近期，長(zhǎng)江和嘉陵江流域普降特大暴雨，受上游強(qiáng)降水和洪峰過(guò)境雙重疊加，部分地區(qū)已經(jīng)形成了洪澇災(zāi)害。8月中旬，長(zhǎng)壽區(qū)海事部門發(fā)布了預(yù)警通報(bào)：兩江流域形成的特大洪峰將通過(guò)長(zhǎng)江長(zhǎng)壽段，水位預(yù)計(jì)上漲6米，長(zhǎng)壽段汛情嚴(yán)峻。

　　重慶鋼接到通報(bào)后第一時(shí)間召開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)緊急辦公會(huì)議，布置了一系列防汛工作：實(shí)時(shí)監(jiān)控洪峰情況，根據(jù)水情變化，控制躉船錨鏈機(jī)沉江錨頭、調(diào)整岸上鐵牛系緊鋼纜張緊度，及時(shí)抬升躉船上移到安全位置，嚴(yán)防躉船走錨；躉船短皮帶機(jī)出料倉(cāng)口與陸地皮帶機(jī)受料倉(cāng)口保持一致，保證卸載礦料的順利輸送；強(qiáng)化對(duì)離檔、靠檔作業(yè)船舶的引導(dǎo)，做好船方人員碼頭集控和專業(yè)指揮，嚴(yán)禁冒進(jìn)或違章作業(yè)。

　　正直洪峰過(guò)境當(dāng)天，長(zhǎng)江長(zhǎng)壽段猛增至162米！船運(yùn)成品鋼卷吊裝作業(yè)的四碼頭，臨（江）邊作業(yè)人員穿戴救生衣背心，正在進(jìn)行托舉、起升、平移、停頓、下降、定位、擱置的吊裝操作。

　　此時(shí)，滿載煤炭的“重輪11”號(hào)貨輪正頂著洶涌的洪峰逆流，向一碼頭躉船靠檔滑來(lái)，洪水淹沒(méi)了“重輪11”號(hào)最高吃水線，情況危急，重慶鋼立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全力以赴用最快速度做好纜頭等靠檔設(shè)施檢查確認(rèn)，在船方精心操控和重慶鋼碼頭人員的專業(yè)操作下，“重輪11號(hào)”順利靠上了一號(hào)碼頭躉船。

　　重慶鋼通過(guò)此次應(yīng)急措施的執(zhí)行到位，碼頭人員及設(shè)備機(jī)具均未出現(xiàn)意外傷害和損失，保證了洪峰過(guò)境期間公司正常的原料卸載、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)的作業(yè)效率，經(jīng)受住了162米洪峰的考驗(yàn)。

　　“公司碼頭是船運(yùn)大宗原料的主要輸入口，汛期還未結(jié)束，我們將始終繃緊防洪防汛這根弦，始終把員工生命及公司財(cái)產(chǎn)安全放在第一位，慎終如始做好防汛抗洪保產(chǎn)各項(xiàng)工作。”重慶鋼分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人王林表示。（朱軍）