1月31日，為全力投身疫情防控，馬鋼交材公司按照上級的要求將復(fù)工復(fù)產(chǎn)日期推遲到了2月10日。但真正開工組產(chǎn)時，是否能做到各種條件具備，順利生產(chǎn)呢？公司質(zhì)量監(jiān)督部計量員王瑋總有些不放心，工作認真細致的他開始核對生產(chǎn)計劃和檢測樣板需求，忽然發(fā)現(xiàn)計劃在2月10日進行精加工和檢測的AG965A-RT車輪還缺少檢測樣板！這一在精加工和檢測工序必備的重要量具——新規(guī)格樣板，按照要求必須在停工期間發(fā)放，如果不及時補上，將直接影響復(fù)工復(fù)產(chǎn)那天生產(chǎn)計劃，打亂生產(chǎn)節(jié)奏，甚至影響交貨時間。事不宜遲，他連忙將這一信息迅速反饋給當(dāng)天值班的質(zhì)量監(jiān)督部技術(shù)主管陳威。
車輪檢測樣板是檢測車輪生產(chǎn)第一個重要環(huán)節(jié)，需要交材公司內(nèi)部多個單位以及馬鋼公司其他單位共同完成繪圖、制作、檢定和發(fā)放工作。陳威在了解完相關(guān)情況后，第一時間找到了交材公司安全制造部部長沈斌，委托其與馬鋼量傳中心聯(lián)系。量傳中心負責(zé)人得知這一情況后，高度重視，迅速指派休假的檢定人員與計量員王瑋商定檢定時間，對車輪樣板進行實物檢定和發(fā)放檢定證書。同時陳威聯(lián)系了研發(fā)部負責(zé)該項目的工程師和樣板房操作人員，分別說明了此規(guī)格樣板制作的必須性和緊迫性，并與兩人確定了樣板圖紙出圖時間和制作完成的時間節(jié)點，確保此規(guī)格樣板的生產(chǎn)。在一系列工作之后，陳威最后與計量員王瑋確定了樣板送檢和交接的時間節(jié)點，并一再叮囑在樣板交接時做好個人防護，三個鐘頭悄然過去，陳威才發(fā)現(xiàn)自己的口罩與衣服早已被汗水浸濕...在眾人的努力與通力合作下，2月3日該套樣板制作完成并順利通過檢定，及時發(fā)放到生產(chǎn)現(xiàn)場備用，化解了一場復(fù)產(chǎn)前的風(fēng)險，最終確保了AG965A-RT生產(chǎn)按計劃進行。目前，這批車輪已完成出廠前檢查，等待包裝出庫。
疫情當(dāng)前，馬鋼交材公司各級領(lǐng)導(dǎo)和職工負重前行，盡職合力，共克時艱，在堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的前提下，為交材公司的生產(chǎn)經(jīng)營順行默默貢獻著自己的力量。（楊旭東）
