中國冶金報(bào) 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 吳兆軍 報(bào)道
實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和，是貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，是黨中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策。
今年的政府工作報(bào)告提出，“有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作”“落實(shí)碳達(dá)峰行動(dòng)方案”。
“十四五”是碳達(dá)峰的關(guān)鍵期、窗口期。實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，河鋼邯鋼如何發(fā)力？
3月2日，河鋼召開低碳發(fā)展技術(shù)路線圖(以下簡(jiǎn)稱《路線圖》)發(fā)布會(huì)，《路線圖》指出，河鋼低碳發(fā)展將經(jīng)歷“碳達(dá)峰平臺(tái)期、穩(wěn)步下降期及深度脫碳期”三個(gè)階段，通過實(shí)施六大技術(shù)路徑和建設(shè)兩大管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)2025年較碳排放峰值降低10%，2030年較碳排放峰值降低30%，并最終在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。
碳達(dá)峰、碳中和事關(guān)生存及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，是企業(yè)的第三條“生命線”。河鋼邯鋼貫徹落實(shí)國家、省市及河鋼集團(tuán)要求，堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，積極融入‘雙碳’戰(zhàn)略，將碳達(dá)峰、碳中和貫穿于轉(zhuǎn)型發(fā)展的全過程，構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系，堅(jiān)決打好碳達(dá)峰、碳中和這場(chǎng)硬仗，推動(dòng)綠色發(fā)展邁上新臺(tái)階。
01 大力推廣低碳節(jié)能減排先進(jìn)技術(shù)
河北省是鋼鐵大省，鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰碳中和任務(wù)艱巨、迫在眉睫，低碳技術(shù)是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的有效路徑。
3月14日，剛剛參加全國兩會(huì)歸來的全國人大代表、河鋼邯鋼三煉鋼副廠長(zhǎng)周文濤立即到基層宣傳“兩會(huì)”精神。
政府工作報(bào)告提出，推進(jìn)鋼鐵、有色、石化、化工、建材等行業(yè)節(jié)能降碳。對(duì)于周文濤來說，這既是壓力，更是動(dòng)力。
“實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革，鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域。”全國人大代表周文濤說。
按照河鋼集團(tuán)低碳發(fā)展技術(shù)路線圖，河鋼邯鋼將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和流程結(jié)構(gòu)變革，加快建立多元能源結(jié)構(gòu)體系，加大低碳技術(shù)研發(fā)和推廣力度，構(gòu)建適應(yīng)生態(tài)文明要求的鋼鐵企業(yè)綠色低碳發(fā)展路徑。
5月16日，河鋼邯鋼煉鐵部435平方米燒結(jié)機(jī)CSCR脫硫脫硝設(shè)備正在穩(wěn)定運(yùn)行。“該技術(shù)可廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)燒結(jié)工序煙氣治理。目前，這項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)成果已成功應(yīng)用于河鋼邯鋼新435燒結(jié)機(jī)，各系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、效果良好。”河鋼邯鋼煉鐵部環(huán)保技術(shù)員李巖介紹說。
河鋼邯鋼360平方米燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫脫硝設(shè)備
該技術(shù)除了在本企業(yè)進(jìn)行技術(shù)推廣外，在全國鋼鐵企業(yè)中，由河鋼邯鋼設(shè)計(jì)院提供技術(shù)服務(wù)和建設(shè)的脫硫脫硝設(shè)備，首鋼集團(tuán)礦業(yè)球團(tuán)二系列（200萬噸）、400㎡燒結(jié)機(jī)；湖南華菱湘潭鋼鐵公司的360㎡燒結(jié)機(jī)；山鋼集團(tuán)萊蕪鋼鐵公司2x480㎡燒結(jié)機(jī)；寧波鋼鐵有限公司430㎡燒結(jié)機(jī)等多家企業(yè)進(jìn)行脫硫脫硝技術(shù)推廣使用。
