5月13日，由中冶賽迪總承包建設(shè)的馬跡山港礦石加工中心項(xiàng)目全線(xiàn)正式投產(chǎn)。本項(xiàng)目位于嵊泗馬跡山港，由寶武資源和重慶鋼鐵成立的合資公司寶武精成投資建設(shè)。中冶賽迪集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理肖鵬出席投產(chǎn)儀式并代表工程總承包單位致辭，當(dāng)?shù)卣⒔ㄔO(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位代表現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。
本項(xiàng)目以“智慧、綠色、精品、創(chuàng)新”為指導(dǎo)思想，采用了“配礦+強(qiáng)混”的精混新工藝、“中心刮刀+高精度配料秤”的新配料技術(shù)和“在線(xiàn)檢測(cè)+智慧配礦”的智能化技術(shù)。其中“配礦+強(qiáng)混”的精混新工藝為全球港口首次應(yīng)用，具有投資低、占地少、生產(chǎn)靈活度高等優(yōu)勢(shì)，真正意義地將混配工序從鋼鐵企業(yè)前移至港口，引領(lǐng)全球港口鐵礦石精混服務(wù)潮流。
本項(xiàng)目新建2條精混配礦生產(chǎn)線(xiàn)，由原料上料系統(tǒng)、混配礦系統(tǒng)及混勻礦輸出系統(tǒng)組成，配礦單系統(tǒng)能力為4000t/h。通過(guò)中冶賽迪自主研發(fā)的清潔生產(chǎn)、智慧配礦等新工藝、新技術(shù)和新裝備的應(yīng)用，確保生產(chǎn)過(guò)程綠色環(huán)保、全程精確控制，可持續(xù)穩(wěn)定地提供可靠、優(yōu)質(zhì)的混礦產(chǎn)品。
多種技術(shù)疊加應(yīng)用，有效解決行業(yè)環(huán)境及安全頑疾
配礦過(guò)程采用中心刮刀給料機(jī)和高精度電子秤，結(jié)合先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)及智能配礦控制專(zhuān)利技術(shù)，充分發(fā)揮中心刮刀給料均勻、穩(wěn)定、防堵、密封性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，保證配合礦SiO2和TFe的含量持續(xù)穩(wěn)定的同時(shí)，確保倉(cāng)下環(huán)境良好和產(chǎn)能的持續(xù)穩(wěn)定；
混合過(guò)程采用先進(jìn)的雙系統(tǒng)多點(diǎn)同步加工工藝，智能化的多點(diǎn)分層卸料技術(shù)，結(jié)合成熟可靠、擴(kuò)容性強(qiáng)的立式強(qiáng)力混合機(jī)，以及中冶賽迪雄厚的技術(shù)實(shí)力和寶武精成豐富的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，確保精混產(chǎn)品質(zhì)量控制指標(biāo)領(lǐng)先于行業(yè)先進(jìn)水平；
輸送轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程采用中冶賽迪自主研發(fā)的清潔生產(chǎn)技術(shù)，有效避免配料倉(cāng)堵料、噴料問(wèn)題，解決行業(yè)環(huán)境及安全頑疾，實(shí)現(xiàn)廠區(qū)綠色環(huán)保、作業(yè)環(huán)境清潔和本質(zhì)化安全，減少落礦清掃，大幅提升勞動(dòng)效率。
智能配礦專(zhuān)利技術(shù)，在精細(xì)化管理中實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)、穩(wěn)定生產(chǎn)
運(yùn)用中冶賽迪特有的智能配礦專(zhuān)利技術(shù)，包含智能配料控制模型和算法、各環(huán)節(jié)高精度計(jì)量數(shù)據(jù)跟蹤及反復(fù)比對(duì)分析找差、在線(xiàn)分析產(chǎn)品成分?jǐn)?shù)據(jù)反饋及配料控制實(shí)時(shí)調(diào)整，保證配礦倉(cāng)每時(shí)每刻等鐵等硅切出，對(duì)穩(wěn)定混勻礦質(zhì)量起到了重要的保障作用。智能化技術(shù)與現(xiàn)有控制系統(tǒng)的深度融合、前后工序信息流的通暢對(duì)接，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)操控集中化、設(shè)備運(yùn)行智能化、崗位人員高效化、前后工序透明化、安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)化、整體效益最大化的最終目標(biāo)。采用數(shù)字化技術(shù)，建立礦石加工數(shù)字孿生平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的智能化和可視化管控，對(duì)工藝全流程進(jìn)行實(shí)時(shí)精細(xì)管理，提前判斷生產(chǎn)冗余和瓶頸，保障高效高質(zhì)量生產(chǎn)。
后方料場(chǎng)技術(shù)改造，為港口增值賦能，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力
通過(guò)對(duì)馬跡山港及其后方料場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)改造，在港口現(xiàn)有吞吐量基礎(chǔ)之上新增2000萬(wàn)噸的鐵礦石精混加工配送業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)馬跡山港產(chǎn)業(yè)升級(jí)，打造效率、質(zhì)量、價(jià)值創(chuàng)造的行業(yè)標(biāo)桿。“配礦+強(qiáng)混”的精混新工藝可有效縮短混配流程，快速響應(yīng)和適應(yīng)客戶(hù)多樣化需求，降低鋼鐵企業(yè)廠內(nèi)配礦生產(chǎn)成本，將港口由傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)堆場(chǎng)定位轉(zhuǎn)型為向客戶(hù)提供穩(wěn)定、高品質(zhì)、低成分波動(dòng)的混勻礦的精混礦石加工基地，港口價(jià)值得到進(jìn)一步提升。
中冶賽迪貫徹落實(shí)黨的二十大關(guān)于加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)，推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)資源節(jié)約集約利用的要求，針對(duì)港口混礦業(yè)務(wù)不斷研發(fā)，目前已形成“配礦+強(qiáng)混”和“配礦+平鋪截取”兩大特色技術(shù)路線(xiàn)，應(yīng)用業(yè)績(jī)分布于嵊泗馬跡山港、五礦曹妃甸和鎮(zhèn)江港，中冶賽迪的核心價(jià)值創(chuàng)造力正在不斷向外界呈現(xiàn)。未來(lái)，中冶賽迪將進(jìn)一步提升核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)推動(dòng)建設(shè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智慧引領(lǐng)的綠色港口，助力港口客戶(hù)打造國(guó)際鐵礦石海港、內(nèi)河港精混示范基地。
