本報訊（記者賈林海）9月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會月度信息發(fā)布會在京召開。中汽協(xié)副秘書長陳士華通報了8月份我國汽車行業(yè)經濟運行情況。
數據顯示，8月份，我國汽車產銷量分別達到249.2萬輛和245.3萬輛，環(huán)比分別增長9%和8.5%，同比分別下降3.2%和5%。今年前8個月，我國汽車產銷量分別達到1867.4萬輛和1876.6萬輛，同比分別增長2.5%和3%，增速分別較今年前7個月收窄0.9個百分點和1.3個百分點。
值得關注的是，8月份，我國新能源汽車產銷量分別達到109.2萬輛和110萬輛，同比分別增長29.6%和30%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的44.8%。今年前8個月，我國新能源汽車產銷量分別達到700.8萬輛和703.7萬輛，同比分別增長29%和30.9%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的37.5%。
陳士華表示，當前，我國經濟景氣水平總體保持穩(wěn)定。受近期高溫多雨、部分行業(yè)處于生產淡季等因素影響，制造業(yè)企業(yè)生產和市場需求均有所放緩。就汽車市場表現(xiàn)來看，自今年7月25日國家發(fā)展改革委、財政部印發(fā)《關于加力支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》以來，汽車報廢更新補貼力度進一步加大，8月份日均報廢更新補貼申請量破萬。部分省份也出臺了置換更新政策，市場消費熱情被進一步激發(fā)，尤其是新能源汽車表現(xiàn)強勁、貢獻顯著，推動汽車產銷量環(huán)比增長。
陳士華認為，中央報廢更新政策加力效果逐漸顯現(xiàn)，疊加地方置換更新補貼政策陸續(xù)生效，將對今年后4個月的汽車市場起到積極的促進作用。再加上汽車行業(yè)已經進入“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季，多地將舉辦秋季車展，各大車企也持續(xù)推出新產品，這些有助于進一步釋放汽車市場消費活力。
此外，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟副秘書長仝宗旗通報了8月份我國電動汽車充電基礎設施運行情況。今年前8個月，我國充電基礎設施增量為240.3萬臺，同比上升20.3%。其中，公共充電樁增量為53.7萬臺，同比上升13.3%；隨車配建私人充電樁增量為186.6萬臺，同比上升22.5%。
