2月4日，第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動會將于北京開幕。因2008年北京奧運(yùn)會而完成世界鋼鐵工業(yè)史最大規(guī)模產(chǎn)能轉(zhuǎn)移、而今又成為2022年冬奧會和冬殘奧會官方合作伙伴的首鋼，自然成為全行業(yè)和社會關(guān)注的焦點。盛事在即，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波非常重視，向中國冶金報社提出“首鋼為服務(wù)保障冬奧會做出了重大貢獻(xiàn)。要組織專題報道，宣傳首鋼轉(zhuǎn)型、宣傳首鋼與冬奧會”的要求。中國冶金報社制訂了《首鋼轉(zhuǎn)型和冬奧會報道方案》。2021年12月10日，鋼協(xié)副秘書長，中國冶金報社黨委書記、社長陳玉千帶隊赴首鋼做好對接工作，與首鋼集團(tuán)黨委書記、董事長張功焰和黨委副書記何巍等領(lǐng)導(dǎo)座談交流，討論完善報道方案。

　　在首鋼搬遷發(fā)展過程中，首鋼本著大局意識，爭取廣大干部職工的理解與支持，用實際行動踐行了京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略。圍繞首鋼的企業(yè)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、綠色轉(zhuǎn)型、功能定位轉(zhuǎn)型和員工轉(zhuǎn)型，本報特推出首鋼轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展系列報道，今天刊發(fā)第一篇。相信讀者能從中看到一家國有老企業(yè)服務(wù)國家戰(zhàn)略的擔(dān)當(dāng)與突破，并得到有益啟示。

　　“首鋼搬遷轉(zhuǎn)型因奧運(yùn)而起，可以說首鋼跟奧運(yùn)非常有緣。”2021年12月10日，首鋼集團(tuán)黨委書記、董事長張功焰跟《中國冶金報》記者談起首鋼轉(zhuǎn)型發(fā)展時這樣風(fēng)趣地說道。

　　讓時間回到2001年7月13日的那個晚上，國際奧委會第112次全會正在俄羅斯首都莫斯科舉行，當(dāng)國際奧委會主席薩馬蘭奇宣布北京贏得2008年第29屆奧運(yùn)會主辦權(quán)的時候，北京沸騰了。而一場世界工業(yè)史上前所未有的鋼鐵產(chǎn)能大遷徙也就從這一時刻開始了——“天將降大任”的首鋼，從此踏上了從“山”到“海”的搬遷調(diào)整之旅。

　　再讓時間回到2015年7月31日，國際奧委會第128次全會在馬來西亞首都吉隆坡投票決定，北京攜手張家口獲得2022年冬奧會和冬殘奧會舉辦權(quán)，北京成為全球唯一的“雙奧”城市。已經(jīng)基本完成鋼鐵主業(yè)“乾坤大挪移”的首鋼繼續(xù)披掛上陣——在保護(hù)工業(yè)遺存的基礎(chǔ)上對首鋼園區(qū)進(jìn)行開發(fā)利用，著力打造新時代首都城市復(fù)興新地標(biāo)，實現(xiàn)從“火”到“冰”的涅槃重生。

　　走進(jìn)首鋼陶樓會議室，“傳承發(fā)揚(yáng)‘敢闖、敢堅持、敢于苦干硬干，敢擔(dān)當(dāng)、敢創(chuàng)新、敢為天下先’首鋼精神”，兩行大字熠熠生輝。從最早探路收購海外鐵礦——秘魯鐵礦到成為我國乃至世界上第一個整體向沿海搬遷的大型鋼企，再到正式簽約成為北京2022年冬奧會和冬殘奧會官方合作伙伴，躋身北京冬奧組委最高級別贊助商（這是奧運(yùn)會贊助史上首次出現(xiàn)城市更新服務(wù)商類別）……一個個第一都在闡釋著首鋼這個國家重大戰(zhàn)略的實踐者和貢獻(xiàn)者的初心使命，以及“敢為天下先”的首鋼精神。

 

