瑞典斯魯森橋位于瑞典首都斯德哥爾摩的斯魯森區(qū)，在梅拉倫淡水湖和波羅的海之間，是瑞典斯德哥爾摩市政府的重點工程。該橋為變截面鋼箱梁，總重約3628噸。根據(jù)大橋的設(shè)計要求，橋面中間位置設(shè)置了一條下穿線路，使得大橋成為橋隧結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)十分新穎。大橋全長139米，橋身具有現(xiàn)代感，建成后將與周圍建筑交相輝映、相得益彰。

　　由于是當(dāng)?shù)氐闹攸c工程，加之瑞典本身就是世界雙相不銹鋼研發(fā)制造技術(shù)的領(lǐng)跑者之一，因此，業(yè)主對所需雙相不銹鋼鋼板的板形平直度、強(qiáng)度、耐腐蝕性、規(guī)格等指標(biāo)提出了嚴(yán)苛要求。在了解到用戶需求后，太鋼技術(shù)、營銷人員及時介入，為客戶提供了選材指導(dǎo)、技術(shù)支持等全方位解決方案，最終憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、良好的市場信譽和服務(wù)在激烈的競爭中勝出。隨后，太鋼按照使用規(guī)格安排產(chǎn)品尺寸，并通過延伸加工為用戶制作結(jié)構(gòu)件，最大程度減少浪費。針對工期緊等實際情況，強(qiáng)化生產(chǎn)組織，確保了按期供貨。

　　雙相不銹鋼因其具有使用壽命長、強(qiáng)度高、輕量化、良好焊接性能、耐腐蝕、免維護(hù)和綠色環(huán)保等諸多優(yōu)點，越來越受到用戶的青睞。太鋼是我國率先研發(fā)生產(chǎn)雙相不銹鋼的企業(yè)。近年來，在品種結(jié)構(gòu)、規(guī)格、數(shù)量及應(yīng)用領(lǐng)域等方面，開展了大量研發(fā)和推廣工作，突破了多項關(guān)鍵技術(shù)，制造工藝躋身世界先進(jìn)行列，產(chǎn)品成功應(yīng)用于港珠澳大橋、世界最大噸位化學(xué)品船、阿曼天然氣管線、中石油塔里木油田天然氣改造項目等國內(nèi)外重大工程。