3月2日，鼎石物流股份有限公司（以下簡稱“鼎石物流”）與G7達成合作，鼎石物流董事長張坤，鼎石物流總經(jīng)理張輝，G7創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官翟學(xué)魂，G7副總裁黃叢共同出席簽約儀式。

　　依據(jù)雙方合作規(guī)劃，G7將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用與鼎石物流運輸資源相結(jié)合，共同建設(shè)大宗物流數(shù)智安全車隊，同時進一步推進網(wǎng)絡(luò)貨運平臺發(fā)展以及構(gòu)建全鏈條大宗智慧供應(yīng)鏈體系，助力鋼鐵行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展。

　　“十四五”規(guī)劃為鋼鐵產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展指明方向

　　“十四五”規(guī)劃明確提出，提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。“十四五”規(guī)劃從效率、技術(shù)、安全等各個方面對供應(yīng)鏈發(fā)展進行了路徑規(guī)劃，國家對產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的戰(zhàn)略部署，為鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和發(fā)展、鋼鐵物流向數(shù)字化和智能化發(fā)展指明了方向。

　　河北省鋼鐵行業(yè)基礎(chǔ)實力雄厚，產(chǎn)業(yè)鏈條完整，加快推動以生產(chǎn)過程自動化、經(jīng)營管理信息化、決策控制智能化為基礎(chǔ)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是打造全省鋼鐵行業(yè)競爭新優(yōu)勢，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑選擇。

　　在鼎石物流總經(jīng)理張輝看來，優(yōu)化物流是鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效最重要途徑。2021年對于鼎石物流而言是關(guān)鍵的一年，鼎石物流作為鋼鐵制造上游產(chǎn)業(yè)集群綜合物流服務(wù)商，通過投資車隊快速形成運輸規(guī)模，迅速占領(lǐng)市場并連接產(chǎn)業(yè)集群業(yè)務(wù)節(jié)點。針對大規(guī)模車隊運營，需要進行運輸業(yè)務(wù)的精益化、數(shù)字化運營，實現(xiàn)運營的數(shù)字化、自動化，不斷提升車隊運營的效率并降低成本、降低運營風(fēng)險。鼎石物流也急需與G7這樣的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進行深入合作，形成優(yōu)勢互補，共同打造大宗物流標(biāo)桿型企業(yè)。

　　創(chuàng)造新起點，共同推動鋼鐵物流效率和安全的成倍提升

　　在鋼鐵領(lǐng)域，鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)仟毦咛厣闹匾种В鉀Q的是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和鋼鐵貿(mào)易商的貨物運輸和倉儲需求。據(jù)權(quán)威機構(gòu)數(shù)據(jù)預(yù)估，2023年，我國鋼鐵物流市場規(guī)模將超過85億噸，其中接近一半的運輸量是依賴公路運輸完成。

　　“通過G7對鋼鐵行業(yè)的深入觀察，鋼鐵行業(yè)作為最大的大宗物資行業(yè)將在兩三年時間內(nèi)完成整個物流的智慧化升級。無論是政策層面、交易模式、信息技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)貨運對于鋼鐵行業(yè)來說都創(chuàng)造了一個新的起點。”G7創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官翟學(xué)魂在致辭中表示，利用IoT技術(shù)創(chuàng)造新的交付數(shù)據(jù)，通過交付和交易鏈條把貨物、車輛、司機、在途環(huán)節(jié)、加油加汽、維修保養(yǎng)等全流程要素全部線上化，再為鋼鐵企業(yè)提供數(shù)據(jù)服務(wù)，實現(xiàn)合作伙伴間數(shù)據(jù)共享和產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作，全面提升鋼鐵行業(yè)效率，這是G7作為物聯(lián)網(wǎng)平臺為鋼鐵行業(yè)提供的最大價值。

　　本次合作是G7在鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新生態(tài)的又一次深入探索， G7將始終秉持使命感，堅持與戰(zhàn)略伙伴的長期合作。隨著雙方合作的不斷深入，利用數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)化等方式，打通鋼鐵產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、銷售、倉儲、物流全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)，形成產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)閉環(huán)，讓鼎石物流更快更健康的發(fā)展，并且與鼎石物流一起推動鋼鐵物流供應(yīng)鏈的效率和安全的成倍提升。