6月26日，廣西柳州工業(yè)和信息化局最新發(fā)布數據顯示，今年1月至5月，該市新能源汽車產銷分別為16.6萬輛和16.2萬輛，分別增長1806%和1874%。五菱宏光MINIEV以29251輛的銷量，奪得今年4月全球新能源乘用車銷量冠軍，這是繼1月之后的再度登頂。
柳州是中國的五大汽車城之一，是唯一擁有一汽、東風、上汽和重汽四大汽車集團整車生產企業(yè)的城市。近年來，柳州大力發(fā)展新能源汽車產業(yè)，不斷提升新能源汽車的研發(fā)和生產能力。為推廣新能源汽車，柳州開創(chuàng)了政企聯動的“柳州模式”，解決了新能源汽車推廣遇到的認知難、充電難、停車難等問題。隨后“柳州模式”升級為“廣西模式”。
受益于官方的力推，一直在微型車界稱雄的上汽通用五菱2014年推出了一款兩座的新能源車型，在當地獲得熱銷。2020年7月，該企業(yè)四座的新能源汽車五菱宏光MINIEV上市，該車已經連續(xù)10個月銷量穩(wěn)居中國新能源乘用車榜首，兩次登頂全球新能源乘用車銷量冠軍。
今年以來，東風柳汽、廣西汽車集團在新能源汽車銷量方面同比增長超過200%，其中廣西汽車集團新能源物流車在細分市場占有率位居中國第二名。
截至目前，柳州市新能源汽車保有量已突破10萬輛。從去年開始，柳州每新增100輛汽車，其中25輛為新能源汽車。
據上汽通用五菱相關負責人透露，該企業(yè)已經接到全球約70個國家和地區(qū)的200多家機構發(fā)來的新能源車需求咨詢。
