7月8日，由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院主辦，中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)冶金工業(yè)節(jié)能專業(yè)委員會(huì)承辦，中國(guó)寶武、鞍鋼集團(tuán)、河鋼集團(tuán)、首鋼股份、沙鋼集團(tuán)、全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟、山東國(guó)舜建設(shè)集團(tuán)有限公司協(xié)辦的2023(第十四屆)鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排論壇，采用線上與線下相結(jié)合的會(huì)議形式召開(kāi)。

　　圍繞論壇主題“極致能效、減污降碳”，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓凝聚智慧與共識(shí)，聚焦新形勢(shì)下我國(guó)鋼鐵行業(yè)如何化危機(jī)為契機(jī)、化壓力為動(dòng)力，以能效提升、減污降碳為抓手，全面優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，研發(fā)應(yīng)用先進(jìn)清潔生產(chǎn)技術(shù)，提高資源能源利用效率，優(yōu)化污染治理設(shè)施運(yùn)行水平，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益雙贏等熱點(diǎn)議題，共商戰(zhàn)略措施和實(shí)施路徑，共享研究成果、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和成功做法，共促全行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

圖為何文波致開(kāi)幕辭

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書記、執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)何文波出席論壇并致開(kāi)幕辭。他指出，本屆論壇主題鎖定“極致能效、減污降碳”，與鋼協(xié)所確定的工作方向和工作重點(diǎn)完全相符，也完全符合國(guó)家和各部委針對(duì)本領(lǐng)域工作所發(fā)布的各類政策和意見(jiàn)。

　　圍繞“232”行業(yè)重點(diǎn)工作，何文波在介紹極致能效、超低排放、產(chǎn)能置換三大工程最新進(jìn)展和他的深度思考時(shí)指出，市場(chǎng)形勢(shì)的變化，不僅影響了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也直接影響了能源利用效率，連續(xù)兩年的鋼鐵產(chǎn)量下降，導(dǎo)致產(chǎn)能利用率降低，也造成了行業(yè)噸鋼綜合能耗的增加。根據(jù)協(xié)會(huì)會(huì)員統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年（高產(chǎn)年）噸鋼綜合能耗為545公斤，2021年為550公斤，2022年為551公斤，連續(xù)兩年出現(xiàn)不降反升的情況。“雖然相比10年前的2012年降低了8.5%，但近兩年的能耗數(shù)據(jù)提醒我們，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高能源效率，不是一件輕而易舉的事情。這不僅告訴我們節(jié)能減排工作任重道遠(yuǎn)，也正說(shuō)明極致能效工程正當(dāng)其時(shí)。”他特別強(qiáng)調(diào)。

　　何文波還指出，鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作，需要扎扎實(shí)實(shí)地持續(xù)推進(jìn)，既需要及時(shí)進(jìn)行回顧總結(jié)，也需要根據(jù)環(huán)境變化和工作進(jìn)展，對(duì)下一步工作方向和工作重點(diǎn)做出校訂和部署。相信在大家的關(guān)心和支持下，通過(guò)各方共同努力，我國(guó)鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排工作一定能夠不斷取得新進(jìn)展，綠色發(fā)展之路一定能夠越走越好。

圖為劉炳江做報(bào)告

　　生態(tài)環(huán)境部總工程師劉炳江為本屆論壇做主題報(bào)告《以高水平超低排放為抓手扶優(yōu)汰劣 推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展》，表示鋼鐵行業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和支柱產(chǎn)業(yè)，也是落實(shí)減污降碳的重點(diǎn)行業(yè)，其綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展對(duì)于全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家具有重大意義。本屆鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排論壇緊貼行業(yè)形勢(shì)，圍繞“極致能效、減污降碳”共同謀劃鋼鐵行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展工作，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)黨的二十大精神走深走實(shí)。

　　劉炳江指出，大氣污染治理工作為鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效提供了有效助力。鋼鐵行業(yè)是國(guó)家改善空氣質(zhì)量和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)，近年來(lái)通過(guò)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、實(shí)施差別化管理政策、大力開(kāi)展超低排放改造、推廣應(yīng)用節(jié)能減排技術(shù)等措施，我國(guó)鋼鐵行業(yè)整體能耗和污染物排放量大幅下降，鋼鐵集中區(qū)域空氣質(zhì)量明顯改善，產(chǎn)業(yè)集中度得到大幅提升，并且激發(fā)了鋼鐵企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動(dòng)力。回顧前十年鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)，可以歸納為“扶優(yōu)汰劣”四個(gè)字，這個(gè)政策將會(huì)持續(xù)堅(jiān)持下去。