圖為首鋼京唐公司俯瞰。

　　逐夢山海行——從城市鋼廠整體搬遷到成為國內(nèi)單體規(guī)模最大的鋼廠

　　曹妃甸，這個百余年前孫中山先生在《建國方略》中親手標(biāo)注過的“北方大港”，因首鋼的到來而活力綻放、燃夢出發(fā)。至2020年底，首鋼京唐年鋼產(chǎn)能已達(dá)到1370萬噸，成為國內(nèi)單體鋼鐵產(chǎn)能規(guī)模最大的鋼廠。根據(jù)首鋼股份發(fā)布的2020年年報和2021年上半年報，2020年，首鋼京唐營業(yè)收入達(dá)到436.85,億元，實現(xiàn)凈利潤16.75億元；2021年上半年，營業(yè)收入達(dá)到384.69億元，實現(xiàn)凈利潤29.27億元。

　　2005年2月18日，國務(wù)院批復(fù)了國家發(fā)展改革委關(guān)于《首鋼實施搬遷、結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境治理方案》（簡稱《方案》），明確提出“按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，結(jié)合首鋼搬遷和唐山地區(qū)鋼鐵工業(yè)調(diào)整，在曹妃甸建設(shè)一個具有國際先進(jìn)水平的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)”。

　　“將首鋼石景山區(qū)800萬噸產(chǎn)能搬遷至渤海之濱的曹妃甸，無疑是一個人類鋼鐵史上的恢弘壯舉。”首鋼集團(tuán)黨委副書記、董事何巍說。

　　2005年3月5日，首鋼在距離北京220公里的曹妃甸島上正式開工，僅用13個月就完成了一期圍海造地工程。同年10月22日，首鋼京唐公司成立大會在曹妃甸舉行。2007年3月12日，首鋼京唐公司正式開建。2009年5月21日，1號5500立方米高爐送風(fēng)點火順利出鐵，隨后煉鋼、熱軋線、冷軋線相繼投產(chǎn)。2010年6月26日，首鋼京唐一期工程主體設(shè)備全面建成投產(chǎn)。2010年12月16日，擁有91年歷史的首鋼北京石景山區(qū)鋼鐵主流程實現(xiàn)安全停產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)停產(chǎn)、穩(wěn)定停產(chǎn)，首鋼向世界兌現(xiàn)了2010年底前全面停產(chǎn)的鄭重承諾。

　　“這就是鋼鐵行業(yè)的‘夢工廠’！”對于我國第一個完全按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念設(shè)計、采用新一代可循環(huán)鋼鐵流程、第一個在海上吹沙造地建設(shè)的臨海靠港的大型鋼廠，原冶金工業(yè)部副部長、中國工程院院士殷瑞鈺這樣評價道。

　　作為國務(wù)院批準(zhǔn)《方案》中的另一個重要項目，投資額約64億元、寬厚板產(chǎn)能150萬噸的首鋼冷軋薄板廠于2005年7月2日奠基開建，于2007年11月8日正式投入試生產(chǎn)，并順利試軋出第一卷冷軋薄板。如今，該廠已成為我國汽車板、家電板等冷軋高端產(chǎn)品重要生產(chǎn)基地，總體裝備達(dá)到世界先進(jìn)水平。

　　其實，北京申奧成功后，首鋼就在積極突圍，早在2003年分別在河北遷安和秦皇島開建首鋼遷鋼和首秦公司，成為首鋼大搬遷的 “練兵場”和“試驗田”。其中，首鋼遷鋼建成了一座年設(shè)計產(chǎn)能780萬噸鐵、800萬噸鋼、780萬噸熱軋板帶鋼、150萬噸冷軋電工鋼的自主集成創(chuàng)新的現(xiàn)代化鋼鐵廠，以鋼鐵行業(yè)首家實現(xiàn)全工序超低排放的企業(yè)而聞名于世；首秦于2006年建成了年產(chǎn)250萬噸鐵、260萬噸鋼、180萬噸寬厚板的“專精深強(qiáng)”寬厚板基地。