“以我們的項(xiàng)目為例，該技術(shù)投運(yùn)前固體燃料消耗量為每噸55.6公斤，投運(yùn)后固體燃料消耗量下降為每噸52.5公斤。在燒結(jié)煙氣環(huán)節(jié)，這項(xiàng)技術(shù)年可節(jié)約煤炭消耗14880噸，創(chuàng)效約1200萬元，可以說這項(xiàng)技術(shù)起到了實(shí)實(shí)在在的減排、節(jié)能效果。”李巖指著燒結(jié)風(fēng)箱控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)介紹說。
李巖所說的這項(xiàng)技術(shù)為“燒結(jié)煙氣選擇性循環(huán)凈化與余熱利用技術(shù)”，能夠有效利用循環(huán)高溫?zé)煔怙@熱促使固體燃耗下降。從技術(shù)層面來說，該技術(shù)根據(jù)燒結(jié)風(fēng)箱煙氣排放特征的差異，在不影響燒結(jié)礦質(zhì)量的前提下，選擇特定風(fēng)箱段的煙氣進(jìn)行循環(huán)回?zé)瑥亩鴾p少碳排放。
李巖介紹，循環(huán)煙氣由燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱引出，經(jīng)除塵系統(tǒng)、循環(huán)主抽風(fēng)機(jī)、煙氣混合器后通過密封罩，引入燒結(jié)料層，重新參與燒結(jié)過程。在這個(gè)過程中，煙氣顯熱全部供給混合料，降低了燒結(jié)固體燃料消耗，也改善了表層燒結(jié)礦質(zhì)量，提高了燒結(jié)礦料層溫度均勻性和破碎強(qiáng)度等指標(biāo)。
目前，該技術(shù)已經(jīng)在河鋼集團(tuán)內(nèi)部全面推廣，在河鋼集團(tuán)下屬邯鋼、承鋼、唐鋼新區(qū)等子公司實(shí)現(xiàn)90%的技術(shù)配套率。該技術(shù)不僅能減少燃煤消耗，對(duì)煙氣減排效果也非常明顯。使用該技術(shù)后，河鋼邯鋼年減排煙氣量34億立方米，年減少一氧化碳排放6375噸，具有顯著的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)效益。該技術(shù)被中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)專家委員會(huì)評(píng)價(jià)為“研究成果整體上達(dá)到國際領(lǐng)先水平”。
5月17日，記者走進(jìn)河鋼邯鋼邯寶焦化廠，該廠生產(chǎn)穩(wěn)定順行。“新型上升管換熱器采用納米氮化鋁導(dǎo)熱涂層，能夠防止高溫荒煤氣的腐蝕，也能夠讓管道適應(yīng)1000攝氏度的高溫環(huán)境，有效保證焦?fàn)t上升管荒煤氣余熱利用技術(shù)的開展。”該廠環(huán)保技術(shù)員金玉濤指著一根根筆直的管道介紹。
根據(jù)煉焦生產(chǎn)過程熱平衡原理，焦?fàn)t上升管荒煤氣余熱利用技術(shù)采用新型上升管換熱器，吸收上升管荒煤氣的余熱，使荒煤氣溫度由750攝氏度左右降至450攝氏度，從而實(shí)現(xiàn)了余熱利用。在邯鋼邯寶鋼鐵有限公司焦化廠，該技術(shù)每年可產(chǎn)生蒸汽15萬噸，折合節(jié)約標(biāo)煤1.5萬噸，減排二氧化碳4.6萬噸。
該技術(shù)早在2016年就通過了河北省焦化行業(yè)協(xié)會(huì)的技術(shù)鑒定。鑒定結(jié)果為該技術(shù)節(jié)能減排效果顯著，整體達(dá)到國內(nèi)外領(lǐng)先水平，在焦化行業(yè)具有廣闊推廣應(yīng)用前景。
據(jù)了解，河鋼邯鋼的鋼鐵行業(yè)燒結(jié)煙氣選擇性循環(huán)凈化與余熱利用和焦?fàn)t上升管荒煤氣余熱利用兩項(xiàng)技術(shù)，于2020年成功入選河北省低碳技術(shù)推廣目錄，節(jié)能減排效果達(dá)到國際領(lǐng)先水平。把兩項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用于實(shí)踐，河鋼邯鋼成為省內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)兩項(xiàng)技術(shù)工業(yè)化應(yīng)用的企業(yè)。
在低碳技術(shù)創(chuàng)新方面，河鋼邯鋼采用國際上最先進(jìn)的工藝技術(shù)實(shí)施環(huán)保節(jié)能提升改造，實(shí)現(xiàn)了全工序、全流程超低排放。
技術(shù)創(chuàng)新和汗水智慧的付出，也贏來國家的褒獎(jiǎng)。河鋼邯鋼獲全國文明單位、國家創(chuàng)新型企業(yè)、全國綠化模范單位、全國節(jié)能先進(jìn)集體稱號(hào)，成為河北省首批工業(yè)旅游示范點(diǎn)，入選全國第二批“綠色工廠”名錄。
河鋼邯鋼榮獲節(jié)能先進(jìn)集體
河鋼邯鋼榮獲全國綠化模范單位
河鋼邯鋼榮獲河北省首批工業(yè)旅游示范單位
02 綠色發(fā)展理念體現(xiàn)在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)
