近日，由寶武中央研究院自主研發(fā)的高強(qiáng)度高彎曲高耐蝕鋼DP1310GA在湛江鋼鐵實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。該產(chǎn)品在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)了1300MPa強(qiáng)度級(jí)別熱鍍鋅超高強(qiáng)鋼、高彎曲、高耐蝕性能的突破，同時(shí)填補(bǔ)了兼具高強(qiáng)度、高彎曲、高耐蝕汽車(chē)用超高強(qiáng)鋼的空白，為汽車(chē)行業(yè)零部件差異化需求提供了寶武方案。
近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)高端化發(fā)展，對(duì)汽車(chē)用鋼的強(qiáng)度、彎曲性能、耐蝕性要求越來(lái)越高，特別是對(duì)于汽車(chē)保險(xiǎn)杠、防撞梁、電池包等關(guān)鍵部件的安全性、成形性、耐蝕性要求也更加嚴(yán)苛。目前，國(guó)內(nèi)外汽車(chē)用熱鍍鋅超高強(qiáng)鋼主要集中在780～1180MPa強(qiáng)度級(jí)別，具備高彎曲高耐蝕1300MPa強(qiáng)度級(jí)別及以上的熱鍍鋅超高強(qiáng)鋼處于空白狀態(tài)，無(wú)法滿足日益高漲的高端汽車(chē)用鋼需求。
為了填補(bǔ)高彎曲高耐蝕熱鍍鋅超高強(qiáng)鋼材的空白，寶武中央研究院突破高性能合金成分設(shè)計(jì)、一貫制工藝控制、超高強(qiáng)鋼可鍍性和GA鍍層合金化工藝控制等難題，成功研發(fā)出擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高彎曲高耐蝕DP1310GA。該產(chǎn)品攻克了一系列技術(shù)壁壘，抗拉強(qiáng)度達(dá)到了1300MPa以上，在彎曲性能、耐腐蝕性能等方面極大提升了汽車(chē)用材的安全性、成形性和耐蝕性。同時(shí)，該產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外的產(chǎn)品空白，為汽車(chē)主機(jī)廠和零部件制造商在保險(xiǎn)杠、防撞梁、電池包等對(duì)耐蝕性、安全性要求較高的關(guān)鍵部件提供了更加豐富的選材方案，滿足汽車(chē)行業(yè)輕量化和低碳化對(duì)新材料的需求。
下一步，寶武將在成功開(kāi)發(fā)高彎曲、高耐蝕鋼DP1310GA的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)更高強(qiáng)度、高彎曲、高耐蝕的汽車(chē)用熱鍍鋅超高強(qiáng)鋼，為提供更多低碳、環(huán)保、高品質(zhì)新材料貢獻(xiàn)寶武力量。