　　“很多應(yīng)用于首鋼京唐的高新技術(shù)都經(jīng)過在遷鋼的多年實驗，大大縮短了磨合期。”何巍告訴《中國冶金報》記者。

　　2015年8月21日，首鋼京唐二期工程項目啟動，于2019年8月1日全面建成投產(chǎn)。與此同時，首鋼結(jié)合鋼鐵去產(chǎn)能要求，對首秦做出停產(chǎn)轉(zhuǎn)型、搬遷到京唐的重大戰(zhàn)略決策。如今，首鋼京唐有了首秦遷建而來的3500毫米和4300毫米中厚板生產(chǎn)線，著力打造世界先進(jìn)水平的MCCR多模式全連續(xù)鑄軋產(chǎn)線，一躍成為國內(nèi)單體規(guī)模最大、高端板材全覆蓋、全產(chǎn)業(yè)鏈的世界一流鋼廠。

　　在首鋼遷鋼、順義冷軋廠、首鋼京唐等先后建成投產(chǎn)的過程中，首鋼還跨地區(qū)聯(lián)合重組了長鋼、水鋼、貴鋼、通鋼等企業(yè)，成功構(gòu)建起 “一業(yè)多地”的鋼鐵生產(chǎn)體系，鋼鐵總體技術(shù)裝備達(dá)到國際一流水平，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了由傳統(tǒng)長材向高端板材為主的轉(zhuǎn)變。

　　今天，103歲的首鋼已成為一個跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制、跨國經(jīng)營、粗鋼年產(chǎn)能3000萬噸以上的綜合性大型企業(yè)集團(tuán)。

　　創(chuàng)新向一流——從玩轉(zhuǎn)5500立方米高爐到打造世界大型鋼企最佳流程

　　2021年5月15日，首鋼京唐MCCR多模式全連續(xù)鑄軋產(chǎn)線一舉實現(xiàn)了連澆爐數(shù)、日產(chǎn)紀(jì)錄、成材率“三突破”，鑄機(jī)拉速穩(wěn)定實現(xiàn)5.4米/分鐘，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。這是首鋼京唐新產(chǎn)線建成后快速達(dá)產(chǎn)達(dá)效的又一次跨越，展現(xiàn)出首鋼人對世界一流的執(zhí)著追求。

　　早在建設(shè)之初，首鋼京唐就把按照“產(chǎn)品一流、管理一流、環(huán)境一流、效益一流”建設(shè)具有國際先進(jìn)水平的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)作為追求的目標(biāo)。

　　“首鋼京唐主體工藝裝備采用220項國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新占2/3以上，設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)到93%。”盡管距首鋼京唐建設(shè)已10多年，何巍仍能如數(shù)家珍般告訴《中國冶金報》記者，“這里，就有我國第一次自我設(shè)計、自主集成、自己建成的2座5500立方米高爐；第一次自主研發(fā)、擁有了自主知識產(chǎn)權(quán)的大型高爐無料鐘爐頂技術(shù)、全干法除塵技術(shù)、頂燃式熱風(fēng)爐技術(shù)；第一次按潔凈鋼生產(chǎn)模式設(shè)計的煉鋼廠，是世界第一個單體生產(chǎn)能力達(dá)到1000萬噸的煉鋼廠；第一次在大型高爐和轉(zhuǎn)爐之間，采用鐵鋼聯(lián)合運(yùn)輸鐵水在線脫硫等技術(shù)，大幅減少了熱損失和環(huán)境污染。”

　　在首鋼京唐建設(shè)時，全世界超過5000立方米的高爐只有13座。一期工程建造了2座，加上二期建造的3號高爐，首鋼京唐一家鋼廠就擁有3座5500立方米高爐，這在世界上也是罕見的。僅在高爐上，首鋼京唐就采用了10大類68項新技術(shù)，集當(dāng)代先進(jìn)技術(shù)之大成。其中，采用大比例球團(tuán)冶煉技術(shù)，開創(chuàng)了我國乃至亞洲先河。作為我國第一個“吃螃蟹”的鋼企，首鋼開始也經(jīng)歷了一段曲折的歷程，但他們硬是用行動回懟了當(dāng)時“中國人能玩轉(zhuǎn)5000立方米級特大型高爐？”的質(zhì)疑。

