中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 賈林海 報道
11月2日，在由鋼之家網(wǎng)站主辦的2025年鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展形勢會議召開間隙，鋼之家網(wǎng)站創(chuàng)始人、董事長吳文章接受了《中國冶金報》記者采訪，針對我國鋼材市場走勢及行業(yè)發(fā)展相關話題進行了分析與預測。
今年市場形勢的嚴峻性不同于2015年
“今年初以來，我國鋼材市場呈現(xiàn)低需求、低價格、低效益、弱平衡的‘三低一弱’局面。其中，‘低價格’并不僅指鋼材價格低，原燃料價格也比去年同期低。”吳文章介紹。
“每年春節(jié)過后，鋼材價格就會出現(xiàn)一段時間的上漲，或長或短。今年鋼企和鋼貿(mào)商受傷如此嚴重的原因就在于，鋼材價格在元旦過后就一路下跌。”吳文章舉例說，上海市場的螺紋鋼價格從今年初的4000元/噸左右跌至9月初的3000元/噸左右，跌幅將近1000元/噸。
“況且，往年鋼材價格的下跌基本是波動的，而今年是持續(xù)性下跌，這導致了鋼企虧損嚴重。目前來看，鋼材價格基本處于震蕩運行態(tài)勢。”吳文章預計，鋼材價格年內有望逐步企穩(wěn)、回漲。
“我并不認為今年的市場形勢比2015年嚴峻。”他解釋道，2015年，鋼企間的競爭不在同一條起跑線上，企業(yè)產(chǎn)品標準、成本等要素都不同，整個市場十分混雜。當時，市場上存在大量“地條鋼”。這些非標鋼材生產(chǎn)企業(yè)嚴重沖擊了行業(yè)整體健康發(fā)展。
“如今，很多鋼企不會再像以前那樣‘寧讓利、不讓市’了，而是會主動控產(chǎn)，沒有利潤就不生產(chǎn)，或者有虧損就被動減產(chǎn)。總之，鋼鐵行業(yè)的競爭態(tài)勢完全不一樣了。”吳文章強調，“不能因為今年形勢嚴峻，就認為鋼材價格走勢會像2015年那樣，2015年的價格走勢是劣幣驅逐良幣的結果，如今，無論大鋼企還是小鋼企，都一樣虧損。”
面對今年初以來嚴峻的市場形勢，寶鋼股份、中信泰富特鋼、湖南鋼鐵、南鋼股份等鋼企凈利潤排在行業(yè)前列。
“寶鋼股份、中信泰富特鋼這類企業(yè)不斷做強產(chǎn)品高端化，在高端產(chǎn)品領域占據(jù)了獨一份的市場份額。湖南鋼鐵除了投資FMG公司，在產(chǎn)品結構調整方面也做得比較好，旗下公司也在往產(chǎn)品高端化方向走。南鋼在成本控制、經(jīng)營管理、智能化及數(shù)字化等方面優(yōu)勢突出。”在吳文章看來，這些企業(yè)都有著各自獨一無二的優(yōu)勢。
鋼鐵行業(yè)成熟期還將持續(xù)30年左右
無論是形容產(chǎn)量還是需求，抑或是形容碳達峰進程，“峰值平臺期”近年來經(jīng)常用來指代我國鋼鐵行業(yè)所處的階段。對峰值平臺期后市場周期的演變，成為業(yè)內人士熱衷研究的話題，甚至出現(xiàn)了一些認為我國鋼鐵行業(yè)在峰值平臺期后將走向衰退的聲音。吳文章對此并不認同。
“歐美、日本等地區(qū)和國家的鋼鐵行業(yè)從20世紀70年代末就進入了所謂的峰值平臺期，但直到今天依然在進行產(chǎn)業(yè)結構調整。”吳文章將這一階段稱為鋼鐵行業(yè)生命周期的“成熟期”。
“當前，我國鋼鐵行業(yè)就處在成熟期。像人進入成熟期一樣，可能個子（體量）不長了，但體力會越來越好、智力會越來越高、生活經(jīng)驗會越來越豐富、抵御風險的本領會越來越多。”吳文章認為，鋼鐵行業(yè)進入峰值平臺期，并不意味著馬上就會進入衰落期。
“不要輕談衰退期。”吳文章強調，“成熟期是一個漫長的過程。在這個過程中，鋼鐵行業(yè)還要經(jīng)歷很多風雨考驗。”在他看來，我國鋼鐵行業(yè)的成熟期還將持續(xù)30年左右。在這個過程中，一些企業(yè)確實能做大做強，但也有一些企業(yè)可能會被淘汰。
鋼鐵控產(chǎn)要做到“三管齊下”
我國粗鋼產(chǎn)量調控政策已經(jīng)延續(xù)了幾年。今年4月3日，國家發(fā)展改革委發(fā)文表示，2024年將會同有關方面繼續(xù)開展全國粗鋼產(chǎn)量調控工作。今年5月29日，國務院發(fā)布關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知，明確提出“加強鋼鐵產(chǎn)能產(chǎn)量調控”“2024年繼續(xù)實施粗鋼產(chǎn)量調控”……雖然控產(chǎn)是板上釘釘?shù)氖拢衲陣覍用鏇]有在具體壓減數(shù)量上做出強制性規(guī)定。
“今年，國家并沒有下達強制性的粗鋼產(chǎn)量調控目標，今年的控產(chǎn)能否達到預期，完全取決于市場。”吳文章認為，既然由市場調劑，就會有競爭、有被動、有主動。”他解釋道，所謂“被動”，就是企業(yè)虧損嚴重，被動選擇退出或暫時退出；所謂“主動”，就是及時止損。
“此外，地方政府要實現(xiàn)GDP目標，也不愿意讓鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)。吳文章說，“還有很多鋼鐵企業(yè)因負債等因素不敢限產(chǎn)，否則如果銀行斷貸，企業(yè)就會‘失血’，會產(chǎn)生更多問題。”
針對鋼鐵行業(yè)控產(chǎn)，吳文章認為要做到“三管齊下”：一靠市場力量，靠企業(yè)自身或市場倒逼去推動產(chǎn)量下降；二靠行政手段，如超低排放達標與否；三靠法律手段，如環(huán)保執(zhí)法等。
