某機械加工廠供貨20余噸20CrMnTi鋼，標志著酒鋼高品質齒輪鋼成功打入重點汽車制造領域，為企業進一步開拓高端市場、提升產品競爭力注入了新動力。”鋼鐵研究院中板線棒研究所產品研發協理工程師黃文勝說，下一步，中板線棒研究所將進一步發揮科技創新優勢，努力在關鍵核心技術上取得突破，把科技創新的“關鍵變量”轉化為高質量發展的“最大增量”。（李淑芳）