　　“首鋼原本的高爐是2000立方米，首鋼遷鋼的高爐是2500立方米，而首鋼京唐的高爐是5500立方米。大高爐的爐膛大、風(fēng)口多，解決好‘吹透’的問題是高爐順行的關(guān)鍵。在這方面，首鋼摸索了很長時間，并組織了全國的專家進(jìn)行攻關(guān)。現(xiàn)在，首鋼京唐的高爐指標(biāo)已經(jīng)非常好，高爐利用系數(shù)達(dá)到2.3噸/立方米·天，在全世界的大高爐中也是絕無僅有的。”第十屆全國政協(xié)副主席，中國工程院原院長、院士，鋼鐵資深專家徐匡迪這樣評價道。

　　特別值得稱道的是，首鋼京唐建成了我國新一代可循環(huán)流程示范鋼廠。新一代鋼鐵生產(chǎn)流程的基本特征就是優(yōu)化冶金單元操作，即把過去在一個反應(yīng)器里進(jìn)行多個反應(yīng)的功能按照熱力學(xué)、動力學(xué)等條件分開。與常規(guī)工藝相比，采用新工藝的總渣料和鋼鐵料消耗明顯降低，而且能大大提高轉(zhuǎn)爐作業(yè)率。首鋼京唐煉鋼廠是國內(nèi)首家采用“全三脫”工藝、世界首家同時集成“全三脫”煉鋼和全干法除塵兩大高新工藝的煉鋼廠。在一無資料、二無經(jīng)驗的情況下，首鋼人持續(xù)組織攻關(guān)，先后解決了“脫磷保碳”、脫磷爐“泡沫渣”、脫碳爐少渣冶煉等10多項工藝難題，并且開發(fā)出具有首鋼京唐特色的“一鍵式自動冶煉”技術(shù)，滿足了“常規(guī)”和“半鋼”兩種冶煉模式需求。2011年，以“全三脫”煉鋼為核心的“新一代可循環(huán)鋼鐵流程工藝技術(shù)”項目順利通過國家科技攻關(guān)項目驗收。

　　在首鋼京唐，我們看到，其原料場選擇了離碼頭最近的區(qū)域，而成品庫則直接設(shè)在了成品碼頭的后方陸域，最大限度地縮短了原料進(jìn)廠和成品發(fā)送的運(yùn)輸距離；高爐到煉鋼的運(yùn)輸距離只有900米，成為運(yùn)距最短的大型煉鋼廠；轉(zhuǎn)爐到熱軋實現(xiàn)了工藝零距離銜接，1580毫米熱軋成品庫與1700毫米冷軋原料庫只隔一條馬路；噸鋼占地面積為0.9平方米，達(dá)到國際先進(jìn)水平。整個鋼鐵廠在功能序、空間序、時間序等方面都處于國際先進(jìn)行列，因此被業(yè)內(nèi)專家評價為“目前世界上大型鋼鐵企業(yè)最佳流程”。

　　目前，首鋼京唐低硅堿性球團(tuán)礦還原膨脹率控制在18%以下，3座5500立方米高爐實現(xiàn)50%以上球團(tuán)冶煉，綜合入爐品位提高1.9%，渣比降低50千克/噸，其中1號高爐利用系數(shù)達(dá)到2.5噸/立方米·天，達(dá)到世界先進(jìn)水平；“全三脫”煉鋼比例最高達(dá)到85%以上，成為冶煉高端潔凈鋼的“殺手锏”；自主完成MCCR產(chǎn)線20余項技術(shù)攻關(guān)，無頭軋制占比達(dá)到92.5%，形成未來板帶鋼軋制技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢。

　　“十三五”期間，首鋼有 5項產(chǎn)品實現(xiàn)全球首發(fā)、34項產(chǎn)品國內(nèi)首發(fā)，獲發(fā)明專利1390件、省部級以上科技獎70項，在新材指數(shù)發(fā)布2020世界鋼鐵企業(yè)專利技術(shù)能力排名中列世界鋼企第六名、中國鋼企第二名。

