4月份，萍安鋼鐵物運(yùn)部以“變、干、實(shí)”管理要求為抓手，充分發(fā)揮了大兵團(tuán)作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力，不斷升華服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效果，提升工作績(jī)效，全月完成總運(yùn)量143.6萬(wàn)噸，同比增加17.27萬(wàn)噸，增幅13.7%，鐵路進(jìn)廠原燃料卸車同比多3041車，環(huán)比上月多3066車，創(chuàng)鐵路進(jìn)廠原燃料卸車最好水平，其中還多次刷新了湘東生產(chǎn)區(qū)卸焦炭、安源生產(chǎn)區(qū)翻車機(jī)卸車作業(yè)班歷史紀(jì)錄。 

　　為了打好4月份攻堅(jiān)戰(zhàn)，該部統(tǒng)籌部署，首先及時(shí)召開(kāi)了應(yīng)對(duì)提升庫(kù)存卸車組織專題會(huì)，對(duì)所有影響卸車進(jìn)度的細(xì)節(jié)進(jìn)行了縝密梳理，制訂應(yīng)急措施。其次密切關(guān)注原燃料進(jìn)廠及鐵路運(yùn)行動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)信息互通，確保了車皮及時(shí)拉得進(jìn)、卸得下、裝得上、排得出。再是強(qiáng)化了卸車組織管理，充分發(fā)揮了大兵團(tuán)作戰(zhàn)集中打殲滅戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，加強(qiáng)了干部值班、跟班管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)，跟進(jìn)糾偏，針對(duì)挖機(jī)卸車品種進(jìn)廠集中現(xiàn)狀，適時(shí)調(diào)配鏟車配合清扒貨位，加快卸車速度，提高卸車效率。