本報記者 劉加軍
“沙鋼環境之優美，設備自動化水平之高，都讓我領略到這座現代化鋼城的獨特面貌。近年來，沙鋼在環境保護方面投入了大量資金與精力，取得了顯著效果，這是值得肯定的。”9月27日，全國工商聯黨組副書記、副主席樊友山在沙鋼調研時感嘆。
9月3日，江蘇省委書記、省人大常委會主任婁勤儉在得知改造后沙鋼噸鋼環保運行費用將達到280元時，認為“沙鋼在環保方面確實下了不少功夫，環保工作值得充分肯定”。
“多年來，沙鋼始終堅持企業發展與節能低碳、環境保護齊頭并進，在投入200多億元用于實施環保節能技術改造項目的基礎上，2018年又規劃投入85億元，大規模實施水、氣、聲、渣‘四大環保提標升級工程’，從源頭、頂層設計、制度等方面選擇最先進的技術措施，從嚴把關，使生態環保成為企業新的競爭力。”日前，沙鋼集團公司董事局常務執行董事、常務副總裁，沙鋼集團有限公司董事長沈彬對《中國冶金報》記者表示。
環保提標升級工程實施一年多來，沙鋼又有了新變化。
加快建設花園工廠
9月江南，依然綠草如茵，木棉花紅。進入開放式沙鋼廠區，但見地潔如洗，道旁綠植、花壇、果樹、鋼雕有規律分布，如同綠色藝術長廊。
“張家港百歲以上的長壽老人，一半以上就在錦豐鎮（沙鋼廠區所在地）。”負責6S（整理、整頓、清掃、清理、素養、安全）精益管理推進的沙鋼集團有限公司辦公室主任陳本柱介紹。他說，去年以來，沙鋼通過環保6S精益管理模式，按照花園化、果園式、藝術化、特色化要求，對廠區環境進行了根本性改造。
沙鋼通過聘請專家、引進人才，對員工進行綠化專業知識和技能操作的輔導培訓，培養培育盆景的專業能力，推動全員增強環保意識，全面提升環保水平。“以前粗放的綠色環保工作變得更加藝術化、科學化、專業化，不同的花卉、樹木根據空間情況、周邊環境情況等放在不同的位置，達到了四季常青、季季花開、移步換景的效果。”陳本柱介紹。
“沙鋼美化廠區門面，利用楊錦路路段原有的綠化基礎進行修整、提升，打造景觀亮點；切實做好長江大保護工作，對沿線碼頭進行總體設計，見縫插綠，造就景觀節點；針對焦化廠進行專業改造，重點研究土質、環境，做到從本質上提升焦化廠的整體綠化面貌；要求各總分廠積極組織景觀創建和綠化管護。”沙鋼節能環保處副處長張新介紹。
“沙鋼廠區的鋼鐵大道楊錦路，原來僅有綠化，今年我們在大道兩側新增了夜景燈光設備，使得楊錦路既有白天景觀又有夜晚風光，成為受當地居民喜愛的一處夜景。”陳本柱介紹。
沙鋼焦化廠按照“重點區域重點打造、一般區域補栽修剪”的原則，實現“春有花，夏有蔭，秋有果，冬有綠”的目標。其中重點打造區域分6個節點，總面積達3萬平方米，其余一般區域全部由專業委外單位實施修剪補栽，實現有土見綠、四季常青。干部職工積極開動腦筋，帶領車間職工利用破舊管道和鋼板，制作可移動的綠化盆栽，成為廠區一道別樣的風景。
要抓表面環境，更要抓污染源。沙鋼致力于推進環境6S管理，從今年4月份開始推行六源排查與找對策活動，各部門共排查出污染源、清掃困難源、浪費源等六源問題124588個，其中已有對策94441個，整改率達75.80%。“比如，在原料燒結廠三車間環冷機平臺上加裝擋板，防止漏料外撒形成污染源；轉爐煉鋼廠對傾翻裝置增加噴霧、采取密閉處理，確保在傾翻過程中煙塵不外逸，等等。”陳本柱介紹。
要建設好，更要管理好、維護好、保持好。沙鋼精心編制區域規劃，對現有綠化區域進行梳理，根據實際情況和區域劃分管護等級，分級管理、分級施工，嚴格按照三類三級管護標準實施。
目前，沙鋼共計約有107萬平方米的綠化區已經分類，由本公司和專業的綠化隊伍進行種植和養護。其中，2018年綠化委外種植和管護的面積約70萬平方米，投入資金約600多萬元；今年以來新增約37萬平方米，投入資金約2000萬元，是2018年的3倍。另外約有90萬平方米綠化區即將進入下一步花園式工廠的打造計劃中，預計投入2000多萬元。
據了解，近年來，沙鋼以“凈化、綠化、美化”為抓手，全面推進長江碼頭、內河碼頭岸電建設，預計總投資約7億元，在碼頭區域實施“見縫插綠”工程，及時補種綠色植物，努力打造長江綠廊風景線。待項目全部完工后，沙鋼廠區環境綜合品質將得到全面提升，實現工業景象、城市發展與自然生態的和諧共生，成為沿江碼頭工業景觀樣板帶。
持續加大節能減排投入
2018年，沙鋼實現噸鋼綜合能耗566千克標準煤，各項工序能耗指標在同行業中名列前茅，其中焦化、煉鐵、轉爐工序能耗被工信部評為標桿指標。2018年，沙鋼通過資源綜合利用發電59.01億千瓦時，自發電比例超過50%。
