他說，黨的十八大以來，綠色發展、低碳發展、循環發展，一直是中國鋼鐵堅持的主要理念之一，在實踐中也取得了舉世矚目的成績。我們可以看到，一些企業實踐，很有代表性的典型。比如世界最清潔鋼廠——河鋼集團唐鋼公司，世界首座完全按照循環經濟理念設計建設的千萬噸級大鋼——首鋼京唐公司，世界首個按照4A級景區標準打造的生態森林旅游式工廠——德龍鋼鐵公司、榮程集團。安鋼以城市中心區域和4A級旅游景區為標準，開展“公園式、森林式”園林化工廠建設，把安鋼打造成為城市中的一道亮麗風景，實現企業發展與城市高度和諧共生的雙贏格局等等。

　　陸聞言指出，尤其是今年達到以世界最嚴格標準——超低排放標準的一部分鋼鐵企業，代表了中國鋼鐵乃至世界鋼鐵前進的方向，樹立起了世界鋼鐵綠色發展的新標尺，這是中國鋼鐵的主流，也是發展大趨勢。

　　他同時指出，總得來說，我們鋼鐵行業的綠色發展，進步很快，成就很大；但是壓力也是越來越大，標準越來越高，時間也是越來越緊迫。

　　4月28日，生態環境部、發改委、工信部等五部門發布《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》指出，全國新建（含搬遷）鋼鐵項目原則上要達到超低排放水平。現有鋼企方面，到2020年底前，重點區域鋼鐵企業力爭完成60%左右產能改造，有序推進其他地區鋼鐵企業超低排放改造工作；到2025年底前，重點區域鋼鐵企業超低排放改造基本完成，全國力爭80%以上產能完成改造。

　　“所謂重點區域，肯定包括了京津冀以及汾渭平原、江浙，也是中國鋼鐵的主產區。”陸聞言強調，“從現在算，要達到《意見》的要求，還有不到一年半的時間。但一項工程，從立項、設計、規劃、招投標，以及建設運行，少不了半年的時間。所以說，時間非常緊迫。”

　　此外，6月6日起，由中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《中央生態環境保護督察工作規定》正式施行。其中規定，成立中央生態環境保護督察工作領導小組，負責組織協調推動中央生態環境保護督察工作。領導小組組長、副組長由黨中央、國務院研究確定，組成部門包括中央辦公廳、中央組織部、中央宣傳部、國務院辦公廳、司法部、生態環境部、審計署和最高人民檢察院等。從其組成來看，不僅是有生態環境部門、審計部門，還有中辦、組織部門，更有司法部門。“相信未來的督查力度一定會前所未有；也意味著任何蒙混過關的想法都不能有。”陸聞言進一步強調。