包鋼股份克服疫情影響，稀土鋼板材公司五燒1號燒結(jié)機超低排放改造項目于近日正式投入運行。
包鋼與四燒超低排放改造工程承攬方洽談，共同克服疫情管控等影響，全力組織工程進度。2月17日，四燒1號燒結(jié)機超低改造停機接點。在現(xiàn)場，五燒1號超低排放改造項目與去年投入運行的五燒2號超低排放改造項目從外表看像一對“孿生兄弟”。但五燒1號超低排放改造項目對脫硝加熱環(huán)節(jié)的優(yōu)化，相比五燒2號改造項目，煤氣用量預(yù)計減少20%左右。同時，項目較可研工期提前30天投入運營，確保冬殘奧會期間排放達標(biāo)。
據(jù)悉，包鋼范圍內(nèi)10臺燒結(jié)球團（含固陽球團及西區(qū)球團），除兩臺180平米燒結(jié)機計劃淘汰及已完成超低改造工程和正在組織接點的工程外，其余燒結(jié)球團超低排放改造已全部開工建設(shè)，按照計劃2022年2月至9月陸續(xù)安排停機接點，投入運行。
按照規(guī)劃，今年包鋼將陸續(xù)實施節(jié)能環(huán)保項目90余項，涵蓋組織廢氣治理、無組織廢氣治理、廢水處理、余壓余氣綜合利用、固體廢物處置、資源利用和生態(tài)環(huán)境整治等多個方面。項目實施后，包鋼主要能耗和環(huán)保技術(shù)指標(biāo)將進一步提升，大幅減少污染物排放，促進包頭市區(qū)域環(huán)境改善，取得良好的環(huán)境效益和社會效益，為如期實現(xiàn)超低排放和及早實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。
