本報記者 包斯文
近日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示，預計1月份冷熱軋卷板市場將企穩走強。
2019年12月份，冷熱軋卷板市場呈現出平穩向好的運行態勢，價格穩中有漲。上海市場1.0毫米冷軋板價格由2019年12月初的4320元/噸漲至12月底的4530元/噸，上漲210元/噸；5.5毫米熱軋卷價格也從3740元/噸漲至3900元/噸，上漲160元/噸。盡管2019年冷熱軋卷板市場呈震蕩波動態勢，但2019年底價格與2018年底相比仍有大幅上漲。總體來看，2019年冷熱軋卷板市場行情好于2018年。進入2020年1月份，冷熱軋卷板價格依舊延續平穩運行態勢。
此外，李忠雙強調，對影響冷熱軋卷板市場行情走勢的其他因素需重點關注，主要包括以下幾個方面：
一是新增產能釋放，供給或將增加。統計數據顯示，2019年先后有7條熱軋卷板生產線投產，總產能達到2400萬噸，但這些產能在2019年并未完全釋放，在2020年仍有釋放空間。冷軋卷板方面，2019年新增4條產線，新增產能達450萬噸，2020年仍有180萬噸新增產能?？紤]到新增產能釋放有一個過程，再加上目前冷熱軋卷板庫存偏低，不少鋼貿商擁有的現貨資源并不充裕，部分產品甚至資源緊缺。因此，短期內商家“挺價”意愿依然較強，有利于價格企穩。
二是“長強板弱”格局或將改變。回顧2019年鋼材市場，“長強板弱”局面貫穿全年。較長時期以來，螺紋鋼、線材等長材市場好于板材市場，長材價格高于板材價格。鋼廠生產長材的利潤明顯好于生產板材，鋼廠生產資源向長材傾斜。而自2019年12月份以來，螺紋鋼、線材等長材價格大幅下跌，螺紋鋼、線材和盤螺的價格分別下跌370元/噸、150元/噸和580元/噸，而冷熱軋卷板價格卻上漲150元/噸～250元/噸。1月6日，上海市場的沙鋼產Φ16毫米～Φ25毫米螺紋鋼報價為3770元/噸；日照產5.5毫米×1500毫米熱軋卷報價為3920元/噸，高于螺紋鋼價格150元/噸。隨著鋼廠生產板材的盈利狀況好轉，鋼廠傾向于將生產資源向板材傾斜，后期板材市場供給有望增加。
三是需求狀況不確定。時下，汽車、家電等下游終端用鋼行業的產銷狀況走勢不一，“鋼需”強度有強有弱。中國汽車工業協會數據顯示，2019年11月份，我國乘用車產量達216.3萬輛，同比增加1.9%；乘用車銷量達205.7萬臺，同比減少5.4%。新能源汽車產量達9.5萬輛，同比減少41%；新能源汽車銷量達9.5萬輛，同比減少43.9%，連續5個月同比負增長，預計2020年汽車市場仍將延續下滑態勢。然而，家電行業產銷狀況尚好。有業內機構預測，2020年我國家電行業白色家電（可以替代人們進行家務勞動的產品，如洗衣機、冰箱等，或者為人們提供更高生活環境質量的產品，如空調、電暖器等）產量將小幅增長，家電行業“鋼需”將達1400萬噸，同比增長3.7%。
四是鋼廠出廠價格政策的調整。統計數據顯示，上周（2019年12月30日～2020年1月3日），全國熱軋卷板市場庫存達168.2萬噸，周環比增加5.23萬噸；冷軋卷板庫存達104.13萬噸，周環比增加0.69萬噸。庫存增加，但當前板材價格走強趨勢明顯，鋼廠“挺價”意愿仍然較強。從近日一批大型鋼廠出臺的2020年1月份冷熱軋卷板出廠價格政策來看，出廠價格大都上調100元/噸～150元/噸，這有利于1月份冷熱軋卷板市場企穩走強。
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