　　擔(dān)當(dāng)做引領(lǐng)——從京津冀協(xié)同發(fā)展的先行者到京津冀協(xié)同發(fā)展的示范者

　　“首鋼搬遷到曹妃甸就是具體行動。要繼續(xù)堅定不移地做下去。”2014年2月26日，習(xí)近平總書記在視察北京時的講話中充分肯定了首鋼在促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展中發(fā)揮的作用。

　　作為入駐河北曹妃甸的第一個龍頭企業(yè)，首鋼京唐帶動北京生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移到曹妃甸，與鋼鐵業(yè)下游形成產(chǎn)業(yè)鏈，極大地促進(jìn)了曹妃甸礦石港、原油港、煤炭港等港口群的建設(shè)，成為京津冀協(xié)同發(fā)展的先行者。通過實施搬遷調(diào)整，首鋼京唐在疏解北京非首都功能和京津冀協(xié)同發(fā)展過程中的示范引領(lǐng)作用逐步凸顯：安置首鋼北京地區(qū)停產(chǎn)職工8000多人，吸納河北等地的4000多名高校畢業(yè)生就業(yè)，并帶動相關(guān)服務(wù)業(yè)1.2萬人就業(yè)；與秦皇島港務(wù)局、京唐港、河北省建投、唐鋼合資建設(shè)曹妃甸30萬噸礦石碼頭，與開灤集團(tuán)合資建設(shè)煤焦油深加工項目，與冀東水泥公司合資建設(shè)水渣細(xì)磨項目……一條鋼鐵產(chǎn)品與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成，促進(jìn)了所在地經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。

　　“‘十三五’以來，首鋼在加快發(fā)展自己的同時，還以‘三園區(qū)’模式推動著京津冀協(xié)同發(fā)展向深度和廣度拓展。”張功焰告訴《中國冶金報》記者。

　　所謂“三園區(qū)”，是指首鋼北京園區(qū)、曹妃甸園區(qū)和首秦園區(qū)。

　　首鋼北京園區(qū)作為奧運(yùn)推動城市發(fā)展和老工業(yè)區(qū)復(fù)興的生動實踐，已成為北京冬奧組委辦公地、單板滑雪大跳臺比賽項目舉辦地和國家冬訓(xùn)中心選址地，4塊奧運(yùn)金牌將在這里產(chǎn)生。

　　在首鋼曹妃甸園區(qū)，成立于2015年1月的首鋼曹建投公司，作為京冀兩省市指定的京冀曹妃甸協(xié)同發(fā)展示范區(qū)的開發(fā)建設(shè)主體，已與京冀兩省市政府部門建立協(xié)同工作機(jī)制，以疏解非首都功能、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對接協(xié)作、加強(qiáng)公共服務(wù)資源共建共享為重點，共同打造協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。曹建投公司承建的遷曹高速連接線項目（3595米）于2018年9月通車；協(xié)同配合地方政府簽約23個產(chǎn)業(yè)項目，簽約投資額177億元。

　　首秦園區(qū)則正在全力打造中國汽車運(yùn)動文化示范基地。隨著2018年7月12日首秦公司實現(xiàn)鋼鐵全流程停產(chǎn)，秦皇島首鋼賽車谷于2018年7月21日拉開建設(shè)大幕，2019年8月16日開園試運(yùn)營。首鋼賽車谷圍繞秦皇島旅游城市定位，堅持“高端、特色、集成”原則，搭起卡丁世界、賽道、綜合秀場等核心框架。他們打造的東北亞汽車運(yùn)動文化旅游中心，已成為國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)桿、京津冀協(xié)同創(chuàng)新驅(qū)動的典范、秦皇島城市發(fā)展的新磁極。

　　千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。站在“十四五”發(fā)展的新起點上，談到未來發(fā)展戰(zhàn)略時，張功焰告訴《中國冶金報》記者，首鋼“十四五”發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)繪就，即做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵業(yè)，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，打造成為專業(yè)化程度高、精細(xì)化能力強(qiáng)、特色優(yōu)勢明顯、產(chǎn)業(yè)鏈布局合理、高效運(yùn)營的具有國際競爭力和影響力的鋼鐵產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。如今，首鋼已整裝再出發(fā)，著力打造鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)者和技術(shù)創(chuàng)新的新高地。