　　劉炳江分析稱，目前大氣污染形勢(shì)依然嚴(yán)峻，變相新增產(chǎn)能風(fēng)險(xiǎn)仍然存在，結(jié)構(gòu)性問(wèn)題尚未根本解決，而且供需平衡矛盾突出，企業(yè)之間綠色發(fā)展水平分化加劇。我國(guó)鋼鐵行業(yè)減污降碳、綠色高質(zhì)量轉(zhuǎn)型任務(wù)依然艱巨。全行業(yè)應(yīng)保持戰(zhàn)略定力，持續(xù)推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展，要著力做到四個(gè)“強(qiáng)化”：一是強(qiáng)化改革攻堅(jiān)成果，持續(xù)鞏固供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果；二是強(qiáng)化高質(zhì)量超低排放改造決心，促進(jìn)減污降碳協(xié)同增效；三是強(qiáng)化企業(yè)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)管理；四是強(qiáng)化減污降碳共性技術(shù)示范應(yīng)用。

圖為丁志軍做報(bào)告

　　工信部節(jié)能與綜合利用司副司長(zhǎng)丁志軍在主題報(bào)告《工業(yè)能效提升相關(guān)政策解讀》中指出，工業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主體，是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要引擎。推動(dòng)工業(yè)節(jié)能與綠色低碳發(fā)展，是破解能源資源環(huán)境約束瓶頸、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，是降低工業(yè)領(lǐng)域碳排放、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑，是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能的有效舉措，責(zé)任重大、任務(wù)繁重、使命光榮。要把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來(lái)的歷史性機(jī)遇，推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，加快補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)短板、鍛造優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)板，在綠色轉(zhuǎn)型中鍛造形成新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。

　　丁志軍表示，我國(guó)是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，鋼鐵行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，為推動(dòng)新型工業(yè)化進(jìn)程做出了巨大貢獻(xiàn)。工業(yè)和信息化部高度重視鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)的節(jié)能與綠色低碳轉(zhuǎn)型，始終堅(jiān)持節(jié)能優(yōu)先，把節(jié)能提效作為最直接、最經(jīng)濟(jì)、最有效的降碳舉措，加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。下一步，將繼續(xù)落實(shí)《工業(yè)能效提升行動(dòng)計(jì)劃》，在鋼鐵行業(yè)節(jié)能和能效提升方面，著重開(kāi)展三方面工作：一是以先進(jìn)節(jié)能技術(shù)推廣應(yīng)用為抓手，發(fā)布工業(yè)和信息化領(lǐng)域節(jié)能降碳技術(shù)裝備目錄，推進(jìn)技術(shù)節(jié)能；二是以加強(qiáng)能效對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)為關(guān)鍵，持續(xù)開(kāi)展能效“領(lǐng)跑者”企業(yè)和綠色工廠建設(shè)，推進(jìn)管理節(jié)能；三是以用能清潔低碳轉(zhuǎn)型為導(dǎo)向，加快工業(yè)綠色微電網(wǎng)建設(shè)，提升工業(yè)用能電氣化水平，推動(dòng)結(jié)構(gòu)節(jié)能。

圖為熊哲做報(bào)告

　　國(guó)家發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司碳達(dá)峰碳中和政策處處長(zhǎng)熊哲在主題報(bào)告《積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和 推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展》中，從構(gòu)建完成“1+N”政策體系、推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、大力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展、鞏固提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力、建立健全政策機(jī)制6個(gè)方面，系統(tǒng)介紹了近年來(lái)國(guó)家發(fā)展改革委按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，認(rèn)真履行“雙碳”協(xié)調(diào)職責(zé)，會(huì)同各地區(qū)、各部門積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和取得的工作進(jìn)展和實(shí)現(xiàn)的良好開(kāi)局。

　　熊哲指出，鋼鐵行業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要支撐，同時(shí)也是碳排放的重點(diǎn)行業(yè)，在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)中肩負(fù)重要使命。面向碳達(dá)峰目標(biāo)和碳中和愿景，在政策體系和實(shí)施方案部署要求下，我國(guó)鋼鐵行業(yè)要以綠色化、低碳化為關(guān)鍵抓手推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，著力鞏固化解過(guò)剩產(chǎn)能成果，深入推進(jìn)節(jié)能增效，推進(jìn)清潔能源替代和工藝技術(shù)更新，注重提升基礎(chǔ)能力，在落實(shí)“雙碳”目標(biāo)任務(wù)中鍛造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。

　　熊哲表示，實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)是一場(chǎng)廣泛而深刻的系統(tǒng)性變革，需要各行各業(yè)、方方面面付出艱苦努力。希望廣大鋼鐵企業(yè)順應(yīng)綠色低碳發(fā)展時(shí)代潮流，把自身發(fā)展與國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略決策密切結(jié)合，知重負(fù)重、積極奮進(jìn)，切實(shí)加大綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，履行好社會(huì)責(zé)任，在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)中實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺(tái)階。

