本報記者 包斯文
2023年上半年已過去近20天了，今年初以來，廢鋼市場運行態勢如何？下半年，廢鋼市場行情將怎樣演變？這些問題成為當下業界關注的熱點。
今年初以來廢鋼價格“跌宕起伏”
隨鋼價震蕩波動
今年上半年，廢鋼價格震蕩波動，漲跌幅度明顯，超出業內預期。
第一季度，廢鋼價格快速上漲。以江蘇地區重型廢鋼為例，1月6日價格為2930元/噸，3月17日價格為3130元/噸，上漲200元/噸，漲至今年初以來的最高價格。
第一季度廢鋼價格急劇上漲，主要原因是需求的拉動。第一季度，我國經濟運行開局良好，下游行業用鋼需求總體企穩，鋼價上漲，鋼企產能釋放，產量增加。國家統計局公布的數據顯示，第一季度，我國鋼產量為26156萬噸，同比增長6.1%；生鐵產量為21983萬噸，同比增長7.6%；鋼材產量為33259萬噸，同比增長5.8%。
此外，第一季度我國鋼材出口量大幅增加，進口量明顯減少。海關總署公布的數據顯示，第一季度，全國累計出口鋼材2008萬噸，同比增長53.2%；累計進口鋼材191萬噸，同比減少40.5%。
第一季度，國內鋼材市場回暖，價格攀升。2月份，上海鋼材市場的熱軋卷板價格上漲130元/噸，冷軋卷板價格上漲70元/噸，中厚板價格上漲110元/噸～120元/噸，螺紋鋼、盤螺、圓鋼等建筑鋼材價格上漲50元/噸～60元/噸。鋼價上漲，鋼企盈利狀況好轉，生產積極性提高，促進產能釋放。有數據顯示，第一季度，短流程鋼企開工率為70%左右，并且保持上升態勢，廢鋼需求及消耗量同步增加。長流程鋼企繼續保持較高開工率，轉爐廢鋼比也有所增大，以及前期停收的鋼企復收，導致短期內廢鋼需求有所增加，價格上漲，一度漲至今年初以來的最高位。
據了解，由于2022年市場環境多變，廢鋼價格波動劇烈，2023年第一季度，廢鋼經營商沒有像往年那樣大批量備庫，加上在元旦、春節假期期間，廢鋼貿易商陸續離市，廢鋼市場資源緊缺，鋼企采購受到影響，到貨難度增大。因此，2023年1月份—3月中旬，鋼企主動提高廢鋼采購價格。其中，華東地區廢鋼市場供應整體偏緊，部分鋼企補漲廢鋼采購價格20元/噸～50元/噸。
第二季度，廢鋼價格震蕩下行，跌至今年初以來最低位。4月份，廢鋼價格止漲回落，一路下跌。4月28日，上海地區廢鋼價格從3月中旬的3130元/噸，跌至2700元/噸，猛跌430元/噸；5月份，廢鋼價格繼續走低，5月26日，廢鋼價格一度跌到2520元/噸，為今年初以來廢鋼價格的最低點。
廢鋼價格下跌與鋼材價格下跌幾乎同步進行。5月4日—31日，上海鋼材市場冷軋卷板價格下跌160元/噸，熱軋卷板價格下跌150元/噸，中厚板價格下跌270元/噸～300元/噸，線材價格下跌180元/噸，螺紋鋼價格下跌260元/噸，盤螺、圓鋼價格下跌190元/噸。
鋼價大幅下跌，鋼企利潤空間明顯縮小，有的鋼企甚至轉為虧損，因而不少鋼企主動限產、減產，對廢鋼需求減少。國家統計局公布的數據顯示，5月份，我國粗鋼日均產量為290.71萬噸，環比下降5.9%；生鐵日均產量為248.39萬噸，環比下降4.3%；鋼材日均產量為382.16萬噸，環比下降4.4%。5月份，我國粗鋼產量為9012萬噸，同比下降7.3%；生鐵產量為7700萬噸，同比下降4.8%；鋼材產量為11847萬噸，同比下降1.3%。同時，第二季度，電力供需形勢偏緊，短流程鋼企受到一定影響，5月份，鋼企廢鋼消耗量維持中低水平。據了解，5月20日—26日，鋼企繼續壓價采購，廢鋼采購價格累計下跌50元/噸～100元/噸。
