本報訊 日前，沙鋼淮鋼四軋車間進行了大棒材控軋項目熱試車，最終軋制成符合要求的Φ115mm圓鋼，標志著非調質鋼軋制熱試車成功。
此次熱試車使用F45MnVS坯料，由北京科技大學工程技術研究院（以下簡稱北科工研）設計的國內最大跨冷床移鋼機吊鉤把溫度達1000℃的尺寸為201mm×165mm×19000mm的中間坯從中間輥道吊離，待其降溫后再吊回，軋制出Φ115mm圓鋼。中間坯在輥道里無法全方位冷卻，且影響下一根圓鋼的軋制，吊出后可在空氣中充分冷卻，在2分鐘~5分鐘內降溫50℃~100℃，縮短了軋制間隙時間，提高了軋鋼效率。
當日，2019全國非調質鋼鍛造工藝培訓研討會在沙鋼淮鋼舉辦，與會的30多家科研和生產單位代表見證了這次非調質鋼軋制實例，并結合這一應用進行了討論，提出了一些建議。
下一步，沙鋼淮鋼將與北科工研、寶冶安裝公司繼續(xù)進行其他品種的非調質鋼控軋控冷熱試車，完成液壓移鋼裝置與跨冷床移鋼機的聯(lián)動生產，并在實現(xiàn)手動操作和自動運行可切換后，逐步實現(xiàn)全工藝流程控軋控冷生產，力爭填補國內大棒材控軋控冷的生產空白。 （徐言東 余偉）
《中國冶金報》（2019年11月27日 03版三版）