圖為杜祥琬通過(guò)視頻做報(bào)告

　　中國(guó)工程院院士杜祥琬以視頻連線方式在會(huì)上做主題報(bào)告《對(duì)我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略及路徑的思考》。他分析指出，推動(dòng)我國(guó)“雙碳“目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，應(yīng)實(shí)施節(jié)約提效優(yōu)先、能源安全、非化石能源替代、再電氣化、資源循環(huán)利用、固碳、數(shù)字化、國(guó)際合作八大戰(zhàn)略。從具體路徑來(lái)看，要把握好“八大抓手”：一是提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益，以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)為重要手段實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與碳排放脫鉤；二是打造清潔低碳安全高效的能源體系，這是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的關(guān)鍵和基礎(chǔ)；三是加快構(gòu)建新能源占比逐漸提高的新型電力系統(tǒng)，安全穩(wěn)妥實(shí)現(xiàn)電力行業(yè)凈零排放；四是以電氣化和深度脫碳技術(shù)為支撐，推動(dòng)工業(yè)部門碳排放有序達(dá)峰和漸進(jìn)中和；五是通過(guò)高比例電氣化實(shí)現(xiàn)交通工具低碳轉(zhuǎn)型，推動(dòng)交通部門實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和；六是以突破綠色建筑關(guān)鍵技術(shù)為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)建筑用電用熱零碳排放；七是運(yùn)籌帷幄做好實(shí)現(xiàn)碳中和“最后一公里”的碳移除托底技術(shù)保障；八是加快構(gòu)建減污降碳一體謀劃、一體部署、一體推進(jìn)、一體考核的機(jī)制，建立健全減污降碳統(tǒng)籌融合的戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策和行動(dòng)體系，完善碳交易制度。

　　杜祥琬表示，實(shí)現(xiàn)”雙碳”目標(biāo)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，也是科學(xué)的轉(zhuǎn)型過(guò)程，要保持戰(zhàn)略定力，把握好節(jié)奏，積極而穩(wěn)妥推進(jìn)；要先立后破，把好事辦好，深刻推動(dòng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的變革和進(jìn)步。碳中和是一個(gè)重要的里程碑，但也只是一個(gè)里程碑，它不是終點(diǎn)。人類社會(huì)還要發(fā)展，未來(lái)社會(huì)要靠未來(lái)能源的支撐。

　　中國(guó)寶武集團(tuán)碳中和辦公室專職副主任、能源環(huán)保部副部長(zhǎng)、科技創(chuàng)新部副部長(zhǎng)馬朝暉做《減污降碳協(xié)同增效 推動(dòng)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展》報(bào)告。

　　河鋼集團(tuán)副總經(jīng)理李毅仁做《河鋼全速領(lǐng)跑鋼鐵綠色發(fā)展新賽道》報(bào)告。

　　首鋼股份總經(jīng)理劉建輝做《雙碳目標(biāo)下首鋼股份公司極致能效減污降碳的探索與實(shí)踐》報(bào)告。

　　江蘇沙鋼集團(tuán)股東委員會(huì)顧問(wèn)、江蘇省（沙鋼）鋼鐵研究院副院長(zhǎng)張曉兵做《沙鋼綠色低碳發(fā)展實(shí)踐與展望》報(bào)告。

　　山東國(guó)舜建設(shè)集團(tuán)有限公司節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)尹鵬做《極致能效減污降碳國(guó)舜技術(shù)助力鋼鐵企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》報(bào)告。

　　中冶長(zhǎng)天國(guó)際工程有限責(zé)任公司總工程師葉恒棣做《鋼鐵流程碳污減排及循環(huán)利用關(guān)鍵技術(shù)》報(bào)告。

　　廣州市華濾環(huán)保設(shè)備有限公司總經(jīng)理王錦做《鋼鐵行業(yè)極致能效管理之減污降碳型濾筒節(jié)能技術(shù)交流與分享》報(bào)告。

　　杭州哲達(dá)科技股份有限公司總裁助理沈天昱做題為《哲達(dá)極致能效技術(shù)助力鋼企節(jié)能降碳》的報(bào)告。

　　中琉科技有限公司董事長(zhǎng)劉時(shí)球做《極致能效，以節(jié)能助推環(huán)保：高爐煤氣脫水脫氯協(xié)同煤氣脫硫的工程實(shí)踐》報(bào)告。

　　北京皓天百能環(huán)保工程有限公司技術(shù)總工佟飛做《CO催化燃燒節(jié)能降碳技術(shù)》報(bào)告。

　　江蘇愛(ài)爾沃特環(huán)保科技有限公司總經(jīng)理許建做《高爐煤氣源頭治理技術(shù)交流》報(bào)告。

　　來(lái)自國(guó)家部委、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)、鋼鐵上下游企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、專家和代表400余名參加了線下論壇，累計(jì)吸引超過(guò)1.43萬(wàn)余人次線上參加論壇。

　　鋼協(xié)副總工程師黃導(dǎo)參加論壇。

　　鋼協(xié)專務(wù)理事兼科技環(huán)保部主任張永杰參加論壇。

　　范鐵軍主持上午論壇。

　　冶金工業(yè)規(guī)劃研究院副總工程師郜學(xué)主持下午論壇。