檢修啟動

　　近期，重慶鋼鐵2號翻車機大規模年修圓滿完成。為充分利用鐵路運輸的空窗期及公司物料的緩沖期，解決制約重慶鋼鐵原料翻車機效率問題，由重慶鋼鐵物流運輸部牽頭，與重慶市長壽區鐵路局共同協商，對2號翻車機開展大規模年修。本次年修，分兩階段進行，合計工期11天，年修項目多達40余項，為有史以來重慶鋼鐵物流運輸工序年修項目最多的一次年修。本次年修，主要消除重慶鋼鐵2號翻車機重板給料機、翻車機油管、軌道、推車機格雷母線及光電開關等部位的設備隱患，保證2號翻車機穩定運行，為后續重慶鋼鐵高效生產、原料保供提供支撐。

　　群策群力強攻關

　　本次檢修，具有工期長、項目多、難度大、施工環境復雜等特點。其中，2號翻車機的信號干擾問題是此次年修的主要攻關點。為此，重慶鋼鐵成立攻關團隊，開展技術研究討論，力求突破難點。攻關團隊圍繞線路連接不牢固、設備電路設計、元器件老化損壞、翻車機格雷母線的安裝位置等情況，進行了研究討論，提出了多種可能性。攻關團隊協同操作和檢修人員開展了多次實驗，最終找到了信號干擾源來自于格雷母線的安裝位置的根本原因。

　　格雷母線移位安裝

　　格雷母線是翻車機傳動系統的一部分，主要將動力從主要動力源傳輸到翻車機如傳動輪或鏈條系統等各個部件，起著傳輸電力或動力的關鍵作用。如果母線出現問題，如斷裂或松動，可能會導致翻車機運行失控或發生事故，因此對現有格雷母線進行移位安裝成為了難點。攻關團隊立即組織人員，對移位安裝現場環境及線路進行了勘察，最終通過優化布線方案，改善信號傳輸環境，減少了電氣設備之間的信號干擾。與此同時，重慶鋼鐵針對翻車機的推車機現有儀表設備信號生成儀、信號分析儀等存在的易受干擾等問題，進行了儀表改型升級，從而徹底解決了信號干擾問題。

　　黨建引領舉旗幟

　　檢修現場鮮艷的黨旗飄揚，凝聚廣大黨員精神力量。此次檢修，黨員紛紛爭當“安全監護員、質量監督員、隱患排查員、工期督促員、服務保障員”。為解決翻車機光電開關安裝在5米高的線纜機架上易受線纜滑線移動及撥車機運行影響的問題，且翻車機光電開關的檢測調整時間長、調整頻率高，制約翻車機效率。黨員周繼勇發揮黨員模范先鋒作用，勇挑重任，向此難點發起沖鋒。他以問題為導向，長時間蹲點現場，觀察影響故障時的狀態，最終提出將光電開關改為超聲波開關的方案。

　　開關攻關方案研討

　　超聲波開關的更換，不是一件容易事，其關鍵參數的確定尤為重要。為此，張杰等黨員對現場進行了詳細的勘測，現場測量翻卸時車皮與開關的最近和最遠距離，并離線調試開關，做窗口測試。在多次試驗失敗后，張杰利用自己豐富的電氣技術經驗，仔細排查問題癥結點，并和現場操作工不斷交流，聽取不同的意見。他安裝制作的超聲波開關，在生產作業中保持了相當好的穩定性。開關改造后，成功解決因光電開關故障率高的問題，翻車機卸載效率提高了5%。

　　不怕艱難克困難

　　鐵路翻車機重板給料機長期面臨著塵土、油脂和其他污物的侵襲，設備磨耗嚴重，造成物料散落，對環境及成本帶來影響。為此，本次檢修重點對重板給料機鏈條以及鏈板進行更換，解決該問題。重板給料機鏈條以及鏈板更換空間狹窄，鏈條以及鏈板重達6噸多，起重設備噸重受限制，為此次更換帶來了極大困難。

　　現場指導檢修

　　為力爭搶在時間節點前完成本次檢修任務，重慶鋼鐵發動自身力量，與協力人員共同解決問題。在深達幾十米的翻車機地底下，張雄飛、王昊東和陳金全等員工毫不畏懼空間的狹窄，身處復雜的環境中，依然奮勇前行。汗水與油污交織成斑斑駁駁的印記侵蝕著他們的工作服，全神貫注地投入到任務中。在大家的通力協作下，順利完成了重板給料機鏈條以及鏈板更換，他們的奉獻精神為此次檢修抹上了濃重的色彩。

　　齊抓共管解燃眉

　　在翻車機長時間無法停機檢修的情況下，鐵軌的磨損導致了軌道高低不平。為滿足翻車機生產需求，重車線鐵軌及基礎檢修工作已迫在眉睫。重慶鋼鐵抓住此次檢修機會，對籠子的支撐輪、牽車臺基座、牽車臺鋼軌、地面進籠端和出籠端鋼軌進行分節點檢修。同時，對鋼軌等設備進行更換和升級，以提升重車線的作業效率和安全性。與此同時，重慶鋼鐵還解決了因車輛溜車帶來的安全隱患，著重優化了鐵路線路，對鐵軌重新校準，從根本上提升了鐵路的運行效率和安全性，為重慶鋼鐵鐵路運輸路段的順暢與安全保駕護航。（朱軍、李超群、杜豐泰）