本報訊 11月6日，2019年度遼寧省科技重大專項——“高效焊接用厚鋼板的關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”項目啟動會在五礦營口中板有限責(zé)任公司（以下簡稱五礦營口中板）舉行。來自遼寧省科技廳、營口市科技局、老邊區(qū)科技局、東北大學(xué)、遼寧科技大學(xué)、東大連船舶重工集團(tuán)，以及五礦營口中板的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家參加了此次會議。
“高效焊接用厚鋼板的關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”項目是2019年度遼寧省科技廳、營口市科技局重點支持和推動的新材料類創(chuàng)新研發(fā)項目之一，由五礦營口中板承擔(dān)并聯(lián)合東北大學(xué)、遼寧科技大學(xué)、大連船舶重工、中國船級社等科研及應(yīng)用單位，圍繞項目研發(fā)目標(biāo)組建創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊。
該項目預(yù)計于2021年12月前完成，獲得財政資助1000萬元，主要針對大線能量焊接鋼板目前存在需要突破的4個問題，即現(xiàn)有技術(shù)無法滿足超大線能量焊接要求，焊接輸入能量偏低，普遍在200千焦/厘米以下，焊接效率受限，無法完全實現(xiàn)替代進(jìn)口；現(xiàn)有大線能量焊接鋼板局限于屈服強(qiáng)度490兆帕級別以下鋼種，且無法穩(wěn)定滿足-40攝氏度低溫韌性要求；現(xiàn)有滿足大線能量焊接的鋼板，線輸入能量超過150千焦后，其厚度規(guī)格基本≤60毫米，更大線輸入能量的特厚鋼板未形成工業(yè)化能力；尚未形成配套焊材商品化能力，嚴(yán)重限制下游用戶的普遍應(yīng)用。
該項目主要研究內(nèi)容有以下4個：一是冶煉與連鑄技術(shù)，包括450毫米特厚鑄坯均質(zhì)化的冶煉連鑄技術(shù)、氧化物夾雜物/基體的晶體結(jié)構(gòu)與界面特征分析、抑制奧氏體晶粒長大及促晶內(nèi)針狀鐵素體形核技術(shù)。二是新一代TMCP（控制軋制和控制冷卻技術(shù)）和調(diào)質(zhì)熱處理技術(shù)，包括采用新一代TMCP技術(shù)，提高基體的強(qiáng)韌性并調(diào)控固態(tài)相變過程中第二相粒子的尺度和分布；氮氧化物粒子彌散、均勻分布的控制技術(shù)；基板力學(xué)性能差異度控制。三是大線能量焊接技術(shù)，包括第二相粒子對焊縫相變行為、組織及性能的影響規(guī)律，HAZ（焊接熱影響區(qū)）組織定量調(diào)控模型研究，研究專用配套焊材設(shè)計、焊接方法以及其工藝設(shè)計，探討焊劑組分及含量對熔渣熔點的影響。四是基體及焊接接頭的強(qiáng)韌化機(jī)理研究，包括凝固及固態(tài)相變過程，第二相析出機(jī)理研究；大線能量焊接條件下相變理論，以及顯微組織的遺傳調(diào)控。
該項目完成后將進(jìn)一步增強(qiáng)我國在高效率焊接用鋼領(lǐng)域的自給能力，縮短下游用戶焊接加工周期，提高建造效率，增加全產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)濟(jì)效益，推動遼寧省乃至全國船舶海工、高層建筑等產(chǎn)業(yè)鏈競爭力的大幅提升。 （曲之國）
《中國冶金報》（2019年11月13日 01版一版）
