“本周初，唐山地區(qū)少數(shù)鋼廠因庫存偏低同意50元/噸的漲價(jià)，截至今日，接受第一輪漲價(jià)鋼企數(shù)量不斷增加。”業(yè)內(nèi)人士說。
據(jù)悉，部分期現(xiàn)套貿(mào)易商仍在集港中，繼續(xù)分流鋼廠貨源。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前焦企大多保持隨產(chǎn)隨銷，廠內(nèi)幾乎沒有焦炭庫存，出貨也較為理想，短期內(nèi)焦炭市場處于供需緊平衡狀態(tài)，后期重點(diǎn)關(guān)注期現(xiàn)投機(jī)性需求及其他貿(mào)易企業(yè)接貨量變動(dòng)情況對市場供需的影響，另外鋼材振蕩走勢及鋼廠利潤無明顯改善一定程度上也影響后期焦炭價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行。
記者發(fā)現(xiàn)，受下游利好帶動(dòng)，焦企對于緊缺煤種開始適當(dāng)增庫，煤礦出貨情況有所好轉(zhuǎn)，多開始挺價(jià)，產(chǎn)地原煤價(jià)格出現(xiàn)零星上調(diào)，整體市場仍偏穩(wěn)運(yùn)行為主。下游適當(dāng)增庫，且受各地雨水及修路造成的運(yùn)輸不暢，呂梁發(fā)山東、河北等遠(yuǎn)途運(yùn)價(jià)上調(diào)5—15元/噸不等。進(jìn)口蒙煤方面，本周單日通關(guān)維持在1000車以上的高位水平，隨著通關(guān)放量，不排除價(jià)格有回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。
