本報(bào)訊（記者朱曉波）日前，淡水河谷透露，其已與阿曼船東Asyad簽署協(xié)議，計(jì)劃為一艘名為“SoharMax”的Valemax型船安裝旋翼帆。Valemax型船是目前世界上最大的礦砂船，長(zhǎng)達(dá)362米，寬達(dá)65米，裝載量高達(dá)40萬噸。旋翼帆由英國制造商Anemoi開發(fā)，可利用風(fēng)力推動(dòng)船舶前行，從而減少污染物排放。“SoharMax”的改造工作將于2024年第二季度完成，屆時(shí)淡水河谷與Asyad將啟動(dòng)試航。
這艘Valemax型船上將安裝5個(gè)高35米、直徑為5米的圓柱形旋翼帆，受風(fēng)面積為此前安裝在32.5萬噸級(jí)Guaibamax型船上的旋翼帆的兩倍。上述5個(gè)旋翼帆能使船舶能效提高多達(dá)6%，每艘船每年可減少多達(dá)3000噸的二氧化碳排放量。
在“SoharMax”輪上安裝旋翼帆的協(xié)議，系淡水河谷與Asyad就在淡水河谷租用的4艘散貨船上試點(diǎn)創(chuàng)新技術(shù)所簽署的第6份，也是最后一份協(xié)議。此前雙方簽署的協(xié)議涉及的項(xiàng)目包括使用有機(jī)硅涂料減少阻力、安裝變頻器減少電力消耗以及使用流體力學(xué)裝置改善推進(jìn)力。
將尖端技術(shù)用于航運(yùn)是淡水河谷推進(jìn)“生態(tài)航運(yùn)計(jì)劃”的一部分。“生態(tài)航運(yùn)計(jì)劃”是由淡水河谷航運(yùn)部發(fā)起的一項(xiàng)計(jì)劃，旨在助力公司應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)，符合國際海事組織（IMO）設(shè)定的減排標(biāo)準(zhǔn)。
“風(fēng)能將在我們鐵礦石海運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中發(fā)揮核心作用。”淡水河谷航運(yùn)技術(shù)經(jīng)理羅德里戈·貝梅里奧（Rodrigo Bermelho）表示，“此外，‘生態(tài)航運(yùn)計(jì)劃’中的所有試點(diǎn)項(xiàng)目都將為下一代Guaibamax型船提供有價(jià)值的信息。”
《中國冶金報(bào)》（2023年11月17日 02版二版）
