沈昕一
結(jié)合外媒(SteelRadar)與財(cái)聯(lián)社6月24日—25日的報(bào)道,在美國(guó)總統(tǒng)特朗普決定對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁征收50%的高額關(guān)稅后,全球金屬貿(mào)易格局正在被重新洗牌。目前,歐洲鋼鐵制造商和金屬生產(chǎn)商正在游說(shuō)歐盟“在未來(lái)幾周”對(duì)廢金屬出口征收出口關(guān)稅或?qū)嵤┫拗疲詰?yīng)對(duì)特朗普政府貿(mào)易政策引發(fā)的廢金屬大量涌入美國(guó)的局面。
在全球綠色轉(zhuǎn)型不斷深入的當(dāng)下,鋼鐵行業(yè)的減碳路徑選擇正成為產(chǎn)業(yè)政策與國(guó)際貿(mào)易博弈的關(guān)鍵變量。廢鋼這一在過(guò)去長(zhǎng)期被視作“低端回收品”的冶金原料,正悄然躍升為鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型過(guò)程中的“綠色關(guān)鍵資源”。這一轉(zhuǎn)變不僅源于廢鋼的可再生屬性和成熟工藝基礎(chǔ),也體現(xiàn)了其在碳減排與產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)之間的平衡優(yōu)勢(shì)。隨著各國(guó)在綠色戰(zhàn)略中對(duì)本地資源的依賴(lài)度不斷提升,廢鋼逐漸從自由流通的商品演變?yōu)楦鲊?guó)政策優(yōu)先控制與保供的對(duì)象。
廢鋼貿(mào)易格局也正因此發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化:歐盟計(jì)劃對(duì)出口設(shè)限,美國(guó)則通過(guò)價(jià)格機(jī)制吸納全球資源,新興經(jīng)濟(jì)體加緊構(gòu)建本地回收體系,國(guó)際流通受到越來(lái)越多制度性約束。在此背景下,中國(guó)在保持出口限制的同時(shí),逐步放開(kāi)再生鋼鐵原料進(jìn)口,并有望在“十五五”期間通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、體系化建設(shè),推進(jìn)廢鋼戰(zhàn)略體系的前瞻布局。
本文將聚焦廢鋼價(jià)值的全球重估過(guò)程,解析國(guó)際貿(mào)易政策如何推動(dòng)其完成從“回收物”向“關(guān)鍵原料”的角色轉(zhuǎn)變,并分析國(guó)際廢鋼貿(mào)易格局重塑的趨勢(shì)與中國(guó)鋼鐵可以探索的應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)方向。
廢鋼正經(jīng)歷從“價(jià)格材料”到“政策資源”
的角色轉(zhuǎn)變
在全球綠色轉(zhuǎn)型加速的大背景下,鋼鐵行業(yè)的低碳路徑探索呈現(xiàn)多元格局。然而,進(jìn)入2024年后,以氫冶金為代表的“理想型技術(shù)路線”在多個(gè)國(guó)家接連遭遇現(xiàn)實(shí)掣肘:氫能基礎(chǔ)設(shè)施滯后、成本控制困難、政策補(bǔ)貼與碳價(jià)支持機(jī)制尚不健全,相關(guān)項(xiàng)目的推進(jìn)節(jié)奏明顯放緩。
2025年6月份,美國(guó)克利夫蘭—克利夫斯公司(Cleveland-Cliffs)宣布取消其位于俄亥俄州米德?tīng)柖兀∕iddletown)的氫基煉鋼項(xiàng)目。該項(xiàng)目原計(jì)劃投資13億美元,并獲得美國(guó)能源部5億美元資助,曾被視為北美綠氫煉鋼的示范工程。克利夫蘭—克利夫斯公司指出,氫氣供應(yīng)不足、政策不確定和回報(bào)預(yù)期偏弱使該項(xiàng)目“不可行”。同月,安賽樂(lè)米塔爾(ArcelorMittal)也宣布暫停其位于德國(guó)不來(lái)梅(Bremen)和艾森許滕施塔特(Eisenhüttenstadt)兩地的直接還原鐵—電爐(DRI-EAF)項(xiàng)目,原因在于高企的電力成本和聯(lián)邦政策支持滯后。