本報(bào)訊（記者吳兆軍 通訊員何玉厚 劉鵬）10月24日，河鋼邯鋼邯寶冷軋廠下線1545毫米寬的超高強(qiáng)汽車鋼，350噸產(chǎn)品打包后將發(fā)往上汽集團(tuán)。這是目前河北省下線的最寬規(guī)格超高強(qiáng)汽車鋼。與普通規(guī)格汽車鋼相比，該產(chǎn)品可幫助客戶節(jié)約材料成本，讓汽車車身更美觀。
據(jù)了解，寬幅超高強(qiáng)鋼合金含量高，其軋制穩(wěn)定性和板形質(zhì)量較難控制，國(guó)內(nèi)較少企業(yè)具備此類鋼種的生產(chǎn)能力。因此，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上超高強(qiáng)汽車鋼寬度規(guī)格一般在1500毫米以內(nèi)。
在深度對(duì)接客戶的過(guò)程中，河鋼邯鋼營(yíng)銷技術(shù)團(tuán)隊(duì)了解到上汽集團(tuán)某高端乘用車車型需要寬度為1545毫米的800兆帕級(jí)超寬幅汽車高強(qiáng)鋼，這一寬度已經(jīng)超出了此前河鋼邯鋼產(chǎn)品規(guī)格的極限。為了滿足客戶需求，該公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)決定為用戶定制開(kāi)發(fā)1545毫米寬的汽車高強(qiáng)鋼HC420/780DP。
由于此次研發(fā)的產(chǎn)品寬度更寬，酸軋工序邊裂斷帶難題更為突出。為解決這一難題，該公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)相繼開(kāi)展了11組現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)實(shí)驗(yàn)，每組比對(duì)實(shí)驗(yàn)都要綜合考慮熱軋備料厚度、終軋溫度、卷區(qū)溫度、層流冷卻模式和酸軋壓下率、機(jī)架間張力、彎輥力等10余項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的技術(shù)攻關(guān)，該公司成功制訂出最優(yōu)工藝匹配方案和關(guān)鍵參數(shù)控制標(biāo)準(zhǔn)，掌握了“超寬幅汽車高強(qiáng)鋼軋制穩(wěn)定性控制”核心生產(chǎn)技術(shù)，成功將汽車高強(qiáng)鋼寬度拓展到1500毫米以上。
今年前三季度，河鋼邯鋼為上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)城汽車等客戶定制開(kāi)發(fā)了10多個(gè)新產(chǎn)品，汽車高強(qiáng)鋼產(chǎn)銷量同比提升了10%。目前，在汽車用鋼領(lǐng)域，河鋼邯鋼已擁有200多項(xiàng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，已具備1000兆帕級(jí)和1500兆帕級(jí)別超高強(qiáng)鋼、O5級(jí)汽車面板、超深沖冷軋汽車鋼等特色高端產(chǎn)品的批量生產(chǎn)能力。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2021年10月28日 01版一版）