業內人士認為，3月下旬以來，廢鋼價格從高位回落，一路下跌，其主要原因有3方面：一是鋼材市場疲軟、低迷，鋼價持續下跌，直接波及廢鋼市場行情；二是鋼企盈利情況較差，利潤大減，部分短流程鋼企甚至虧損，導致鋼企開工率整體降低，廢鋼消耗量下降；三是鋼鐵原料價格下降，鋼企使用廢鋼性價比降低。如，焦炭價格連續10輪下調，累計跌幅為750元/噸，鋼企使用廢鋼的效益下降，采購意愿降低。
從今年初以來廢鋼價格震蕩波動的運行軌跡可以看出，廢鋼市場的冷暖、價格的漲跌，與鋼價的變化息息相關，同鋼產量增減緊密相連，廢鋼市場供需情況決定廢鋼價格漲跌。
下半年廢鋼價格重心將下移
業內人士預測，7月—8月份廢鋼價格總體平穩，但將總體高于第二季度價格；9月—10月份，廢鋼市場或將迎來一波價格上漲行情；11月—12月份，廢鋼價格或將震蕩回落，重心下移。總體來看，下半年廢鋼價格總體不會高于第一季度，下半年廢鋼價格或將先漲后跌。
7月—8月份是鋼材市場的淡季。進入7月份以來，國內大部分地區迎來持續高溫、大雨天氣。7月3日，湖南、福建、云南多地發布高溫橙色預警信號，其中，云南大理白族自治州部分地區最高氣溫達到40攝氏度以上；江蘇、廣西、四川多地發布暴雨預警信號，其中，廣西防城港發布暴雨紅色預警信號。高溫、大雨天氣對露天建筑工程施工有較大影響，施工進展緩慢，遏制建筑鋼材需求釋放，鋼材價格將震蕩下行。
鋼市疲軟低迷，疊加天氣因素，部分地區鋼企因環保政策需求而限產、減產，有的鋼企進行檢修，對廢鋼的需求明顯減少。諸如，7月1日—31日，唐山地區鋼企執行環保限產。該區域內鋼企均已經執行攻堅措施，鋼企燒結A級限產30%，B級及以下限產50%，18時至次日8時運輸不可使用油車。唐山地區有4座高爐計劃于7月份進行檢修，涉及產能約為2.1萬噸/天，未來，該區域內高爐檢修有持續增加的可能。據不完全統計，截至7月3日，國內有12家鋼企發布檢修計劃。其中，有的鋼企計劃于7月18日起對2650立方米高爐進行檢修，歷時約35天，預計影響日均鐵水產量0.8萬噸。
總體來看，預計在7月—8月份，鋼企對廢鋼需求偏弱，難以支撐廢鋼價格上漲。
9月—10月份，南方地區的高溫天氣將逐漸結束，北方地區也宜在寒冷天氣到來之前抓緊施工，鋼材的需求量將增加。鋼企有望釋放產能，拉動廢鋼需求，廢鋼市場或將交易活躍，支撐廢鋼價格上漲。
11月—12月份，臨近年末，鋼材市場處于淡季，鋼企大都進行年終檢修，控制產能釋放。此外，今年粗鋼產量的調控政策定調為“平控”，即“不增不減”，但不少鋼企在第一季度或今年前7個月增產明顯。有數據顯示，第一季度，河北、山西、遼寧等地區粗鋼產量均高于2022年第一季度，尤其以河北最為顯著，粗鋼產量同比增長約1000萬噸。這些鋼企會選擇在11月—12月份進行年終檢修，以此限產、減產，實現粗鋼產量“平控”的目標。此時，廢鋼價格將易跌難漲，或將呈現震蕩下行態勢。
《中國冶金報》（2023年07月19日 05版五版）
