中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
實習記者 楊悅 報道
記者 顧學超 攝影
8月13日，在河北普陽鋼鐵集團高質量發展規劃暨《2021企業社會責任報告》發布會上，中國工程院院士、原中國工程院副院長、國家新材料產業發展專家咨詢委員會主任、中國金屬學會理事長干勇作鋼鐵行業高質量發展報告，并根據我國鋼鐵工業現狀以及當前面臨的問題，在低碳冶金技術路線、產業集群智能化、戰略性礦產資源保障等方面提出了三點思考。
干勇指出，中國鋼鐵工業長期位于世界領先地位，創新與研發能力強，但仍然面臨產能過剩，低品位礦和以煤為主的能源結構導致環保壓力巨大，同質化、低成本競爭無法滿足客戶個性化、多樣化需求，對國外礦產資源依賴程度過高、缺乏話語權等問題。為此，干勇建議，在錯綜復雜的市場環境下，深入推動鋼鐵行業高質量轉型升級應抓住以下三個重點：
一是建立低碳冶金技術路線。“建立低碳冶金技術路線是行業高質量發展的首要任務，是一項系統工程。”干勇指出。
一方面，政府應加強政策支持，鼓勵鋼企運用大數據分析等智能化手段主動淘汰落后產能，支撐產業結構調整；另一方面，企業應主動加強信息化建設，以數字化轉型賦能高質量發展，同時推動短流程工藝發展，用全生命周期理論研發高質量產品，對標學習國際領先鋼鐵企業開發利用碳捕獲、利用與封存技術，研究推進氫能利用新技術，進行技術創新體系的深度變革。”
此外，“在低碳冶金關建技術領域，‘高、燒、焦’是行業關注的重點環節，應加大焦化全流程環境友好綜合集成技術、高爐水渣超細粉技術及燒結污染物末端治理技術等先進技術的推廣力度。”他補充道。
二是深入推動產業集群智能化。“產業集群的智能制造將成為推進鋼鐵工業轉型升級的主要技術路線。”干勇一語道出產業集群智能化對推動行業實現高質量發展的重要意義。
他建議，優秀的鋼鐵企業可以攜手建立鋼鐵聯合生產運營一體化智能平臺，以企業物聯網、電商平臺為基礎，以質量、環保、成本等大數據分析為工具，以管理需求為導向，成立行業統一的產品與技術研發中心、區域產能分級/升級服務中心、工業品電商交易中心，分步驟實現企業間的產能協作、技術聯合、采購聯合、銷售聯合，以智能化平臺經濟體代替企業經濟體，實現優勢產能的集約化運行管理，做到指令精準、動作精準、反饋及時、績效及時，系統性改變運營模式，提升企業效益，從而推動整個行業的轉型升級。
“實際上就是織一張大網，在每個企業內部，這張網的各個連接點就是各個經營管理部門，燒結、焦化、高爐等環節也可以實現一體化管控，進而推動企業的生產、經營、管理效率同步提高。同時，各企業之間可以通過這張大網不斷加深合作，建立和諧的伙伴關系，形成良性競爭，推動形成較好的市場環境。”干勇進一步解釋道。
三是提高戰略性礦產資源保障能力。“當前國際形勢嚴峻，我國‘資源南來’的模式需要改變。積極構建戰略性礦產資源保障體系，提高資源保障能力，對保證供應鏈安全穩定具有重要意義。”干勇表示。
針對如何提高資源保障能力，干勇建議：“近年來，全球資源供需呈現新格局，中國龐大的市場規模優勢愈加凸顯，中國鋼企可以借鑒在印度尼西亞開發紅土鎳礦帶動該國不銹鋼產業加速發展的成功經驗，攜手周邊國家進行資源開發，如在西伯利亞地區建設直接還原廠，利用當地豐富的天然氣資源就地生產直接還原鐵，再運回國內，這樣便可有效緩解資源問題。”
同時，他表示，將“資源南來”轉變為“資源北來”不但可以提高資源保障能力，還可以帶動周邊地區社會經濟發展，進而推動鋼鐵工業與社會經濟的高質量發展。
