6月10日，從國內(nèi)一知名商用車制造企業(yè)傳來消息，河鋼承鋼最新研發(fā)生產(chǎn)的CHTR1000牌號超高強(qiáng)防撞梁用鋼性能良好，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，抗拉強(qiáng)度超過1000兆帕，滿足客戶需求。這標(biāo)志著河鋼承鋼超高強(qiáng)商用車防撞梁生產(chǎn)能力達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　河鋼承鋼堅(jiān)持以市場和客戶為指揮棒，瞄準(zhǔn)客戶高端、產(chǎn)品高端精準(zhǔn)發(fā)力，結(jié)合商用車整車減重趨勢，充分發(fā)揮釩鈦資源特色，確立超高強(qiáng)汽車鋼攻關(guān)課題，以產(chǎn)品多樣化、服務(wù)定制化、質(zhì)量精品化滿足高端客戶個(gè)性化需求，搶占行業(yè)高端市場。聯(lián)合高端客戶開展EVI先期介入服務(wù)，將釩鈦資源利用與汽車鋼研發(fā)、客戶需求、市場趨勢緊密結(jié)合，先后建立釩元素?cái)?shù)控模型優(yōu)化、精煉窄成分命中率攻關(guān)等16項(xiàng)課題，攻克多項(xiàng)行業(yè)難題，形成釩強(qiáng)化、鈦強(qiáng)化、控軋控冷等30余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)手段，確保了產(chǎn)品板型、抗拉強(qiáng)度等指標(biāo)滿足客戶需求。

　　據(jù)了解，應(yīng)用1000兆帕級超高強(qiáng)防撞梁用鋼與市場普通700兆帕級汽車防撞梁相比，單件產(chǎn)品可減重29%，具有強(qiáng)度高、重量輕、安全性高、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，是提高鋼鐵材料資源利用率的理想材料。