10月26日，天津市首個(gè)氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場景——榮程眾和自用氫能源項(xiàng)目的第二批氫能重卡正式投入運(yùn)營。

　　榮程眾和自用氫能源項(xiàng)目面向整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)操作，從氣源到加氫站，再到氫燃料電池重卡車輛及運(yùn)營，開創(chuàng)了不同于傳統(tǒng)物流車和公交車的運(yùn)營模式，兩個(gè)多月來的運(yùn)行實(shí)績展現(xiàn)了天津市“氫時(shí)代”貨運(yùn)的良好開端。

　　截至10月24日，榮程眾和自用氫能源項(xiàng)目首批運(yùn)營的氫能源車輛累計(jì)加氫590次、累計(jì)載重量20625.3噸、累計(jì)行駛里程78972.3公里、累計(jì)實(shí)現(xiàn)減碳22.6噸。

　　榮程集團(tuán)副總裁、榮程鋼鐵集團(tuán)總裁張立華表示：此次新一批氫能重卡的投用，是榮程積極響應(yīng)、貫徹落實(shí)《中共中央 國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》的一項(xiàng)具體舉措。下一步，榮程集團(tuán)將繼續(xù)把發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)存、應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、示范和規(guī)模化應(yīng)用作為集團(tuán)推進(jìn)綠色低碳高質(zhì)協(xié)同發(fā)展的重要方向，大力發(fā)展綠色物流，推動(dòng)加氫站建設(shè)，加快建設(shè)“41”工程（即1張網(wǎng)、1支基金、1個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)園、1個(gè)碼頭）和4個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域（即氫能冶煉、氫運(yùn)輸、氫醫(yī)療、氫農(nóng)業(yè)），努力創(chuàng)造“氫社會(huì)、氫經(jīng)濟(jì)、氫生活”的潔凈新世界，全面助力“雙碳”目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。    

　　“目前，榮程眾和自用氫能源項(xiàng)目運(yùn)行平穩(wěn)高效、減排降碳作用突出，在天津市綠色交通建設(shè)中起到了很好的示范和引領(lǐng)作用。”天津市交通運(yùn)輸委副主任劉道剛表示，“下一步市交通運(yùn)輸委將全力發(fā)揮好協(xié)調(diào)推動(dòng)作用，著力打造以天津港為端點(diǎn)，向西通達(dá)石家莊、邯鄲、山西，向北通達(dá)北京、內(nèi)蒙古、寧夏等地的氫能高速公路綠色運(yùn)輸廊道，讓氫能重卡實(shí)現(xiàn)由點(diǎn)及線、由線及面的運(yùn)輸路徑，助力京津冀協(xié)同發(fā)展和交通運(yùn)輸綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。”