根據(jù)其分階段推進(jìn)歐洲減碳計(jì)劃的思路,該公司將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電弧爐建設(shè)的可行性規(guī)劃,優(yōu)先布局于電力成本可控、政策可預(yù)期的國(guó)家。今年5月份,安賽樂(lè)米塔爾宣布將在法國(guó)敦刻爾克(Dunkirk)建設(shè)1座電弧爐。這些變動(dòng)凸顯出,盡管“氫+直接還原+電爐”路徑具備長(zhǎng)期戰(zhàn)略意義,但在技術(shù)成熟度、經(jīng)濟(jì)可行性與政策保障機(jī)制尚未匹配的情況下,鋼鐵行業(yè)在短期內(nèi)仍難以實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)化綠色突破”。
與之形成對(duì)比的是,廢鋼—電爐路徑的現(xiàn)實(shí)優(yōu)勢(shì)正加速回歸主流視野——技術(shù)成熟、部署便捷、碳減排成效顯著。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,與傳統(tǒng)高爐—轉(zhuǎn)爐工藝相比,電爐煉鋼可減少約70%的碳排放,若采用100%廢鋼料,碳足跡還可進(jìn)一步減少。在當(dāng)前政策窗口與能源結(jié)構(gòu)的實(shí)際條件下,廢鋼路徑被普遍視為最具操作性的綠色減碳選項(xiàng)。
在這一“綠色現(xiàn)實(shí)主義”氛圍下,廢鋼的戰(zhàn)略屬性正在被系統(tǒng)性重估。一方面,其低碳屬性與循環(huán)價(jià)值使廢鋼自身成為構(gòu)建“低碳—閉環(huán)—本地化”制造體系的重要支撐;另一方面,隨著各國(guó)對(duì)其貿(mào)易流向?qū)嵤┱吒深A(yù),廢鋼的價(jià)值已不再由單一市場(chǎng)供需關(guān)系決定,而是同時(shí)受到能源政策、環(huán)保法規(guī)和地緣貿(mào)易格局等因素的影響。
從價(jià)格材料到政策資源,廢鋼正經(jīng)歷角色的本質(zhì)性轉(zhuǎn)變。它不僅是工業(yè)減碳的“直接材料”,還是全球綠色政策調(diào)整與資源戰(zhàn)略的切入口,也由此為其國(guó)際貿(mào)易格局的重塑奠定了基礎(chǔ)。
歐盟成國(guó)際廢鋼市場(chǎng)“出口管控代表”
在全球綠色轉(zhuǎn)型與資源安全日益緊迫的背景下,廢鋼的低碳屬性與循環(huán)價(jià)值促使多國(guó)將其納入綠色產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略,從而推動(dòng)其政策地位快速上升,從傳統(tǒng)的自由流通商品轉(zhuǎn)變?yōu)椤氨镜貎?yōu)先、出口受限”的關(guān)鍵資源。國(guó)際廢鋼市場(chǎng)正在加速“去自由化”。
烏克蘭智庫(kù)(GMK Center)于2025年4月份發(fā)布的報(bào)告指出,全球已有48個(gè)國(guó)家對(duì)廢鋼出口實(shí)施限制,其中超過(guò)1/3的國(guó)家采取了直接禁令。隨著歐盟廢棄物運(yùn)輸修訂條例和烏茲別克斯坦出口關(guān)稅政策的陸續(xù)落地,全球廢鋼出口通道將進(jìn)一步收緊。波士頓咨詢(xún)公司(BCG)甚至預(yù)測(cè),到2030年全球廢鋼市場(chǎng)將出現(xiàn)1500萬(wàn)噸供需缺口,資源競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)日趨激烈。
歐盟是這一政策趨勢(shì)的代表。歐盟政府在2025年3月份發(fā)布的《鋼鐵與金屬行動(dòng)計(jì)劃》中明確指出,廢鋼出口過(guò)多已成為制約歐洲“綠鋼”戰(zhàn)略實(shí)施的障礙之一。為保障歐盟本土電爐產(chǎn)能與再生原料供給,歐盟計(jì)劃通過(guò)貿(mào)易工具確保廢鋼在內(nèi)部?jī)?yōu)先配置。與此同時(shí),2024年5月份正式生效的歐盟新《廢棄物運(yùn)輸條例》也明確,自2027年5月份起,歐盟禁止將廢鋼等非危險(xiǎn)廢棄物出口至未能證明具備環(huán)保處理能力的非經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)國(guó)家。這一制度安排實(shí)質(zhì)上將多數(shù)發(fā)展中國(guó)家排除在歐盟廢鋼出口目的地之外,進(jìn)一步強(qiáng)化了其“本地循環(huán)優(yōu)先”格局。
