近日，寶武集團中南股份設(shè)備管理部通過設(shè)備遠程智能運維系統(tǒng)的深度應(yīng)用，在設(shè)備故障預(yù)警、精準(zhǔn)診斷及快速響應(yīng)方面取得顯著成效。該系統(tǒng)日前三次提前預(yù)警設(shè)備隱患，通過精準(zhǔn)定位故障點、科學(xué)指導(dǎo)檢修策略，累計避免直接經(jīng)濟損失65萬元，為生產(chǎn)穩(wěn)定運行提供了強有力的設(shè)備保障。

　　1月8日，設(shè)備智能運維系統(tǒng)檢測到棒一線4V減速機齒輪箱高速軸振動參數(shù)異常上升，立即觸發(fā)預(yù)警并提示“高速軸存在異常，建議重點關(guān)注”。生產(chǎn)單元結(jié)合系統(tǒng)建議，對該設(shè)備進行持續(xù)跟蹤監(jiān)測。1月21日計劃檢修期間，現(xiàn)場檢查確認(rèn)該減速機因長期高負(fù)荷運行導(dǎo)致性能劣化，振動值遠超安全閾值，存在重大隱患；迅速制定更換方案，于1月25日完成檢修后，設(shè)備振動值恢復(fù)至正常水平。由于系統(tǒng)預(yù)警使設(shè)備隱患得以及時控制，避免因突發(fā)故障導(dǎo)致的非計劃停機，減少產(chǎn)值機會損失約20萬元，節(jié)約檢修及備件費用20萬元，合計創(chuàng)效40萬元。

　　1月21日，設(shè)備智能運維系統(tǒng)捕捉到煉鐵廠5燒結(jié)1號環(huán)冷鼓風(fēng)機電機驅(qū)動端波形異常，診斷為“軸承滾子剝落風(fēng)險”。次日，技術(shù)人員現(xiàn)場拆檢驗證，發(fā)現(xiàn)軸承滾子已出現(xiàn)剝落痕跡。設(shè)備管理部立即協(xié)調(diào)備件資源，于2月6日完成更換，設(shè)備振動參數(shù)恢復(fù)正常。通過提前14天預(yù)警，為備件采購和計劃檢修留足時間，避免產(chǎn)線意外停機，挽回經(jīng)濟損失15萬元。

　　1月27日，智能運維系統(tǒng)監(jiān)測到煉鐵廠1#上塔泵（循環(huán)水泵）自由端振動加速突增，系統(tǒng)提示“聯(lián)軸器工況異常，建議檢查密封狀態(tài)”。經(jīng)現(xiàn)場排查，確認(rèn)該泵自由端密封失效導(dǎo)致漏水，生產(chǎn)單元迅速啟用備機，避免故障擴大引發(fā)連鎖反應(yīng)。因系統(tǒng)精準(zhǔn)鎖定故障源頭，助力實現(xiàn)“零停機切換”，減少維修成本及產(chǎn)能損失10萬元。

　　設(shè)備智能運維系統(tǒng)通過實時采集設(shè)備振動、溫度、電流等多維度數(shù)據(jù)，結(jié)合AI算法與歷史故障庫比對，可提前數(shù)天至數(shù)周識別潛在風(fēng)險，并精準(zhǔn)定位故障點位。其“預(yù)警-診斷-決策”一體化功能，推動設(shè)備管理從“事后搶修”向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)型。不僅降低了突發(fā)故障對生產(chǎn)穩(wěn)定順行的影響，還優(yōu)化了檢修資源配置，同時實現(xiàn)了體系化降本增效。 （程坤）