中國鋼鐵新聞網 中國冶金報
記者 郭達清 朱曉波 報道
3月24日，剛剛參加了中國發展高層論壇的力拓集團首席執行官石道成（Jakob Stausholm） 舉行媒體見面會，就全球經濟形勢、新能源、鐵礦石等熱點問題接受了《中國冶金報》等媒體的采訪。
2024年力拓各項目標取得扎實進展
石道成介紹，在2024年期間，力拓一直圍繞四大業務目標銳意進取，并且取得了扎實的進展。
首先，力拓專注于繼續以安全的方式生產運營，部署力拓安全生產系統（SPS）。去年，力拓在發展的同時也實現了降本增效。
第二，力拓實現優異的環境、社會與治理（ESG）表現。力拓依然堅定地致力于碳減排。去年，力拓取得了很大的進展，在范圍1和范圍2的碳排放都顯著下降。力拓越來越有信心在2030年甚至更早實現碳減排50%的目標，而這也極具經濟意義。
第三，作為立足長遠的企業，力拓正在為未來的長期發展進行投資。目前，力拓位于蒙古國的奧尤陶勒蓋（Oyu Tolgoi）銅礦正在提產，待達產后，該礦將成為全球第四大銅礦，而2025年的產量將較去年提升50%。力拓目前最大的項目是位于幾內亞的西芒杜（Simandou）高品位鐵礦石項目。力拓正在與3家中國合作伙伴一道以令人矚目的速度推進建設。
第四，力拓始終致力于加強社會許可。“這對采礦業來說并非易事，但與當地社區、原住民的密切合作對力拓的長遠發展至關重要。我認為，在這方面，力拓在2024年也取得了良好進展。”石道成說。
中國5%經濟增長目標的信心令人鼓舞
石道成表示，中國經歷了幾十年的非凡發展，目前已成為全球制造業的中心，力拓大部分客戶都來自中國。因此，中國對力拓來說至關重要，貢獻了力拓（超過）57%的營收。力拓也持續擴大在中國的采購，去年力拓在華采購額突破了42億美元。
力拓正在加強與中國在能源轉型領先技術方面的合作，將前沿的創新成果帶入力拓全球運營，來提升力拓的生產效率，促進可持續性與業務韌性。
面對全球經濟面臨的多重挑戰和不確定性，石道成認為，世界確實存在著諸多不確定性，這當然是力拓等企業所不愿意見到的。但同時，世界依然在發展，中國也依然在發展。實際上，中國的發展勢頭非常強勁。中國政府今年剛剛制定了5%的全年經濟增長目標。這一目標的設定，讓我看到了中國政府對于經濟發展更大的信心。“我相信這將為中國乃至全世界的創新發展帶來巨大的機遇。中國的創新發展令我感到非常震撼。此次來華期間，我與一些領先的電動車企業進行了交流，能深刻地感受到這種創新發展是勢不可擋的。”石道成說。
2024年，力拓對華鐵礦石供應量突破40億噸。對于這一里程碑事件，石道成表示，能夠為中國工業發展的巨大成就貢獻綿薄之力，力拓深感自豪。但同時，這也意味著責任，因為這一貿易體量是巨大的。如何減少環境足跡、特別是二氧化碳排放，是力拓以及力拓鋼鐵行業的客戶所共同肩負的責任。因此，力拓當前的工作重點不僅在于降低自身運營業務的碳排放，更致力于協助客戶減少間接的范圍三排放。力拓與中國的合作不止于鐵礦石，力拓與河鋼集團近日簽署了一項價值鏈脫碳合作諒解備忘錄。“我認為，中國鋼鐵行業在全球碳減排方面起著領頭羊作用，而力拓也非常希望參與其中。”石道成說。
近年來中國持續擴大開放，出臺了很多開放政策，包括自貿區政策，穩外資20條，以及縮減外資準入負面清單等。對此，石道成表示，總體而言目前中國的營商環境非常好。在中國發展高層論壇開幕式上，李強總理的演講也進一步加深了與會者對這些政策的認知。中國對實現5%經濟增長目標的信心令人鼓舞，這一目標的實現既需要刺激內需，也要吸引外資。對力拓而言，力拓的貿易往來一直很順暢。中國持續的擴大開放有助于促進經濟增長，而這也將帶動對力拓所提供產品的需求。
力拓正在進一步實現業務的多元化
2025年底西芒杜鐵礦即將投運發運鐵礦石，這一項目也受到了業內廣泛關注。
石道成介紹，西芒杜項目目前進展非常順利。力拓都致力于以安全的方式、按照最高的ESG標準來執行這個項目，同時項目執行速度也令人驚嘆。目前項目正進入最關鍵階段，施工量最大，但依然每周都在按部就班地順利推進。預計第一船鐵礦將按計劃于年底前順利發貨。
據介紹，目前從投入資金來看，鐵礦石業務占力拓業務總量的30%到40%。但從利潤來看，占比會更大。因為與許多競爭對手相比，力拓的成本更低，所以盈利表現一直很好。
與此同時，力拓正在進一步實現業務的多元化，在銅、鋁、鋰方面不斷發展，以打造更為強勁有韌性的業務，降低對于鐵礦石價格的依賴。
他舉例，在2024年，全球鐵礦石的價格比2023年每噸大概降低10美元，但力拓依然獲得了更高的現金流，這正是因為力拓在鋁和銅業務上的增長超過了鐵礦石收入的下降。
同時，過去兩年力拓集團對鋰業的布局有所加碼。對此，石道成認為，未來全球對鋰的需求會不斷增長。
力拓最先關注的是，哪一種類型的電池技術會占據主流。這個問題目前沒有明確的答案，但力拓堅信，對于任何一種電池的解決方案來說，鋰都是不可或缺的，這也是為什么力拓選擇了鋰，而非鈷或鎳。
其次，力拓一直在尋找能以最低成本和最低環境影響的方式，規模化提取鋰的地方。因此，力拓選擇了南美洲的鹽湖地區。而對阿卡迪姆鋰業的收購，則是力拓進一步進入鹽湖提鋰領域，尤其是在澳大利亞。
目前，全球鋰的年需求量大約在100萬噸，未來有可能增長至400萬至500萬噸，這意味著需要開發更多的新礦。盡管當下鋰價較低，但未來的需求是確定的，力拓相信自己對市場的預測，并積極尋找解決方案。
