據(jù)奧地利《工業(yè)雜志》11月12日報(bào)道，奧鋼聯(lián)集團(tuán)將投資10億歐元興建混合燃料鋼鐵廠，將五個高爐中的三個改為電爐，預(yù)計(jì)2030年將建成。奧鋼鐵是奧地利最大的廢氣排放者，二氧化碳排放量占奧鋼鐵業(yè)一半、全行業(yè)的10%，如今愈加嚴(yán)格的氣候保護(hù)要求迫使該集團(tuán)采取對策。該集團(tuán)CEO艾本斯坦納表示，該措施可將二氧化碳排放量減少三分之一，即每年減少三至四百萬噸。目前集團(tuán)正在游說國家電網(wǎng)降低電價(jià)，促進(jìn)綠色發(fā)展。

　　集團(tuán)表示，利用電能取代煤炭和焦炭等化石燃料高爐只是中間步驟，最終目標(biāo)是利用氫能作為鋼鐵高溫生產(chǎn)的所需能源，11月18日集團(tuán)將在林茨市正式啟動氫能開發(fā)試點(diǎn)項(xiàng)目，不過預(yù)計(jì)要2035年以后才能實(shí)現(xiàn)氫能制鋼。

　　奧鋼聯(lián)集團(tuán)在2007年在中國建立了第一家合資企業(yè)之后，目前第二家合資企業(yè)在河南省汝州市的道岔工廠已建成，旨在進(jìn)入中國軌道交通領(lǐng)域。未來幾年，中國計(jì)劃建設(shè)100多個新的地鐵和有軌電車項(xiàng)目，因此該集團(tuán)希抓住中國發(fā)展機(jī)遇，通過在中國建廠進(jìn)一步開拓市場。