走進稀土鋼板材廠冷軋“智能倉庫”，黃色安全圍欄將庫區隔離開，運行中的無人吊車上顯示“自動模式”格外醒目，從抓取鋼卷到鋼卷入庫，整套動作一氣呵成。這是西北地區首個無人化“智能倉庫”，也是包鋼智能制造應用從單個工序向區域協同的突破。在這里，“黑燈工廠”不再是遙不可及的概念，智能為工業制造點亮明燈。

　　應用二維碼，鋼卷信息可“智聯”

　　應用5G通訊技術的無人礦車、嵌入各工序的工業機器人和無人值守泵站等智能制造項目已伴隨制造業創新發展的腳步根植于包鋼。在各個工序點上大放異彩的同時，包鋼需要探索的是將智能制造引向系統化、集控化和一鍵化的更高目標。

　　在稀土鋼板材廠冷軋“智能倉庫”，負責整套“智能倉庫”設計改造的總工程師石愛文向記者展示了鋼卷上的二維碼，看起來與我們日常使用微信“掃一掃”常用的二維碼并無不同，他告訴記者，二維碼就是鋼卷的“身份證”，也是串聯起物聯網的關鍵信息，運用射頻識別技術可以輕松對鋼卷進行信息識別、跟蹤，同時，相關數據信息也會自動上傳至庫區管理系統，工作人員可以一鍵查詢各項工作數據，并通過庫區管理界面形象生動的了解庫區實時信息。

　　記者觀察到，二維碼被掃描過的鋼卷，會在托盤運輸鏈上稍作等待，不久就有無人吊車將其吊運入庫，在庫區管理界面上準確記錄入庫鋼卷信息，不僅全流程運輸沒有“拖泥帶水”，數據信息也真正實現透明化、動態化、實時化。

　　操作一鍵指，庫存不再全靠“盤”

　　傳統倉儲系統運行，離不開多個現場操作人員的協同配合，但隨時間變化，庫存信息累積使得人工“盤庫”的次數和難度不斷增加，數據紕漏也在所難免。“智能倉庫”項目上線后，不僅可以有效解決數據準確性的問題，而且能夠根據生產計劃實現中間庫智能配送，在提高庫區設備作業效率的同時優化庫存。

　　在操作室中，軟件技術工程師張璽點開操作屏幕上的庫區管理界面，由三維立體建模構成庫區界面，與操作室外的現場實時工作情況一模一樣，甚至吊車運行的實時位置信息也與界面信息同步。點擊操作界面上任意鋼卷，其規格、重量、直徑、鋼卷號、位置等信息都能通過鼠標點擊輕松獲取。

　　通常軟件設計初衷都是為滿足使用者需求，只有使用者才能夠真正感受其是否真正符合預期，稀土鋼板材廠專業技術人員董秉偉從項目試運行就在參與調試，經過一段時間對“智能倉庫”的了解，她認為智能倉庫在降低人工成本和優化庫存兩個方面的優勢最為顯著，根據生產作業計劃生成最優邏輯，讓整個庫區融為一體，是以人為主體所難以駕馭的。

　　吊車有“大腦”，保障安全“手”還巧

　　安全人員經常會告知大家進入廠房后要時刻注意“海、陸、空”，這里“空”就包含運行中的吊車。“無人行車”是“智能倉庫”的一部分，這些沒有人來操作的碩大機械高懸于空，在以往人們眼中似乎增加了更多不安全的成分。其實，這些大家伙雖然看似個頭不小，但絕對是“遵紀守規”的工作伙伴。

　　剛進入庫區所見的黃色安全欄，不僅僅是一道簡單的安全“硬”隔離，它們是“智能倉庫”的一部分，也是“無人行車”邊界。隔離欄上每隔一段距離都有一道可以進入庫區的安全門，門上有一個紅色按鈕，與庫區管理系統相連，只有獲得準入許可，門才會自動打開讓工作人員進入庫區，相應的無人吊車也不會進入該區域工作，保障進入人員的安全。

　　董秉偉還告訴記者，無人行車的連鎖安全措施不僅能夠有效保障生產安全，而且還有兩個好處值得點贊，一個是在庫區產生“二層卷”時能夠準確識別、吊運;另一個就是從無人行車項目試運行開始以來，還未發現任何被吊運過的鋼卷產生“吊損”，對產品外觀質量有著超過預期的提升。

　　近年來，包鋼以“中國制造2025”為行動綱領，不斷加速推動“智能制造”項目的生根發芽，增加產業轉型的技術賦能。未來包鋼將逐步從“工序”智能化應用拓展到“區域”智能化應用，加速建設系統的工業智能體系，讓智能為制造點亮明燈，探索創新驅動引領“科技興企”的高質量發展之路。