本報訊 4月22日，寶鋼股份鋼管條鋼事業部傳出消息，寶鋼海管產品接連中標海底管線項目，實現兩項突破：中標中國香港UOE（大口徑直縫埋弧焊管）環島項目所需1.7萬噸海管合同，在嚴苛的國際標準下，實現從光管、彎管到涂層、水泥配重等配套產品一攬子集成供貨零的突破；中標中海油陸豐油田區域開發項目所需HFW（高頻直縫電阻焊管）鋼管合同，單個合同量創寶鋼HFW海管產品訂單之最。
據了解，中國香港UOE環島項目是為滿足中國香港地區日益增長的天然氣需求，在香港島附近建設的海上液化天然氣站及連接本島的海底輸送管線工程。海洋用管由于使用環境的惡劣和高風險，對產品質量要求極高。寶鋼股份高等級管線管產銷研團隊得到信息后，迅速成立專項團隊，與業主方展開多輪溝通，通過了資格預審。
對于以往只有光管供貨業績的寶鋼股份而言，此次投標是個大考。業主和總承包方需要材料供應商能夠實現從光管到彎管、涂層、水泥配重、陽極保護器等產品的一攬子集成供貨，且海管產品性能需求除了滿足通行的海管國際標準外，對韌性及尺寸精度又增加了附加條件；材料供應商還需要具備國際海管項目供貨業績。
寶鋼股份該專項團隊憑借積累的海管技術儲備、產品一貫制制造管理能力，積極配合業主和總承包方完成項目所需的幾十份預審材料，艱難獲得投標入場券。最終，由寶新公司代表寶鋼股份參與投標，最終后來居上，拿到供貨資格。中標該項目是對寶鋼海管及配套產品一攬子供貨實力的檢驗，使寶鋼海管產品向國際化應用邁出了堅實一步。
中海油陸豐油田區域開發項目位于南海珠江口盆地，涉及HFW管線管總公里數約為175公里，所在海域水深分別為145米至330米之間，共有4條油氣混輸海底管道，海管用量大。在獲悉中海油陸豐項目立項后，該產銷研團隊克服疫情管控、招標一再延期等不利因素，結合用戶使用技術研究，精心策劃，并與業主進行多渠道交流，密切跟蹤項目進展。最終經過兩輪競標，寶鋼股份以優異的產品性價比和綜合實力拔得頭籌。 （孫延軍 嚴嶸）
《中國冶金報》（2020年04月24日 01版一版）