這一導(dǎo)向在歐盟內(nèi)部引發(fā)分歧。當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)主張限制廢鋼出口以保障低碳制造原料供給;而當(dāng)?shù)鼗厥招袠I(yè)協(xié)會(huì)如歐洲回收工業(yè)聯(lián)合會(huì)(EuRIC)、德國(guó)金屬交易商與回收商協(xié)會(huì)(VDM)則擔(dān)憂,政府過(guò)度干預(yù)將打擊市場(chǎng)活力與投資信心,甚至可能違背世貿(mào)組織相關(guān)規(guī)定。由此可見(jiàn),如何在“綠色保供”與“市場(chǎng)效率”之間取得平衡,已成為歐盟綠色政策落地的關(guān)鍵難題。
與歐盟“出口管控”思路不同,美國(guó)選擇通過(guò)價(jià)格機(jī)制引導(dǎo)資源流向,以實(shí)現(xiàn)本地利用最大化。2025年3月份起,美國(guó)政府依據(jù)《貿(mào)易擴(kuò)展法》第232條,將進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品關(guān)稅提升至25%,并于今年6月份進(jìn)一步上調(diào)至50%,全面取消對(duì)加拿大、歐盟、墨西哥等主要貿(mào)易伙伴的豁免。值得注意的是,廢鋼與廢鋁被明確排除在這一關(guān)稅范圍之外。
根據(jù)美國(guó)再生材料協(xié)會(huì)(Recycled Materials Association)和多位專(zhuān)注貿(mào)易領(lǐng)域的律師解讀,廢鋼作為關(guān)鍵再生資源仍可自由進(jìn)出美國(guó),不受新增關(guān)稅影響。這一安排迅速引導(dǎo)美國(guó)本土制造企業(yè)轉(zhuǎn)向免稅廢鋼采購(gòu),規(guī)避原材料漲價(jià)壓力。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,關(guān)稅差帶來(lái)的“套利窗口”一度達(dá)到每噸廢金屬750美元,推動(dòng)全球廢金屬大量流向美國(guó)。歐洲地區(qū)國(guó)家對(duì)此高度關(guān)注。歐盟鋼鐵協(xié)會(huì)(Eurofer)與歐洲鋁業(yè)協(xié)會(huì)呼吁歐盟委員會(huì)盡快建立廢金屬出口許可機(jī)制,防止資源“外流”侵蝕歐洲綠色產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)。這也反映出廢金屬資源已成為綠色制造體系中極具敏感性的“政策杠桿”。
可以說(shuō),美國(guó)并未通過(guò)傳統(tǒng)出口限制來(lái)保障原料供應(yīng),而是通過(guò)“高關(guān)稅+低門(mén)檻”的價(jià)格策略吸引全球優(yōu)質(zhì)廢金屬流入,實(shí)現(xiàn)了本地回收體系的強(qiáng)化與制造環(huán)節(jié)的成本緩釋。這一模式正在對(duì)全球廢鋼政策產(chǎn)生連鎖反應(yīng),迫使其他國(guó)家重新審視廢鋼的戰(zhàn)略地位與調(diào)控邊界。在全球范圍內(nèi),廢鋼流通格局正發(fā)生結(jié)構(gòu)性重構(gòu)。從“自由流通”向“受控配置”轉(zhuǎn)變的背后,是綠色轉(zhuǎn)型、資源安全與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)三重目標(biāo)的疊加推動(dòng)。
中國(guó)的戰(zhàn)略部署與政策演進(jìn)
迎來(lái)關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)
面對(duì)全球廢鋼流通格局的深刻重塑,中國(guó)近年來(lái)持續(xù)推進(jìn)以資源安全、綠色轉(zhuǎn)型和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)為導(dǎo)向的廢鋼政策體系重構(gòu),并于2025年6月份迎來(lái)關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。
