本報通訊員 何周陽
眾人拾柴火焰高。今年初以來，鞍鋼集團攀鋼釩冷軋廠在提質增效攻堅戰中，持續開展職工創新創效工作，重點圍繞管理提升、安全生產、挖潛增效等方面征集“金點子”合理化建議。
“液壓缸換型改造”“嚴格控制鋅耗偏差”……一個個“金點子”結出豐碩果實，不僅有效地解決了生產中遇到的瓶頸問題，還為落實攀鋼“4711”（4項重點工作、7項全面清理、1項專項任務和1項保障制度）專項行動等注入強大的創新動力。
減少“停車斑”
該廠酸軋機組是連續機組，生產中最怕工藝段停機。一旦停機，帶鋼將在酸槽中浸泡較長時間，致使帶鋼表面因過度酸洗而產生斑痕，俗稱“停車斑”。帶鋼過度酸洗會形成“氫脆”，影響帶鋼的延展性和加工性能，軋制時還易發生斷帶等問題，嚴重制約機組順行和產品的成材率。該廠軋鋼作業區酸洗4個班的“停車斑”缺陷出現頻率平均為5次/班~7次/班。
針對“停車斑”這一問題，該廠軋鋼作業區“見招拆招”，以合理化建議活動為“正面迎戰”主線。酸洗乙班經過多次觀察實驗，提出了“優化3個活套工藝參數”的建議。該班工作人員把入口活套、聯機活套、出口活套的速度重新進行匹配，以此為焊機和軋機預留出足夠的時間來進行焊接和臨時故障處理等。此舉不但保證了工藝段的生產連續性，而且不影響全線生產效率，一段時間下來，酸洗乙班的“停車斑”缺陷由每班6次降到了3次。
酸洗乙班的工作人員們乘勝追擊，跟據帶鋼的材質，精確調整焊接電流值、閃光值，使焊縫熔合良好，提高了焊縫質量，避免了斷帶停機的風險。在此基礎上，酸洗乙班工作人員繼續跟蹤優化3個活套的工藝參數，在帶鋼進入入口活套時，由自動減速過渡到手動減速，使“停車斑”缺陷又減少了2次/班。
“現在我們每小時可以多干1~2卷鋼。”酸洗乙班班長陳華說，“這個建議已推廣到了酸洗4個班，促使酸軋機組的生產效率得到進一步提升。”
動手撿“寶貝”
該廠罩式爐機組有45座爐臺，在線生產有360個液壓缸，每年消耗備件費用達50萬。為了控制好備件消耗，該廠普冷作業區罩式爐點檢組開動了腦筋，提出“加大自主修復力度”的合理化建議，利用自身技能開展備件修復，確保備件消耗率進一步降低。
點檢員陳勇、蒲毅發現罩式爐液壓缸易損壞、消耗大，針對這一情況，他們倆對罩式爐液壓缸的工作原理、使用工況進行了深入研究。通過比對選型，陳勇和蒲毅決定對液壓缸進行改造。經過不斷的摸索，經他們修復的液壓缸使用壽命增加了一倍，同時還減少了罩式爐的緊急吹掃故障，使氮氣、氫氣等能源消耗進一步降低。今年初以來，陳勇和蒲毅利用換下的舊液壓缸修復改造了15座罩式爐爐臺，節約的備件費用接近20萬元。
“自主修復讓我們撿到了好多‘寶貝’。”陳勇指著工作臺上的空氣電磁閥高興地說道，“預計我們明年可以完成全部爐臺的改造，又能節約一大筆備件費用了。”
嘗到了自主修復的“甜頭”，點檢組積極地舉一反三，對換下的煤氣燒嘴、空氣電磁閥、煤氣電磁閥等備件進行檢測分類，將可利用元件全部回收，留著以后使用。
堵住“鋅消耗”
該廠家電板和彩涂板在西南地區有著不錯的市場占有率，生產過程中，要大量使用到鋅錠等材料。由于市場上材料價格上漲過快，家電板和彩涂板合同增加，如何降低鍍鋅工序成本成為了亟待解決的問題。
圍繞降低鋅錠消耗，該廠鍍鋅作業區將合理化建議與創新有機結合，讓班組職工了解降低鍍鋅工序成本的重要性，進一步激發職工創新創效的潛能。
該廠鍍鋅作業區區域工程師黎志文深入研究鍍鋅產品鋅層厚度，提出了“優化氣刀控制工藝、嚴格控制鋅耗偏差”的建議，通過2號鍍鋅新氣刀工藝優化，確保鋅耗偏差降低了0.73%。鍍鋅丁班提出“加強精細化操作，降低鋅層重量偏差”的建議，通過精細控制機組升降速，保證1號鍍鋅機組生產極薄鍍層彩涂基板時，實際單位鋅層重量與理論值的偏差控制在2克之內。鍍鋅丙班提出“加大清潔生產，促進產品一次合格”的建議，認真執行測厚儀探頭清潔、標定制度，提高測厚儀測量精度，保持帶鋼板面清潔，提高鍍鋅產品一次合格率。鍍鋅乙班和鍍鋅甲班提出“做好鋅鍋液位管控”“精細控制小合金錠加入”的建議，進一步規范標準化作業，確保鋅液消耗嚴格控制在目標值內。
該廠鍍鋅作業區職工還針對影響機組運行、現場安全隱患、降本增效提升質量等工作提出了30余條合理化建議。經作業區研究實施后，目前鍍鋅產品質量異議大幅下降，真正發揮了合理化建議“短平快”的作用，為該廠創造了良好的經濟效益。
《中國冶金報》（2020年12月15日 03版三版）
