1月12日，記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，2022年我國汽車產銷穩(wěn)中有增，連續(xù)第14年產量銷量穩(wěn)居全球第一。2022年全年汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，新能源汽車產銷同比增長96.9%和93.4%，出口突破300萬輛，汽車工業(yè)展現出強大發(fā)展韌性。
據中汽協(xié)統(tǒng)計，2022年，全國汽車產銷同比分別增長3.4%和2.1%，全年實現小幅增長。其中，2022年12月，汽車產銷分別達到238.3萬輛和255.6萬輛，產量環(huán)比下降0.3%，銷量環(huán)比增長9.7%。
新能源方面，2022年12月，新能源汽車產銷繼續(xù)保持高速增長，再創(chuàng)歷史新高，分別達到79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%，市場占有率達到31.8%。2022年全年，新能源汽車產銷分別達到705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%。
在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產銷繼續(xù)保持高速增長。
出口方面，2022年12月，汽車企業(yè)出口32.4萬輛，環(huán)比下降1.9%，同比增長45.4%。2022年，中國汽車出口突破300萬輛，達到311.1萬輛，同比增長54.4%，有效拉動行業(yè)整體增長。
其中，乘用車全年出口252.9萬輛，同比增長56.7%；商用車出口58.2萬輛，同比增長44.9%。新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍。
中汽協(xié)副秘書長陳世華表示，自2021年，中國汽車出口全年總量首次突破200萬輛，打破之前在百萬輛左右徘徊的局面，實現了跨越式突破。
中汽協(xié)副總工程師許海東表示，“我們認為未來出口會進入一個相對快速成長的階段，并且至少將持續(xù)5-10年，保守預計年增長將達到20%左右。”
“我們對于2023年經濟好轉充滿信心，加之新的一年芯片供應短缺等問題有望得到較大緩解，預計2023年汽車市場將繼續(xù)呈現穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢。”許海東說道。
