緊扣1個目標

　　——全力確保PM2.5邁入“40檔”

　　為確保PM2.5濃度在打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)既定目標52微克/立方米的基礎上持續(xù)改善，進入“40檔”，2020年，全市PM2.5年度目標定為48微克/立方米左右，除薊州區(qū)鞏固改善外，其他各區(qū)PM2.5分解目標在47微克/立方米到49微克/立方米之間。

　　抓實2個定量

　　——實現(xiàn)以環(huán)境容量核定排放減量

　　污染排放總量超出環(huán)境容量，是制約空氣質(zhì)量改善的關鍵因素。以減排為核心，一方面模擬測算不同氣象條件下的環(huán)境容量，另一方面結(jié)合源解析結(jié)果和排放原清單核算污染物排放量。經(jīng)科學分析，為確保實現(xiàn)PM2.5年度目標，全年主要大氣污染物須凈減排5000噸以上。為此，2020年首次將減排量指標納入年度目標，同時針對各區(qū)結(jié)構(gòu)特征、污染貢獻以及工程任務情況，將全市減排量任務分解到各區(qū)，并建立量化考核機制。

　　強化3大領域

　　——統(tǒng)籌結(jié)構(gòu)減排、工程減排、管理減排

　　2020年進一步強化細化大氣污染防治重點任務108項，也是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)收官之年的“主戰(zhàn)場”。

　　在結(jié)構(gòu)減排方面，穩(wěn)妥推進3家鋼鐵企業(yè)逐步減排、按期全面停產(chǎn)，再完成工業(yè)園區(qū)整合21個、撤銷取締65個；煤炭消費總量嚴格控制在4000萬噸以內(nèi)，47臺燃煤鍋爐完成熱源替代或改燃關停；全市鐵路貨運量占比達到20%以上，按季度逐步提高靠港船舶岸電使用比例，年底前實現(xiàn)全覆蓋。

　　在工程減排方面，嚴把煤炭準入關、運輸關、堆存關、集疏港關。48臺燃煤鍋爐完成節(jié)能和超低排放改造。鋼鐵行業(yè)全面完成超低排放改造，焦化、水泥、垃圾焚燒、磚瓦、鑄造等行業(yè)實施深度治理。分批實施609臺燃氣鍋爐低氮改造。151家工業(yè)企業(yè)完成揮發(fā)性有機物深度治理，道路橋梁施工及養(yǎng)護作業(yè)使用水性涂料。

　　在管理減排方面，每月通報施工揚塵在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控結(jié)果，實現(xiàn)智能渣土車全覆蓋，科學拉大“以克論凈”考核分差，依法處罰農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體或他人露天焚燒秸稈行為。新購置公交車全部選用新能源汽車，嚴格管控高排放車輛和非道路移動機械。對建設項目倍量替代等要求落實情況開展核查檢查。

　　提升4項能力

　　——運用科技、法規(guī)、經(jīng)濟和必要的行政手段

　　提升科技治污水平。借助國家大氣攻關中心及本市科研團隊，深化O3和PM2.5協(xié)同管控。充分發(fā)揮自動監(jiān)控系統(tǒng)作用，強化實時調(diào)度，輔助監(jiān)管執(zhí)法。借助無人機、衛(wèi)星遙感、高架視頻等科技手段，配合地面巡查，實現(xiàn)對露天焚燒火點的全時段、全覆蓋動態(tài)管控。

　　強化依法治污能力。制修訂鍋爐、工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物、鋼鐵、垃圾焚燒和平板玻璃5項大氣污染物排放地方標準。以煤炭監(jiān)管、揮發(fā)性有機物無組織排放、重型柴油貨車、施工工地揚塵及非道路機械管控、露天焚燒等為重點實施一系列聯(lián)合或?qū)ｍ棃?zhí)法檢查。

　　打造綠色發(fā)展引擎。以容量定減量，以排放調(diào)結(jié)構(gòu)，綜合源頭替代、環(huán)境稅收、差異化管控等手段，逐步淘汰污染重、效益低的企業(yè)，引導環(huán)境友好、技術領先、附加值高的產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，統(tǒng)籌經(jīng)濟、社會與環(huán)境效益，助力綠色高質(zhì)量發(fā)展。

　　落實環(huán)境保護責任。通過落實黨政責任形成工作合力，通過落實屬地責任強化精細管控，通過落實監(jiān)管責任推動任務實施，通過落實主體責任實現(xiàn)污染減排。