2025年6月1日,修訂后的《再生鋼鐵原料》(GB/T 39733-2024)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已正式實(shí)施,從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)層面進(jìn)一步完善進(jìn)口廢鋼的定義與分類(lèi)規(guī)范,為國(guó)際貿(mào)易提供制度依據(jù)。緊隨其后,6月10日,生態(tài)環(huán)境部等六部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告》,明確自2025年8月1日起,中國(guó)不再限制廢鋼混料進(jìn)口。這標(biāo)志著中國(guó)再生鋼鐵原料進(jìn)口政策發(fā)生實(shí)質(zhì)性松動(dòng),是繼2021年“再生鋼鐵”重新歸類(lèi)之后的又一政策拐點(diǎn)。
這場(chǎng)政策與標(biāo)準(zhǔn)的同步調(diào)整,表明中國(guó)正著眼于構(gòu)建再生鋼鐵原料的體系化治理框架,從“嚴(yán)格管控”轉(zhuǎn)向“有序開(kāi)放”,旨在提升優(yōu)質(zhì)廢鋼資源的可得性,支撐國(guó)內(nèi)電爐比提升和綠色轉(zhuǎn)型目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
與此同時(shí),有專(zhuān)家發(fā)文建言中國(guó)“十五五”期間廢鋼發(fā)展目標(biāo),到“十五五”末全國(guó)煉鋼綜合廢鋼比力爭(zhēng)提升至30%(“十四五”期間為約21%),廢鋼加工能力達(dá)到2.3億噸;在標(biāo)準(zhǔn)、回收、智能化檢判、加工裝備等方面形成全國(guó)統(tǒng)一體系。政策導(dǎo)向日益聚焦于提升資源保障能力與產(chǎn)業(yè)鏈韌性,推動(dòng)廢鋼在原料端發(fā)揮更大支撐作用。
可以看出,中國(guó)對(duì)廢鋼的戰(zhàn)略部署,正從過(guò)去單一的“出口限制”逐步轉(zhuǎn)向“進(jìn)口優(yōu)化 + 產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)”并重。在全球綠色資源競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,這種以標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)、以市場(chǎng)為導(dǎo)向的政策調(diào)整,不僅有助于穩(wěn)定國(guó)內(nèi)綠色轉(zhuǎn)型原料供給,也將提升中國(guó)在全球再生資源治理中的制度參與力與規(guī)則適應(yīng)力。
隨著綠色轉(zhuǎn)型從“路徑探索”邁向“制度建構(gòu)”的新階段,廢鋼正逐步從傳統(tǒng)回收物轉(zhuǎn)型為綠色制造體系中的重要資源。其減碳潛力、技術(shù)成熟度及資源可得性,使其成為各國(guó)政策中兼具現(xiàn)實(shí)性與戰(zhàn)略性的材料選項(xiàng)。當(dāng)前,美歐等經(jīng)濟(jì)體正通過(guò)政策調(diào)控、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定和綠色認(rèn)證等手段,推動(dòng)廢鋼流通規(guī)則的重構(gòu)。這一趨勢(shì)強(qiáng)化了資源配置的政策導(dǎo)向,也為全球廢鋼市場(chǎng)帶來(lái)新的制度變量。中國(guó)則在標(biāo)準(zhǔn)、貿(mào)易政策與產(chǎn)業(yè)體系層面同步發(fā)力,通過(guò)推動(dòng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化進(jìn)口機(jī)制和完善加工體系,逐步構(gòu)建更具韌性與適應(yīng)力的廢鋼資源體系。在全球綠色轉(zhuǎn)型持續(xù)深化的背景下,如何提升資源利用效率、參與全球規(guī)則制定,將是廢鋼戰(zhàn)略?xún)r(jià)值重估過(guò)程中的關(guān)鍵課題。
《中國(guó)冶金報(bào)》(2025年07月11日 02版二版)