本報(bào)訊 3月17日，筆者從中國寶武武鋼有限獲悉，其2019年引進(jìn)的8臺“智慧飛機(jī)”設(shè)備經(jīng)過1年多來定規(guī)程、做調(diào)試的過程，目前已全部盤旋在廠區(qū)的上空，“忠誠地履行”著室外電力系統(tǒng)的“巡檢職責(zé)”。
由于該公司的電力系統(tǒng)點(diǎn)多面廣，整個(gè)點(diǎn)檢線路達(dá)100多公里，需要投入大量的人力完成點(diǎn)檢任務(wù)。而崗位職工在執(zhí)行點(diǎn)檢過程中，一直受到“點(diǎn)檢精準(zhǔn)度不夠、工傷大概率較高”的制約，歷史上造成過多起人員和電力事故。
為此，2019年底，在武鋼有限大力推進(jìn)綠色智慧制造的過程中，通過多方論證，該公司領(lǐng)導(dǎo)層果斷決策，引進(jìn)8臺無人駕駛的“智慧飛機(jī)”設(shè)備投入到電力點(diǎn)檢系統(tǒng)作為日常巡檢工具。“智慧飛機(jī)”設(shè)備及時(shí)解決了四大點(diǎn)檢難題——在疫情條件下解決了職工存在感染概率的難題；在勞動效率提升條件下解決了人力不足的難題；在惡劣氣候條件下解決了點(diǎn)檢受阻的難題；在夜間巡檢解決了職工工傷風(fēng)險(xiǎn)的難題。由于“智慧飛機(jī)”設(shè)備點(diǎn)檢精準(zhǔn)到位，及時(shí)排查了局部故障，為保障整個(gè)武鋼有限各條產(chǎn)線電力穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)揮了作用。 （鄒漢平）
《中國冶金報(bào)》（2021年3月23日 04版四版）