“沙鋼始終堅持綠色發展戰略，持續加大節能減排投入，先后累計投資近200億元，實施了熱送熱裝、脫硫除塵、余熱回收等近百項重大環保節能改造項目，并建成了煤氣、蒸汽、爐渣、焦化副產品和工業用水五大循環回收利用工程，每年循環經濟產生的效益占企業總效益的20%以上。”沈彬介紹。
對煤氣充分回收利用。沙鋼年利用煤氣發電超45億千瓦時；通過合理利用高爐煤氣壓差，年高爐TRT（高爐煤氣余壓透平發電裝置）發電近7億千瓦時。
抓好余熱蒸汽的回收利用。沙鋼在實現自供的同時，做好富余蒸汽外供，先后投資4000多萬元，建設40公里外供蒸汽管網。2018年，沙鋼供應蒸汽達48萬噸以上，減少社會燃煤6萬噸，已與70多家企業實現蒸汽資源共享，為社會節能減排做出了貢獻。“社會上的燃煤鍋爐都是低效、高排放的。沙鋼外供蒸汽為整個江蘇省的減煤政策做出了巨大貢獻。”張新介紹。
固廢全部回收利用。沙鋼建設了礦渣微粉、鋼渣回收、污泥制球等生產項目，特別是投資3億元并于2012年投運的轉底爐項目，每年能夠處理含鐵污泥、除塵灰等冶金固廢37萬噸，生產30萬噸金屬化球團，并回收氧化鋅1.5萬噸、蒸汽16萬噸，減排二氧化碳3.12萬噸。
循環用水，節約水資源。沙鋼建設45套水處理系統，總循環量為52萬噸/小時，全公司工業用水循環利用率達97.4%以上，減少了新水取用和消耗。沙鋼還在原有4萬噸污水處理站正常運行的基礎上，投資約1.5億元，新建15萬立方米/天中水處理回用場。該項目將沙鋼生產區域的工業廢水和雨水集中收集處理，制成中水替代工業凈水回用，回用率達90%以上。
2018年，沙鋼化產回收煤焦油19.53萬噸、粗苯6.17萬噸、硫酸銨5.42萬噸、硫膏0.72萬噸，實現焦化副產品銷售收入19億元。“我們還通過產品鏈延伸，比如采用了粗苯加氫、廢液提鹽等工藝技術，將焦化產品的價值大幅度提升；同時成為國家標準的制定者，填補了國內空白。”焦化廠廠長谷嘯介紹。
環保無止境，綠色發展永遠在路上。“從2018年開始，沙鋼實施新一輪環保提檔升級技改，包括料場棚化、焦爐、燒結煙氣脫硫脫硝、除塵提標技改、水污染深度治理、固廢綜合利用等項目。沙鋼的環境治理、管控水平得到進一步提升。”沈彬介紹。
堅持選用優質原料，實施清潔生產。如燒結工序全部選用進口高品位低硫精礦粉燒結，電爐采用清潔廢鋼、精料入爐生產，從源頭減少污染物排放量。
建設封閉原料貯存設施。沙鋼先后投資近12億元，建設了85個萬噸級煤、焦筒倉，煤焦實現全封閉貯存；建設國內最先進的C型封閉料場，有效解決了之前原料露天堆放及裝卸過程中的揚塵污染問題。
配備較齊全的除塵設施。目前沙鋼共建成485臺/套除塵裝置（環境除塵設備461臺/套、煤氣除塵24套），總風量達1.12億立方米/小時，過濾面積達263萬平方米，除塵電機裝機容量達33萬千瓦，實現了鋼鐵生產時顆粒物超低排放。
實施煙氣脫硫脫硝改造。沙鋼已建成5套焦爐煙氣脫硫脫硝設備，運行指標達到超低排放要求；已建成7套燒結機煙氣脫硫裝置，實現燒結煙氣全脫硫；目前正在實施的脫硫脫硝提標升級改造完成后，將達到超低排放標準。
抓好大環境和道路揚塵治理。沙鋼原輔料入廠和成品外銷90%以上采用水運；為防止道路揚塵產生二次粉塵污染，沙鋼采取了道路噴淋、增設清掃車輛、灑水車控制揚塵等措施；對廠區車輛全部改造加蓋，防止車輛拋灑。
日常環保實行網格化管理。沙鋼建立相應的管理、獎懲制度，明確各級領導、各職能部門和生產分廠的環保管理責任，做到環保工作事事有人管、環保問題件件有人抓，實現公司全范圍覆蓋。公司環保管控中心對81套環境在線監測點進行24小時監控，確保各類污染物穩定達標排放，沙鋼的環保始終處于受控狀態。
實施清污分流、綜合處理項目。目前，該項目已全面鋪開建設，生活污水處理設施、焦化污水深度處理設施有望在年內投運，東區15萬噸/天中水回用場預計在明年初建成投運。
實施固廢綜合利用項目。實施五干河鋼渣場搬遷項目。沙鋼規劃建設3條鋼渣棒磨處理線、2條鋼渣尾渣制粉線及配套項目，建成國內一流的環保型鋼渣處理生產線，實現鋼渣資源化；建設第2套轉底爐項目；新增年處理30萬噸除塵灰能力，實現公司除塵灰等固廢全量資源化處置。“項目全部建成后，將滿足國家最新的超低排放等各項環保標準。屆時，沙鋼噸鋼環保運行成本將達到280元。”張新介紹。
“習近平總書記關于‘綠水青山就是金山銀山’的理論，為走經濟社會發展與環境保護雙贏的發展道路指明了方向。沙鋼將一如既往，大力實施低碳發展、綠色發展，在更高水平上實現資源能源的高效利用、優化利用和深度利用，爭做鋼鐵低碳發展排頭兵。”沈彬強調。
