火紅的鐵水兌進(jìn)轉(zhuǎn)爐，隨著氧槍緩緩下降，爐口頓時(shí)火花飛濺。這場(chǎng)景對(duì)車從榮來(lái)說(shuō)，再熟悉不過(guò)了。只見(jiàn)他手拿煉鋼鏡觀察著爐口火焰情況，還不時(shí)拿起對(duì)講機(jī)提醒爐前工有關(guān)注意事項(xiàng)。在熱浪烘烤下，汗水在安全帽下流淌著，但車從榮卻顧不上去擦拭。
作為江蘇沙鋼集團(tuán)淮鋼特鋼股份有限公司煉鋼廠黨總支書記、廠長(zhǎng)，車從榮每天都要去煉鋼生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)走上好幾遭，不論是周末還是節(jié)假日，全年無(wú)休，風(fēng)雨無(wú)阻。車間里，鐵水進(jìn)廠、轉(zhuǎn)爐冶煉、天車吊運(yùn)、連鑄拉鋼……每一道工序的轟鳴聲和灼燙感，都讓車從榮感覺(jué)特別踏實(shí)，因?yàn)槟蔷痛碇a(chǎn)線的正常運(yùn)行。
1996年，車從榮從華東冶金學(xué)院畢業(yè)，走上了煉鋼爐臺(tái)。“從讀冶金這個(gè)專業(yè)到進(jìn)煉鋼這個(gè)行業(yè)，都是源于‘熱愛(ài)’二字。”車從榮回憶道，小時(shí)候他常聽(tīng)父輩說(shuō)起當(dāng)年那場(chǎng)全國(guó)轟轟烈烈的大煉鋼鐵高潮，那時(shí)候的他只能自己想象“鋼鐵魂”是什么含義。長(zhǎng)大后，他發(fā)現(xiàn)鋼鐵除了用于軍工，在化工產(chǎn)品、機(jī)械加工、交通運(yùn)輸、房地產(chǎn)開發(fā)等諸多方面皆有涉及，是當(dāng)之無(wú)愧的“大國(guó)重器”。從此，投身鋼鐵行業(yè)，當(dāng)一名“鋼鐵戰(zhàn)士”，挺起中國(guó)鋼鐵脊梁，成了車從榮的人生目標(biāo)。
就這樣，懷揣對(duì)煉鋼的無(wú)限憧憬，車從榮來(lái)到了淮鋼煉鋼廠。幸運(yùn)如他，剛進(jìn)廠就與淮鋼最先進(jìn)的意大利進(jìn)口短流程生產(chǎn)線相遇，當(dāng)書本上的高精尖設(shè)備第一次出現(xiàn)在自己眼前的時(shí)候，內(nèi)心的那份喜悅與激動(dòng)讓他至今記憶猶新。“一直以來(lái)，很多人對(duì)鋼鐵行業(yè)的印象就是‘傻大黑粗’，其實(shí)不然，淮鋼歷經(jīng)多年的迅猛發(fā)展，高新技術(shù)早已運(yùn)用到我們生產(chǎn)線的每個(gè)工序。”車從榮說(shuō)，淮鋼由弱到強(qiáng)、由小到大，再到結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)，不僅發(fā)生了翻天覆地的變化，而且成功躋身于中國(guó)的特鋼方陣。
因此，技術(shù)創(chuàng)新一直是車從榮追逐“鋼鐵夢(mèng)”路上最動(dòng)人的音符。2003年，煉鋼廠新建的第一個(gè)轉(zhuǎn)爐即將上馬。當(dāng)時(shí)，轉(zhuǎn)爐對(duì)淮鋼來(lái)講是新工藝、新設(shè)備，能否成功開爐，事關(guān)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整能否成功，關(guān)系企業(yè)發(fā)展大局。領(lǐng)導(dǎo)決定，讓技能高超的煉鋼能手車從榮帶領(lǐng)班組煉第一爐鋼，并給他下達(dá)了“獨(dú)立開爐，一次成功”的死命令。“開爐成功將標(biāo)志著淮鋼走進(jìn)發(fā)展的新時(shí)代，是好鋼就要用在刀刃上，我們只許成功，不許失敗！”說(shuō)完這句話，車從榮就和工友們一頭扎進(jìn)了新廠房。他們一邊參與設(shè)備安裝、調(diào)試，一邊學(xué)習(xí)操作技術(shù)、熟記相關(guān)參數(shù)，把投產(chǎn)中所有可能出現(xiàn)的問(wèn)題一一列出，做了多套應(yīng)急預(yù)案，光筆記就攢下了厚厚的一大摞。當(dāng)轉(zhuǎn)爐第一股鋼水滾滾涌出的時(shí)候，車從榮和工友們緊緊地?fù)肀г谝黄穑總€(gè)人的眼中都流下了激動(dòng)的淚水。
