近年來，方大特鋼全面貫徹新發展理念，深入推進產業結構優化調整，深度推進信息化與工業化深度融合，持續培育綠色發展新動能，以高標準打造高品質產品，熱軋彈簧扁鋼、熱軋帶肋鋼筋盤條和熱軋帶肋鋼筋直條均通過中國鋼鐵工業協會冶金產品實物質量品牌培育審定委員會審定，被認定為“金杯優質產品”。
圖為方大特鋼生產區。（段文海 攝）
每兩輛重卡就有一輛用它的彈簧鋼
據統計，在重型卡車穿梭的公路上，每兩輛商用重卡就有一輛搭載著用“長力”牌彈簧扁鋼生產的鋼板彈簧。這些看似普通的鋼鐵條，是保障行車安全與舒適的關鍵。方大特鋼的“長力”牌彈簧扁鋼，就像一位身經百戰的勇士，從容應對全球各地復雜多變的環境。
曾經，山東某大型鋼板彈簧制造公司使用其他鋼廠的彈簧扁鋼制作鋼板彈簧，裝配在商用車的懸架系統后，在零下30攝氏度的天氣里，短短幾天就出現了斷裂。后來，該公司帶著難題找到方大特鋼為其量身推薦了一款特制彈簧扁鋼。經測試，方大特鋼生產的這款扁鋼在零下40攝氏度的低溫下，沖擊性能比之前使用的材料高出120%，鋼板彈簧疲勞壽命達到國家標準線的4倍。這意味著，方大特鋼的“長力”牌彈簧扁鋼在寒冷環境中依然能保持較高的品質，為商用車的安全行駛保駕護航。
科研團隊為何會被贊不絕口
方大特鋼“長力”牌彈簧扁鋼的卓越性能并非偶然。為了對相關技術進行創新，該公司組建了專業化的彈簧鋼研究隊伍，匯聚了眾多來自相關行業的精英。這些精英圍繞國家節能減排、可持續發展的政策導向，潛心研發高性能、高質量和定制彈簧鋼產品。經過多年的技術沉淀，方大特鋼生產的彈簧扁鋼在成分控制、產品性能、尺寸精度和外觀質量等方面都達到了行業領先水平。
東北大學軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室教授易紅亮在與方大特鋼合作開發2000兆帕級高性能彈簧扁鋼的過程中，對方大特鋼科研團隊贊不絕口。從市場調研的細致入微到工藝設計的精益求精，再到產品優化的一絲不茍，每個環節都彰顯著方大特鋼對品質的追求。正是這種嚴謹的態度和強大的創新能力，讓方大特鋼成功研發出國內首家抗拉強度達到2000兆帕級的高性能彈簧扁鋼，為高端客車的高應力板簧提供了理想材料，推動中國鋼鐵行業向產業中高端邁進。
“海鷗”帶著建筑鋼材銷售逆勢上揚
在建筑鋼材領域，方大特鋼的“海鷗”牌也熠熠生輝，600兆帕級熱軋高強抗震鋼筋入選《江西省重點新材料首批次應用示范指導目錄（2025年版）》，屈服強度較傳統400兆帕級鋼筋提升60%，在重點大型及超高層建筑中發揮著重要作用，契合建筑行業綠色高效發展趨勢。
面對房地產行業調整、傳統需求不足的市場挑戰，方大特鋼積極應對，通過優化銷售策略、提升服務質量和拓展市場渠道，實現了建筑鋼材銷售的逆勢上揚。第1季度，該公司建筑鋼材累計銷量同比增長4.73%，工程銷量同比提高19.6%，產銷率超過100%。方大特鋼的營銷團隊借助智能化工具分析市場動態，精準調整銷售策略；在客戶服務上不斷創新，推廣“鋼廠直發至客戶終端工地”模式，既降低了客戶的物流成本，又提升了自身的市場競爭力。同時，該公司還加強江西省內渠道管控，積極拓展省外市場，成功開發多家新客戶，進一步鞏固了市場地位。
在全球化貿易摩擦加劇的背景下，方大特鋼加速推進供應鏈“內循環”布局，堅持實施“兩個升級”（普特結合、彈扁產品的升級，創新驅動的升級），不斷提升彈簧扁鋼、汽車板簧、建筑鋼材等特色產品的品質和競爭力。“長力”與“海鷗”兩大品牌，如同方大特鋼的“雙翼”，承載著夢想與使命，在鋼鐵行業的藍天上展翅高飛，為中國鋼鐵行業的高質量發展注入澎湃動力。（羅霞）
