包斯文
8月份以來，國內冷、熱軋卷板市場始終疲軟運行，價格持續下跌，鋼貿商普遍不看好后市。8月22日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在接受筆者采訪時預計，短期內冷、熱軋卷板市場將低位盤整，預計價格易跌難漲。
據李忠雙介紹，近期，冷、熱軋卷板市場價格快速下跌。以上海市場為例，8月7日—8月14日，熱軋卷板價格下跌230元/噸，冷軋卷板價格下跌140元/噸。8月上半月，鞍鋼產1.0毫米冷板價格從8月1日的3890元/噸跌至8月15日的3700元/噸，下跌190元/噸；首鋼、鞍鋼產5.75毫米熱卷價格從8月1日的3450元/噸跌至8月15日的3120元/噸，下跌330元/噸。
針對后期冷、熱軋卷板市場行情走勢，李忠雙認為，短期內冷、熱軋卷板市場將低位盤整，不排除有繼續下跌的可能，主要原因有以下方面：
一是短期內需求偏弱局面難改，支撐鋼材價格反彈的動力不足。最近以來，汽車、家電等制造業產銷狀況一般，對冷、熱軋卷板的需求有所減少。國家統計局數據顯示，7月份，我國空調產量達到2020.1萬臺，同比下降12.9%；冰箱產量達到830.4萬臺，同比下降3.0%。另據業內機構統計，7月份，我國彩電線下零售額規模同比下降6.4%；冰箱、冰柜、洗衣機、獨立式干衣機和空調線下零售額規模同比分別下降13.1%、20.1%、10.8%、4.0%和6.9%；油煙機、燃氣灶、洗碗機、集成灶、電熱水器和燃氣熱水器線下零售額規模同比分別下降4.7%、9.1%、11.6%、21.2%、18.0%和13.5%；凈化器、凈水器和洗地機線下零售額規模同比分別下降36.8%、9.2%和1.6%。
汽車制造業產銷狀況亦一般。據了解，自7月份起，國內車市遭遇生產淡季，需求疲軟疊加部分地區受到極端天氣沖擊，產銷量明顯下降，庫存明顯增多。數據顯示，7月份，我國汽車產量達到229.7萬輛，同比下降2.4%。日前，中國汽車流通協會發布了7月份汽車經銷商庫存調查結果。結果顯示，7月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.50，環比上升7.1%，庫存水平處于警戒線位置。
李忠雙認為，短期內，冷、熱軋卷板需求偏弱的狀態將持續。
二是市場供給壓力仍大，對鋼材價格反彈形成抑制。受近期鋼材市場運行疲軟、價格下跌、鋼企盈利收縮等因素影響，一些鋼企開始主動限產、減產，但產量實際降幅有限。中國鋼鐵工業協會數據顯示，8月上旬，重點統計鋼鐵企業粗鋼日均產量達到200.34萬噸，旬環比增長1.52%。到8月上旬末，重點統計鋼企鋼材庫存量達到1590.06萬噸，環比上升3.23%。鋼產量和庫存量雙雙增加，市場供給壓力不小，難以支撐鋼材價格持續回升。
三是剛性的成本對鋼材價格的支撐減弱。近期，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價格震蕩下行：焦煤市場價格弱勢下跌，累計跌幅在50元/噸～100元/噸；焦炭價格第4輪調降落地，調降幅度為50元/噸～55元/噸；廢鋼市場價格加速下跌，跌幅為100元/噸～220元/噸；進口鐵礦石價格先漲后跌，山東青島港61.5%PB粉報價為715元/噸，環比下跌40元/噸。
李忠雙表示，鋼鐵原燃料價格下跌導致成本支撐減弱，再加上一些鋼企下調了最新鋼材出廠價格，這些因素都在很大程度上決定了后期冷、熱軋卷板價格易跌難漲。
《中國冶金報》（2024年08月27日 07版七版）