“沒(méi)有最好，只有更好。”這是車從榮的人生哲學(xué)，這種“永不滿足，不斷超越”的精神也滲透在煉鋼廠的發(fā)展歷程中。2015年，車從榮接手廠長(zhǎng)崗位。幾年來(lái)，他摸索出一套以“轉(zhuǎn)爐為重點(diǎn)，連鑄為中心，設(shè)備為基礎(chǔ)”的生產(chǎn)組織理念，確立了“溫度是靈魂，節(jié)奏是關(guān)鍵”的調(diào)度原則，積極轉(zhuǎn)變生產(chǎn)管理模式，走精細(xì)管理、精益生產(chǎn)的發(fā)展之路，用現(xiàn)代信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，并堅(jiān)持強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，生產(chǎn)成本大幅度降低，主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)明顯改善。2020年，煉鋼廠全年完成鋼產(chǎn)量363.53萬(wàn)噸，同比增產(chǎn)27.28萬(wàn)噸，增幅達(dá)8.11%，鋼產(chǎn)量連續(xù)6年破紀(jì)錄。同時(shí)，通過(guò)狠抓生產(chǎn)管理、強(qiáng)化三線意識(shí)、嚴(yán)抓工藝過(guò)程，煉鋼廠全年安全無(wú)輕傷及以上事故、無(wú)環(huán)保事故、無(wú)設(shè)備事故，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量與質(zhì)量雙提升。
煉鋼工作是一個(gè)苦活。為了能夠幫助公司培養(yǎng)更多、更優(yōu)秀的煉鋼工人，車從榮十分重視員工成長(zhǎng)，通過(guò)開展技能大賽、以師帶徒、案例學(xué)習(xí)、“班后會(huì)”等，為員工搭建施展才華、發(fā)揮作用、勇于創(chuàng)先的成長(zhǎng)舞臺(tái)。得益于此，一大批員工被車從榮這一“伯樂(lè)”相中，成長(zhǎng)為技術(shù)骨干。在多個(gè)比賽中“嶄露頭角”的馬慶豐就是其中一員。2016年，馬慶豐參加“鞍鋼杯”第七屆全國(guó)鋼鐵行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽取得了第七名，并被評(píng)為“全國(guó)鋼鐵行業(yè)技術(shù)能手”。“為了讓我全力赴賽，車廠長(zhǎng)專門給我準(zhǔn)備了復(fù)習(xí)的地方，還時(shí)不時(shí)給我‘開小灶’，沒(méi)有他的鼎力支持，我很難取得這樣的成績(jī)。”馬慶豐如是說(shuō)。
因?yàn)闊掍搹S的優(yōu)異表現(xiàn)，車從榮被評(píng)為2020年度公司勞動(dòng)模范、集團(tuán)勞動(dòng)模范，面對(duì)榮譽(yù)，他卻始終謙遜且淡然，用他自己的話說(shuō)“從來(lái)不是為了得先進(jìn)而表現(xiàn)先進(jìn)的”。車從榮表示，站在“十四五”新的起點(diǎn)上，他將帶領(lǐng)煉鋼廠所有員工，逢山開路、遇水搭橋，不忘初心、砥礪前行，以實(shí)干家、奮斗者的姿態(tài)不斷攀登鋼鐵事業(yè)的新高峰。（孔雪 齊春華）
