本報訊 整潔的廠房內(nèi)，焊接機器人揮舞著機械臂，隨著觸摸屏頁面的程序刷新，進行著氣保焊焊接、火焰和等離子切割工序操作；直線焊接，不規(guī)則形狀的鋼板切割，無需焊接端面打磨，直接對焊，整個過程一氣呵成。這是日前發(fā)生在寶鋼資源馬鋼礦業(yè)南山礦鐵運車間檢修工段的一幕。新投用的檢修焊接機器人系統(tǒng)全面推進了南山礦軌道交通設(shè)備維檢智能化工廠建設(shè)進程，促使企業(yè)邁開了智慧化檢修工廠建設(shè)第一步。
南山礦鐵運車間檢修工段列檢是承擔(dān)著南山鐵路運輸?shù)碾姍C車和自翻車維修的專業(yè)檢修單位，日常維修的焊接量很大，檢修人員工作強度高，即使投入了環(huán)境凈化設(shè)備，日積月累的電離、電弧和煙塵對人員的危害依然不容小覷。為打造智能化維修工廠，實現(xiàn)“綠色發(fā)展，智慧制造”，南山礦幾經(jīng)考察和調(diào)研，引進當(dāng)前國內(nèi)先進的智能化焊接系統(tǒng)，通過廠方提供的技術(shù)參數(shù)和結(jié)合檢修實際需求數(shù)據(jù)，選用了智能化焊接和切割機器人，實現(xiàn)編程、切割下料和焊接大型綜合步序操作智能化。
據(jù)悉，后續(xù)推進的遠程操作無需操作員現(xiàn)場監(jiān)控，不僅能提高焊接工效，還可消除焊接和切割電弧、煙塵對操作員身體的危害。 （李先發(fā) 葉舟）
《中國冶金報》（2020年09月01日 04版四版）