在原料輸入、產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)、廠區(qū)建設(shè)等方面，河鋼邯鋼也處處踐行著綠色發(fā)展理念。
“這幾天開著新到的電動(dòng)重卡運(yùn)輸鋼材，感覺這些車輛不僅動(dòng)力足，還節(jié)能環(huán)保。”坐在嶄新的電動(dòng)重卡駕駛室里，河鋼邯鋼匯達(dá)公司駕駛員曹建才說。
2021年8月25日，河鋼邯鋼一次性投運(yùn)了129輛電動(dòng)重卡，曹建才自此成為一名電動(dòng)重卡駕駛員。
這批電動(dòng)重卡的投用，讓河鋼邯鋼率先成為邯鄲市大批量使用電動(dòng)重卡替代燃油重卡，用于成品和部分原料、燃料、物料運(yùn)輸?shù)匿撹F企業(yè)。這129輛電動(dòng)重卡預(yù)計(jì)年可節(jié)省柴油418.3萬升，減少二氧化碳排放約1.1萬噸，減少一氧化碳排放約325噸，減少顆粒物排放約41噸。
不僅是新能源車輛多了，進(jìn)入河鋼邯鋼廠區(qū)的車輛，都在有規(guī)律地慢速行駛。工作人員介紹，在廠區(qū)，車輛行駛速度必須控制在每小時(shí)30公里以下，目的是防止車輛帶塵、揚(yáng)塵。
放慢車速的同時(shí)，工作人員還利用霧炮車、打水車、清掃車，對(duì)廠區(qū)及周邊道路進(jìn)行24小時(shí)不間斷噴霧壓塵、灑水清掃抑塵；利用廠區(qū)高空分布安裝的2000個(gè)噴水點(diǎn)、200個(gè)霧炮發(fā)射裝置，實(shí)施高空噴霧降塵，并對(duì)所有進(jìn)出廠車輛進(jìn)行全面沖洗，確保車輛清潔，不揚(yáng)塵。
河鋼邯鋼職工服務(wù)區(qū)
漫步在5月的河鋼邯鋼廠區(qū)，月季花正在鮮艷綻放，高大的樹木在蔚藍(lán)天空里迎風(fēng)搖曳。
近年來，按照“鋼城+綠網(wǎng)”“生態(tài)+園林”“廠在林中、路在綠中、人在景中”的總體定位，河鋼邯鋼全方位、無死角、大力度推進(jìn)廠區(qū)綠化美化凈化工程，全區(qū)域?qū)嵤┚G化美化，廠區(qū)綠化面積達(dá)到了62%。
河鋼邯鋼青年職工在廠區(qū)騎自行車集體婚禮場(chǎng)景
河鋼邯鋼鋼廠青年馬拉松比賽場(chǎng)景
河鋼邯鋼建立全員網(wǎng)格化環(huán)保責(zé)任體系。該公司在邯鄲市安裝的6個(gè)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)，即國控點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在廠區(qū)內(nèi)自行建設(shè)了23個(gè)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站，建立全員、全覆蓋的網(wǎng)格化環(huán)保責(zé)任體系；組建了492人的空氣質(zhì)量保障群，發(fā)動(dòng)職工主動(dòng)查找污染源、點(diǎn)，持續(xù)改善廠區(qū)空氣質(zhì)量。
河鋼邯鋼建成國內(nèi)首個(gè)跨度達(dá)146米的全封閉式機(jī)械化原料場(chǎng)，作為棚化標(biāo)準(zhǔn)被生態(tài)環(huán)境部在全國推行；建成總長(zhǎng)度為20公里的管帶機(jī)輸送系統(tǒng)；建設(shè)48座萬噸儲(chǔ)煤罐……在河鋼邯鋼，綠色發(fā)展理念體現(xiàn)在生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)“用煤不見煤、用礦不見礦、運(yùn)料不見料”，形成了綠色生產(chǎn)綜合體系。
河鋼邯鋼國內(nèi)跨度最大第一機(jī)械化原料場(chǎng)
低碳環(huán)保新技術(shù)在生產(chǎn)中的不斷應(yīng)用，從而也推動(dòng)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的高端轉(zhuǎn)型。河鋼邯鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了高端化、綠色化，客戶專業(yè)化、國際化。2021年開發(fā)新產(chǎn)品42個(gè)，超低溫韌性耐磨鋼、貨車車斗方管專用鋼2個(gè)新產(chǎn)品減重、降碳、實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)。
河鋼邯鋼高端汽車面板產(chǎn)品
河鋼邯鋼百米重軌產(chǎn)品
鋼鐵行業(yè)在碳達(dá)峰行動(dòng)中具有舉足輕重的地位，是率先落實(shí)碳達(dá)峰的重要行業(yè)，是地方落實(shí)碳達(dá)峰的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。河鋼邯鋼將繼續(xù)抓好創(chuàng)新賦能、綠色賦能、生態(tài)賦能，加大低碳技術(shù)研發(fā)和推廣力度，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展，為建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、美麗河北作出更大貢獻(xiàn)，爭(zhēng)做碳達(dá)峰、碳中和的先行者，助力國家早日實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。
