2024年以來，鑌鑫鋼鐵集團以“品牌升級年”為契機，推動品牌建設從“質量保障”向“價值賦能”躍升，促進企業從“產品供應商”轉向“價值共創者”。
硬核打造全生命周期服務商
在參與國家重大工程建設過程中，鑌鑫鋼鐵創新提出“鋼鐵全生命周期服務商”定位。以下兩個典型案例展現了其品牌建設的突破性實踐。
與臺風賽跑的“鋼鐵保衛戰”——鑌鑫物流的數字化突圍。
2024年9月，臺風“普拉桑”逼近華東沿海，北沿江高鐵12標段面臨鋼筋斷供風險，而項目主體結構澆筑節點臨近。凌晨2點，鑌鑫鋼鐵集團智慧物流中心的警報燈驟然亮起，一場與時間賽跑的“數字化系統應急保供戰”連夜啟動。
智慧調度：“必須趕在封路前送達！”調度團隊迅速啟動應急預案，依托數字化供應鏈系統，18輛載重卡車的路線被實時優化，避開6處積水路段。同時，車載GPS（全球定位系統）、氣象雷達數據與交通管制信息在電子沙盤上動態疊加，生成了一條繞行高速的“黃金路線”。
透明協同：向施工方開放供應鏈可視化平臺，鋼筋規格、運輸位置、到貨時間實時共享。
極限交付：暴雨中，這支“鋼鐵長龍”沖破雨幕，最終提前3小時抵達工地。項目經理望著如期卸貨的HRB400E螺紋鋼，感慨道：“鑌鑫送的不僅是鋼筋，更是數字化服務的‘硬實力’！”
這場戰役背后，鑌鑫鋼鐵集團投資1500萬元打造的“鋼鐵物流數字孿生平臺”立了大功。該平臺以“智慧物流”重構服務模式，將傳統運輸升級為“物流+信息流+服務流”融合體系，實現從生產到工地“端到端”可視化管控，訂單交付準時率達100%，成為參與中鐵、中交等集團“戰略合作伙伴”評選的核心加分項。
北沿江高鐵
合安高鐵
湖杭鐵路
滬蘇湖高鐵
濟南地鐵
津濰高鐵
南京地鐵
南沿江高鐵
寧波地鐵
青島地鐵
雄商高鐵
雄商高鐵
（鑌鑫鋼鐵 供圖）
綠色基因注入國家“十四五”重點工程——衢麗鐵路的低碳實踐。
“綠色建造不是選擇題，而是必答題。”2024年，在中鐵十局衢麗鐵路綠色施工研討會上，鑌鑫鋼鐵集團技術總監的發言擲地有聲。衢麗鐵路穿越浙西山區，作為國家“十四五”重點工程，從材料標準到特殊環境適應性再到綠色施工要求，中鐵十局對鋼筋供應商的技術要求十分嚴苛，而鑌鑫鋼鐵交出的答卷也令人矚目。
產業延伸：從鋼材供應到副產品鋼筋深加工項目，根據項目需求，實現產品快速加工、直達工地，解決了項目施工中傳統人工加工效率低、損耗大、勞務成本增加、現場環境污染、噪聲大等問題，實現與合作伙伴降本增效創效益。
技術突破：研發團隊攻克技術工藝難點，產品通過相關機構嚴苛檢測。建立溯源系統，每批次鋼材均可實時查詢成分數據、生產工藝及物流軌跡。
服務創新：突破傳統供應模式，創新推出5個“100%”（交貨數量100%、交貨時間100%、產品質量100%、開票100%、退款100%）服務承諾，全力做好保質、保量、保供工作，以全鏈條精準管控實現“零缺陷交付”。
濟南遙墻機場
日照山子河機場
連云港花果山機場
連云港萬達
（鑌鑫鋼鐵 供圖）
鋼鐵力量托舉大國重器
如今，鑌鑫鋼鐵集團的LOGO（商標）已深深烙印在中國基建版圖上：從世界首座跨度超千米的公鐵兩用橋——滬蘇通長江大橋，到四通八達的鋼鐵軌道，2024年來，已累計為157個國家重點工程供應優質鋼材超230萬噸。第三方調查結果顯示，在基建領域采購商首選品牌中，鑌鑫鋼鐵認知度較3年前提升47個百分點，展現出硬核實力。
杭州跨海大橋
沈海高速
石島核電站
田灣核電站
（鑌鑫鋼鐵 供圖）
高鐵建設：極致精度鑄就“中國速度”。在雄商高鐵關鍵樞紐工程中，鑌鑫鋼鐵供應的優質建材支撐起跨度超千米的鋼混結構橋梁，助力工程完成主體架構，獲中鐵十局“戰略采購優秀合作伙伴”稱號。為北沿江高鐵供應HRB400E螺紋鋼25萬噸，用于橋梁樁基與隧道支護，用戶評價“鑌鑫鋼鐵鋼筋在高鐵制梁階段，高標準達到《高速鐵路預制后張法預應力混凝土簡支梁》要求。”
能源工程：鋼鐵長城守護“國之重器”。在石島灣核電項目中，鑌鑫鋼鐵的產品被用于核島主體結構建設，中核二四建設有限公司反饋：“鑌鑫鋼鐵的核級鋼材，讓安全從‘符合標準’變成了‘超越標準’，其‘核級鋼材質量白皮書’，已成為我們的供應商培訓教材。”
當一列列高鐵穿越山河時，當一座座核電站點亮萬家時，鑌鋼人深知：品牌建設的終極意義，是讓每一噸鋼材都成為“中國制造”的自信宣言。正如鑌鑫鋼鐵董事長林滔所說：“品牌不只是LOGO，更是客戶遇到難題時第一個想到你的理由。”（徐逸萱 李慧珍）
