本報訊 8月1日，筆者從攀枝花鋼城集團(tuán)球團(tuán)廠相關(guān)部門了解到，該廠采用鏈回環(huán)煙氣前置法脫硝工藝，歷時14天完成脫硝接口工程，每立方米氮氧化物、二氧化硫、顆粒物排放，可達(dá)到國家超低排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　為進(jìn)一步推動企業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展，該廠持續(xù)提升環(huán)保效果，積極實施超低排放改造，于6月23日啟動煙氣脫硝工程，采用“鏈回環(huán)球團(tuán)前置中高溫SCR脫硝”法。該工程涉及脫硝接口、回?zé)犸L(fēng)機(jī)改造、多管除塵器改造、濕電接口以及生產(chǎn)系統(tǒng)的環(huán)冷攔板等生產(chǎn)線檢修項目，單日同時作業(yè)人數(shù)達(dá)到400多人，作業(yè)吊車14臺，9家單位同時施工作業(yè)。高空、吊裝、有限空間作業(yè)、各工種交叉作業(yè)，成為建廠以來協(xié)作難度最大、安全風(fēng)險極高的作業(yè)場景。特別是濕式電除塵到脫硫塔的吊裝，接口管道高達(dá)60米，操作難度非常大。該廠首次采用900噸吊車一鉤吊裝，將作業(yè)時間和作業(yè)人數(shù)的安全風(fēng)險降到最低；第一道工序結(jié)束后操作人員迅速撤離安排人員進(jìn)入第二道工序，減少交叉作業(yè)；精準(zhǔn)制訂場地用時時間計劃表，工程進(jìn)度安排精確到每小時，大大提高使用效率。同時，該廠通過優(yōu)化施工方案，把吊裝、高空作業(yè)等高風(fēng)險工作安排在白天，把焊接加固等低風(fēng)險工作安排在晚上，最大程度減少了安全風(fēng)險。

　　該廠負(fù)責(zé)人說：“針對脫硝工藝的前置法和后置法進(jìn)行了詳細(xì)比對和論證，考慮到場地受限、運行成本等諸多因素，該公司最終采用前置SCR法脫硝，極大程度上減少固定投入和運行成本，其工藝達(dá)到國內(nèi)行業(yè)先進(jìn)水平。”

　　據(jù)了解，該廠克服雨季施工、高溫作業(yè)等困難，制訂嚴(yán)密施工方案，嚴(yán)把設(shè)計、施工、驗收等關(guān)口，保證了煙氣超低排放改造安全、優(yōu)質(zhì)、提前完工。該工程接口時間比計劃提前6天完成改造。 （曾莉）      

　　《中國冶金報》（2024年08月22日 08版八版）